BMW i3 50 xDrive zasięg i zużycie
MY2027
Ostatnia zmiana: mar 18, 2026
Szybkie statystyki
Zasięg WLTP
900 km
Zasięg EPA
440 mi
Rzeczywiste zużycie
12,08 kWh/100km
Tutaj znajdziesz wszystkie szczegóły dotyczące zasięgu i zużycia dla BMW i3 50 xDrive.
Zasięg będzie się różnić w zależności od wielu czynników, takich jak prędkość jazdy, temperatura, warunki drogowe oraz wyposażenie. Na tej stronie znajdziesz wykres i tabele z wynikami standardowych cykli testowych, takich jak WLTP i EPA, a także szacowany rzeczywisty zasięg w różnych warunkach.
Wykres zasięgu i zużycia
Oficjalne wyniki testów cyklem
Poniżej znajdują się oficjalnie określone zasięgi. Testy przeprowadzono przy wyłączonym ogrzewaniu/klimatyzacji. Kliknij linki w tabeli, aby uzyskać więcej szczegółów dotyczących procedur testowych.
| Standard testu | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP dla podstawowej wersji | 900 km (559 mi) | 12,08 kWh/100km (5,1 mi/kWh) |
| Zasięg WLTP dla najwyższej wersji | 900 km (559 mi) | 12,08 kWh/100km (5,1 mi/kWh) |
| Zasięg EPA dla wersji podstawowej | 440 mi (708 km) | 15,4 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| Zasięg EPA dla najwyższej wersji | 440 mi (708 km) | 15,4 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
Oficjalne wyniki cyklu testowego z dodatkowym ogrzewaniem
Poniższa tabela pokazuje, jak włączenie ogrzewania/chłodzenia w zimny/gorący dzień wpływa na oficjalny zasięg.
| Warunki testu | Zasięg | Spadek zasięgu |
|---|---|---|
| Zasięg WLTP w podstawowej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 664 km (413 mi) | -26,2% |
| Zasięg WLTP w najwyższej wersji wyposażenia przy ładowaniu AC 2KW | 664 km (413 mi) | -26,2% |
Szacunkowy zasięg w rzeczywistych warunkach
Poniższa tabela przedstawia przykładowe oszacowania w rzeczywistych warunkach zarówno przy idealnych warunkach, jak i gdy potrzebne jest włączenie klimatyzacji do ogrzewania lub chłodzenia pojazdu. Zobacz nasz poradnik dotyczący zasięgu, aby dowiedzieć się, jak zasięg jest kształtowany w rzeczywistości.
| Prędkość jazdy | Zasięg | Zużycie |
|---|---|---|
| Zasięg 90kmh/56mph w idealnych warunkach. | 776 km (482 mi) | 14 kWh/100km (4,4 mi/kWh) |
| 90kmh/56mph z ogrzewaniem 2KW | 693 km (431 mi) | 16,2 kWh/100km (3,8 mi/kWh) |
| Zasięg 70mph/112kmh w idealnych warunkach | 572 km (355 mi) | 19 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
| 70mph/112kmh z ogrzewaniem 2KW | 523 km (325 mi) | 20,8 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
| Zasięg 120kmh/75mph w idealnych warunkach | 544 km (338 mi) | 20 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |