GMC Hummer EV SUV 2x curva de carga y rendimiento
A continuación se muestra la curva de carga para GMC Hummer EV SUV 2x, que ilustra la velocidad de carga en varios niveles de batería. Además, los gráficos de autonomía y tiempo proporcionan detalles completos sobre el rendimiento de la carga.
| Velocidad de carga promedio 0 - 100% | 90,3 kW |
| Velocidad de carga promedio 10-100% | 83,8 kW |
| Velocidad de carga promedio 10-90% | 117,6 kW |
| Velocidad de carga promedio 10-80% | 181,6 kW |
| Velocidad C máxima | 1,72 |
| Tasa C promedio | 1,10 |
| Área de carga óptima | 1% - 62% |
| La velocidad de carga óptima incluye una pérdida de 5 minutos | 235,3kW |
| Tiempo óptimo de parada de carga | 30m33s |
| Tiempo de carga 0-100% | 2 h 6 m 12 s |
| Tiempo de carga 10-100% | 2 h 2 m 28 s |
| Tiempo de carga 10-80% | 43 m 56 s |
| EPA cycle | WLTP cycle | 70 mph | 120 km/h | |
|---|---|---|---|---|
| Rango por minuto 0-100% | 0,4 km (0,2 mi) | ? | 3,9 km (2,4 mi) | 3,5 km (2,2 mi) |
| Rango por minuto 10-100% | 0,4 km (0,2 mi) | ? | 3,6 km (2,2 mi) | 3,2 km (2,0 mi) |
| Rango por minuto 10-80% | 0,8 km (0,5 mi) | ? | 7,9 km (4,9 mi) | 7,0 km (4,4 mi) |
La curva de carga anterior está en condiciones óptimas. Sin embargo , las temperaturas frías o calientes pueden afectar significativamente la curva. Esta curva también se basa en iniciar la carga en un estado de carga bajo. Por lo tanto, conectar en un nivel más alto puede afectar la curva positiva o negativamente. Lea más sobre lo que afecta la velocidad de carga en nuestro artículo de carga.
GMC Hummer EV SUV 2x tiene calefacción de batería, lo que facilita la carga a una temperatura óptima de la batería.
| SOC | Velocidad | Hora | Energía cargada |
|---|---|---|---|
| 0% | 150 kW | 0 m 0 s | 0 kWh |
| 1% | 335 kW | 0 m 30 s | 1,9 kWh |
| 2% | 338 kW | 0 m 52 s | 3,8 kWh |
| 3% | 345 kW | 1 m 13 s | 5,7 kWh |
| 4% | 341 kW | 1 m 35 s | 7,6 kWh |
| 5% | 344 kW | 1 m 56 s | 9,5 kWh |
| 6% | 342 kW | 2 m 18 s | 11,4 kWh |
| 7% | 343 kW | 2 m 39 s | 13,3 kWh |
| 8% | 345 kW | 3 m 0 s | 15,2 kWh |
| 9% | 341 kW | 3 m 22 s | 17,1 kWh |
| 10% | 338 kW | 3 m 44 s | 19,0 kWh |
| 11% | 338 kW | 4 m 5 s | 20,9 kWh |
| 12% | 338 kW | 4 m 27 s | 22,8 kWh |
| 13% | 338 kW | 4 m 49 s | 24,7 kWh |
| 14% | 340 kW | 5 m 11 s | 26,6 kWh |
| 15% | 340 kW | 5 m 32 s | 28,5 kWh |
| 16% | 343 kW | 5 m 54 s | 30,4 kWh |
| 17% | 342 kW | 6 m 15 s | 32,3 kWh |
| 18% | 342 kW | 6 m 37 s | 34,2 kWh |
| 19% | 342 kW | 6 m 58 s | 36,1 kWh |
| 20% | 342 kW | 7 m 20 s | 38,0 kWh |
| 21% | 343 kW | 7 m 41 s | 39,9 kWh |
| 22% | 343 kW | 8 m 3 s | 41,8 kWh |
| 23% | 345 kW | 8 m 24 s | 43,7 kWh |
| 24% | 345 kW | 8 m 45 s | 45,6 kWh |
| 25% | 341 kW | 9 m 7 s | 47,5 kWh |
| 26% | 337 kW | 9 m 28 s | 49,4 kWh |
| 27% | 337 kW | 9 m 50 s | 51,3 kWh |
| 28% | 339 kW | 10 m 12 s | 53,2 kWh |
| 29% | 337 kW | 10 m 34 s | 55,1 kWh |
| 30% | 338 kW | 10 m 56 s | 57,0 kWh |
| 31% | 339 kW | 11 m 17 s | 58,9 kWh |
| 32% | 340 kW | 11 m 39 s | 60,8 kWh |
| 33% | 340 kW | 12 m 1 s | 62,7 kWh |
| 34% | 340 kW | 12 m 22 s | 64,6 kWh |
| 35% | 327 kW | 12 m 44 s | 66,5 kWh |
| 36% | 306 kW | 13 m 8 s | 68,4 kWh |
| 37% | 291 kW | 13 m 32 s | 70,3 kWh |
| 38% | 291 kW | 13 m 57 s | 72,2 kWh |
| 39% | 292 kW | 14 m 23 s | 74,1 kWh |
| 40% | 294 kW | 14 m 48 s | 76,0 kWh |
| 41% | 291 kW | 15 m 13 s | 77,9 kWh |
| 42% | 288 kW | 15 m 38 s | 79,8 kWh |
| 43% | 280 kW | 16 m 4 s | 81,7 kWh |
| 44% | 281 kW | 16 m 30 s | 83,6 kWh |
| 45% | 275 kW | 16 m 57 s | 85,5 kWh |
| 46% | 274 kW | 17 m 24 s | 87,4 kWh |
| 47% | 261 kW | 17 m 51 s | 89,3 kWh |
| 48% | 258 kW | 18 m 20 s | 91,2 kWh |
| 49% | 258 kW | 18 m 48 s | 93,1 kWh |
| 50% | 257 kW | 19 m 17 s | 95,0 kWh |
| 51% | 259 kW | 19 m 45 s | 96,9 kWh |
| 52% | 258 kW | 20 m 14 s | 98,8 kWh |
| 53% | 255 kW | 20 m 42 s | 100,7 kWh |
| 54% | 253 kW | 21 m 11 s | 102,6 kWh |
| 55% | 252 kW | 21 m 40 s | 104,5 kWh |
| 56% | 253 kW | 22 m 9 s | 106,4 kWh |
| 57% | 254 kW | 22 m 38 s | 108,3 kWh |
| 58% | 254 kW | 23 m 7 s | 110,2 kWh |
| 59% | 255 kW | 23 m 36 s | 112,1 kWh |
| 60% | 255 kW | 24 m 5 s | 114,0 kWh |
| 61% | 256 kW | 24 m 34 s | 115,9 kWh |
| 62% | 253 kW | 25 m 3 s | 117,8 kWh |
| 63% | 229 kW | 25 m 33 s | 119,7 kWh |
| 64% | 228 kW | 26 m 6 s | 121,6 kWh |
| 65% | 223 kW | 26 m 38 s | 123,5 kWh |
| 66% | 169 kW | 27 m 16 s | 125,4 kWh |
| 67% | 145 kW | 28 m 3 s | 127,3 kWh |
| 68% | 125 kW | 28 m 57 s | 129,2 kWh |
| 69% | 115 kW | 29 m 58 s | 131,1 kWh |
| 70% | 115 kW | 31 m 2 s | 133,0 kWh |
| 71% | 104 kW | 32 m 9 s | 134,9 kWh |
| 72% | 99 kW | 33 m 22 s | 136,8 kWh |
| 73% | 98 kW | 34 m 37 s | 138,7 kWh |
| 74% | 93 kW | 35 m 54 s | 140,6 kWh |
| 75% | 74 kW | 37 m 22 s | 142,5 kWh |
| 76% | 61 kW | 39 m 11 s | 144,4 kWh |
| 77% | 64 kW | 41 m 8 s | 146,3 kWh |
| 78% | 65 kW | 43 m 2 s | 148,2 kWh |
| 79% | 52 kW | 45 m 8 s | 150,1 kWh |
| 80% | 45 kW | 47 m 40 s | 152,0 kWh |
| 81% | 34 kW | 50 m 46 s | 153,9 kWh |
| 82% | 27 kW | 54 m 47 s | 155,8 kWh |
| 83% | 17 kW | 1 h 0 m 21 s | 157,7 kWh |
| 84% | 19 kW | 1 h 7 m 10 s | 159,6 kWh |
| 85% | 50 kW | 1 h 10 m 43 s | 161,5 kWh |
| 86% | 77 kW | 1 h 12 m 39 s | 163,4 kWh |
| 87% | 55 kW | 1 h 14 m 30 s | 165,3 kWh |
| 88% | 55 kW | 1 h 16 m 44 s | 167,2 kWh |
| 89% | 55 kW | 1 h 18 m 58 s | 169,1 kWh |
| 90% | 51 kW | 1 h 21 m 17 s | 171,0 kWh |
| 91% | 46 kW | 1 h 23 m 48 s | 172,9 kWh |
| 92% | 43 kW | 1 h 26 m 34 s | 174,8 kWh |
| 93% | 39 kW | 1 h 29 m 33 s | 176,7 kWh |
| 94% | 35 kW | 1 h 32 m 52 s | 178,6 kWh |
| 95% | 31 kW | 1 h 36 m 35 s | 180,5 kWh |
| 96% | 28 kW | 1 h 40 m 44 s | 182,4 kWh |
| 97% | 24 kW | 1 h 45 m 27 s | 184,3 kWh |
| 98% | 20 kW | 1 h 51 m 1 s | 186,2 kWh |
| 99% | 15 kW | 1 h 58 m 1 s | 188,1 kWh |
| 100% | 15 kW | 2 h 6 m 12 s | 190,0 kWh |
Los vehículos eléctricos más vendidos a nivel mundial
A continuación encontrará los 10 modelos de vehículos eléctricos más vendidos del mundo. Haga clic en el nombre para obtener información completa.