Hyundai IONIQ Electric 38 kWh krzywa ładowania i osiągi

Ostatnia zmiana: cze 27, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla Hyundai IONIQ Electric 38 kWh, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC
44 kW
Pojemność akumulatora
40,4 kWh
Architektura
319,4 V

40,4 kWh — 40.4 kWh NMC

Szacowane dane

Krzywa ładowania dla tego modelu jest oparta na danych producenta oraz wnioskach dotyczących wydajności ładowania podobnych pakietów akumulatorów.

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 11,8 kW
Średnia szybkość ładowania 10-100% 10,9 kW
Średnia szybkość ładowania 10-80% 30,2 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,09C
Średni współczynnik C 0,80C
Optymalny zakres ładowania 1% – 65%

Analiza czasu

Analiza zasięgu

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)
35,8 kW
Optymalny czas ładowania
41m 6s
Czas ładowania 10-80%
53 m 18 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC Szybkość ładowania (kW) Całkowity czas Dodana energia
0-100% 11,8 kW 3 h 15 m 11 s 38,3 kWh
10-100% 10,9 kW 3 h 9 m 28 s 34,5 kWh
10-80% 30,2 kW 53 m 18 s 26,8 kWh

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 1,6 km (1,0 mi) ? ?
10-100% ? 1,5 km (0,9 mi) ? ?
10-80% ? 4,1 km (2,5 mi) ? ?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC Szybkość ładowania Czas Naładowana energia
Więcej informacji

Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w USA

Q3 2025 · Quarter