BMW i7 eDrive50 (GEN1) zasięg i zużycie
Szybkie statystyki
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla BMW i7 eDrive50 (GEN1).
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Wykres zasięgu i zużycia
Oficjalne wyniki testów cyklem
| Standard testu | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 611 km (380 mi) | 16,64 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 575 km (357 mi) | 17,69 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
Zasięg w Twoich własnych warunkach
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od tego, jak i gdzie samochód jest używany.
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 486 km (302 mi) | -20,5% |
| Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 463 km (288 mi) | -19,5% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach. | 565 km (351 mi) | 18 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW | 517 km (321 mi) | 20,2 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Zasięg 70mph/112kmh w idealnych warunkach | 535 km (332 mi) | 19 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh z ogrzewaniem 2KW | 489 km (304 mi) | 20,8 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach | 462 km (287 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW i7 eDrive50 (GEN1), które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Mercedes-EQ EQS 450+
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Norwegia
marzec 2026 · Month