Porsche Taycan Turbo Sport Turismo krzywa ładowania i osiągi

Ostatnia zmiana: sty 25, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Porsche Taycan Turbo Sport Turismo, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC
320 kW
Pojemność akumulatora
105,0 kWh
Architektura
725 V

105,0 kWh — Performance Battery Plus

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 123,6 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100% 116,9 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80% 259,5 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 3,16C
Średni współczynnik C 2,32C
Optymalny zakres ładowania 1% – 65%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
209,3 kW
Optymalny czas ładowania
17m 47s
Czas ładowania 10-80%
15 m 41 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 123,6 kW 47 m 4 s 97,0 kWh
10-100% 116,9 kW 44 m 49 s 87,3 kWh
10-80% 259,5 kW 15 m 41 s 67,9 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 12,9 km (8,0 mi) ? 9,4 km (5,8 mi)
10-100% ? 12,2 km (7,6 mi) ? 8,9 km (5,5 mi)
10-80% ? 27,0 km (16,8 mi) ? 19,7 km (12,2 mi)

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia