Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ zasięg i zużycie

MY2023, MY2024, MY2025, MY2026

Ostatnia zmiana: lip 19, 2026

Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+.

Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.

Zasięg WLTP

459–526 km

Zasięg EPA

—

Rzeczywiste zużycie

17,22 kWh/100km

Wykres zasięgu i zużycia

Range and consumption chart for Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Zasięg w Twoich własnych warunkach

Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.

Oficjalne wyniki testów cyklem

Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.

Cykl testowy	Zasięg	Zużycie
Zasięg WLTP dla podstawowej wersji	526 km (327 mi)	17,22 kWh/100km (3,6 mi/kWh)
Zasięg WLTP dla najwyższej wersji	459 km (285 mi)	19,74 kWh/100km (3,1 mi/kWh)

Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem

Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.

Warunki testu	Zasięg	Spadek zasięgu
Zasięg WLTP wersji podstawowej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW	421 km (262 mi)	-20,0%
Zasięg WLTP wersji najwyższej przy dodatkowym poborze mocy 2 kW	377 km (234 mi)	-17,9%

Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach

Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.

Prędkość jazdy	Zasięg	Zużycie
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach	484 km (301 mi)	18,7 kWh/100km (3,3 mi/kWh)
Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW	444 km (276 mi)	20,9 kWh/100km (3,0 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach	370 km (230 mi)	24,5 kWh/100km (2,5 mi/kWh)
Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW	345 km (214 mi)	26,3 kWh/100km (2,4 mi/kWh)
Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach	360 km (224 mi)	25,2 kWh/100km (2,5 mi/kWh)

Dowiedz się więcej o Mercedes EQE

Porównaj ten samochód elektryczny Krzywa ładowania Kalkulator zasięgu i podróży Wszystkie warianty Mercedes EQE

Więcej informacji

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.

Porównaj te pojazdy

Porównaj specyfikacje Porównaj zasięg i prędkość jazdy

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia

marzec 2026 · Month

Tesla Model Y

4 288

Tesla Model 3

1 860

Toyota bZ4X

883

Volvo EX40

901

Toyota Urban Cruiser

476

+15 więcej

Przejdź do statystyk sprzedaży

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.