GMC Hummer EV SUV 2x krzywa ładowania i osiągi

Ostatnia zmiana: mar 20, 2026

Poniżej znajduje się krzywa ładowania dla GMC Hummer EV SUV 2x, przedstawiająca szybkość ładowania przy różnych poziomach naładowania akumulatora. Dodatkowo wykresy zasięgu i czasu dostarczają kompleksowych informacji o wydajności ładowania.

Najważniejsze informacje o ładowaniu

Maksymalna szybkość ładowania DC

350 kW

Pojemność akumulatora

200,0 kWh

Architektura

650 V

200,0 kWh —

Charging curve chart for GMC Hummer EV SUV 2x battery configuration 0

Pobierz krzywą ładowania jako SVG

Wydajność ładowania

Średnia szybkość ładowania 0-100% 90,3 kW

Średnia szybkość ładowania 10-100% 83,8 kW

Średnia szybkość ładowania 10-80% 181,6 kW

Zaawansowane metryki

Maksymalny współczynnik C 1,72C

Średni współczynnik C 1,10C

Optymalny zakres ładowania 1% – 62%

Analiza czasu

Pobierz

Analiza zasięgu

Pobierz

Kluczowe informacje

Optymalna szybkość ładowania (z uwzględnieniem 5-minutowej straty)

235,3 kW

Optymalny czas ładowania

29m 32s

Czas ładowania 10-80%

0 m 0 s

Analiza szybkości ładowania

Zakres SoC	Szybkość ładowania (kW)	Całkowity czas
0-100%	90,3 kW	0 m 0 s
10-100%	83,8 kW	0 m 0 s
10-80%	181,6 kW	0 m 0 s

Przyrost zasięgu na minutę według cyklu jazdy

Zakres SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	?	?	?
10-100%	?	?	?	?
10-80%	?	?	?	?

Dane krzywej ładowania (0–100% SoC)

SoC	Szybkość ładowania	Czas
0%	150 kW	00:00:00
1%	335 kW	00:00:00
2%	338 kW	00:00:00
3%	345 kW	00:00:00
4%	341 kW	00:00:00
5%	344 kW	00:00:00
6%	342 kW	00:00:00
7%	343 kW	00:00:00
8%	345 kW	00:00:00
9%	341 kW	00:00:00
10%	338 kW	00:00:00
11%	338 kW	00:00:00
12%	338 kW	00:00:00
13%	338 kW	00:00:00
14%	340 kW	00:00:00
15%	340 kW	00:00:00
16%	343 kW	00:00:00
17%	342 kW	00:00:00
18%	342 kW	00:00:00
19%	342 kW	00:00:00
20%	342 kW	00:00:00
21%	343 kW	00:00:00
22%	343 kW	00:00:00
23%	345 kW	00:00:00
24%	345 kW	00:00:00
25%	341 kW	00:00:00
26%	337 kW	00:00:00
27%	337 kW	00:00:00
28%	339 kW	00:00:00
29%	337 kW	00:00:00
30%	338 kW	00:00:00
31%	339 kW	00:00:00
32%	340 kW	00:00:00
33%	340 kW	00:00:00
34%	340 kW	00:00:00
35%	327 kW	00:00:00
36%	306 kW	00:00:00
37%	291 kW	00:00:00
38%	291 kW	00:00:00
39%	292 kW	00:00:00
40%	294 kW	00:00:00
41%	291 kW	00:00:00
42%	288 kW	00:00:00
43%	280 kW	00:00:00
44%	281 kW	00:00:00
45%	275 kW	00:00:00
46%	274 kW	00:00:00
47%	261 kW	00:00:00
48%	258 kW	00:00:00
49%	258 kW	00:00:00
50%	257 kW	00:00:00
51%	259 kW	00:00:00
52%	258 kW	00:00:00
53%	255 kW	00:00:00
54%	253 kW	00:00:00
55%	252 kW	00:00:00
56%	253 kW	00:00:00
57%	254 kW	00:00:00
58%	254 kW	00:00:00
59%	255 kW	00:00:00
60%	255 kW	00:00:00
61%	256 kW	00:00:00
62%	253 kW	00:00:00
63%	229 kW	00:00:00
64%	228 kW	00:00:00
65%	223 kW	00:00:00
66%	169 kW	00:00:00
67%	145 kW	00:00:00
68%	125 kW	00:00:00
69%	115 kW	00:00:00
70%	115 kW	00:00:00
71%	104 kW	00:00:00
72%	99 kW	00:00:00
73%	98 kW	00:00:00
74%	93 kW	00:00:00
75%	74 kW	00:00:00
76%	61 kW	00:00:00
77%	64 kW	00:00:00
78%	65 kW	00:00:00
79%	52 kW	00:00:00
80%	45 kW	00:00:00
81%	34 kW	00:00:00
82%	27 kW	00:00:00
83%	17 kW	00:00:00
84%	19 kW	00:00:00
85%	50 kW	00:00:00
86%	77 kW	00:00:00
87%	55 kW	00:00:00
88%	55 kW	00:00:00
89%	55 kW	00:00:00
90%	51 kW	00:00:00
91%	46 kW	00:00:00
92%	43 kW	00:00:00
93%	39 kW	00:00:00
94%	35 kW	00:00:00
95%	31 kW	00:00:00
96%	28 kW	00:00:00
97%	24 kW	00:00:00
98%	20 kW	00:00:00
99%	15 kW	00:00:00
100%	15 kW	00:00:00

Alternatywne modele

Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla GMC Hummer EV SUV 2x, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.