Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D zasięg i zużycie
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D .
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Wykres zasięgu i zużycia
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki testów cyklem
| Cykl testowy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg EPA dla wersji podstawowej | 388 mi (624 km) | 15,0 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) w idealnych warunkach | 587 km (365 mi) | 16 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Zasięg przy 90 km/h (56 mph) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 532 km (331 mi) | 18,2 kWh/100km (3,4 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) w idealnych warunkach | 427 km (265 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
| Zasięg przy 70 mph (112 km/h) i dodatkowym poborze mocy 2 kW | 395 km (245 mi) | 23,8 kWh/100km (2,6 mi/kWh) |
| Zasięg przy 120 km/h (75 mph) w idealnych warunkach | 408 km (254 mi) | 23 kWh/100km (2,7 mi/kWh) |
Dowiedz się więcej o Dodge Charger
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla Dodge Charger Daytona Scat Pack AWD 2D , które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Porsche Taycan Turbo
Audi S6 Sportback e-tron
Lucid Air Sapphire
Audi RS e-tron GT
Hyundai IONIQ 5 N
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Stany Zjednoczone
Q4 2025 · Quarter