BMW i7 60 xDrive zasięg i zużycie
2027
Ostatnia zmiana: maj 09, 2026
Szybkie statystyki
Zasięg WLTP
727 km
Zasięg EPA
314 mi
Rzeczywiste zużycie
15,46 kWh/100km
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla BMW i7 60 xDrive.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Wykres zasięgu i zużycia
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Standard testu | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 727 km (452 mi) | 15,46 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 581 km (361 mi) | 19,35 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| Zasięg EPA dla wersji podstawowej | 314 mi (505 km) | 22,3 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
pl range.travelcalculator.title
pl range.travelcalculator.intro
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 569 km (354 mi) | -21,7% |
| Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 475 km (295 mi) | -18,2% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach. | 775 km (482 mi) | 14,5 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW | 695 km (432 mi) | 16,7 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Zasięg 70mph/112kmh w idealnych warunkach | 576 km (358 mi) | 19,5 kWh/100km (3,2 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh z ogrzewaniem 2KW | 528 km (328 mi) | 21,3 kWh/100km (2,9 mi/kWh) |
| Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach | 548 km (341 mi) | 20,5 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
Więcej informacji
Alternatywne modele
Na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych EVKX.net zidentyfikował kilka alternatyw dla BMW i7 60 xDrive, które warto rozważyć w oparciu o cechy, specyfikacje i ceny.
Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC
Zobacz szczegóły
Nio ET9
Zobacz szczegóły
MAEXTRO S800 Premium
Zobacz szczegóły
Porównaj te pojazdy
Najczęściej sprzedawane pojazdy elektryczne w Niemcy
2025 · Year
5
Skoda Enyaq
25 383
+5 więcej