Szkło przeciwsłoneczne i odbijające podczerwień
Szkło przeciwsłoneczne to szyby samochodowe zaprojektowane w celu ograniczenia energii słonecznej docierającej do kabiny. Szkło odbijające podczerwień jest jednym z rozwiązań przeciwsłonecznych i wykorzystuje powłokę lub laminowaną folię do odbijania części podczerwonej składowej światła słonecznego. Inne konstrukcje przeciwsłoneczne pochłaniają wybrane długości fal w barwionym szkle lub warstwie pośredniej. Pilkington: Automotive solar-control glazing
Jak jest oceniane
Przepuszczalność światła widzialnego i ograniczanie ciepła słonecznego to odrębne właściwości. Ciemne szkło zapewniające prywatność przede wszystkim ogranicza światło widzialne i zmienia wygląd; sama ciemna barwa nie dowodzi skutecznego ograniczania ciepła. Jednocześnie szyba może wyglądać na stosunkowo przejrzystą, a mimo to mieć powłokę odbijającą podczerwień.
Norma ISO 13837 określa odrębne metody badania przepuszczalności światła, bezpośredniej przepuszczalności energii słonecznej i całkowitej przepuszczalności energii słonecznej w przejrzystych lub barwionych samochodowych szybach bezpiecznych. Ponieważ pomiary te opisują różne aspekty właściwości szyby, sama deklaracja „odrzucania IR” nie określa jej całkowitych parametrów przeciwsłonecznych. ISO 13837:2021: Solar-transmittance test methods
Znaczenie w samochodzie elektrycznym
Ograniczenie obciążenia słonecznego może poprawić komfort i zmniejszyć zapotrzebowanie na chłodzenie po ekspozycji na słońce. Wpływ na zużycie energii w samochodzie elektrycznym zależy od zastosowanych szyb, powierzchni przeszkleń, pogody, zadanej temperatury kabiny, sprawności układu HVAC i przebiegu podróży. Szczegółowe omówienie mechanizmów, parametrów i kompromisów integracyjnych znajduje się w Solar-Control and Acoustic Automotive Glazing.