Jednodotykowe Sterowanie Szybą
Jednodotykowe sterowanie szybą, nazywane też funkcją automatyczną lub ekspresową, pozwala krótkim naciśnięciem albo pociągnięciem przełącznika zlecić dalszy ruch szyby po jego zwolnieniu.
Co obejmuje ten termin
Różni się to od zwykłego sterowania wymagającego przytrzymania, w którym zwolnienie przełącznika zatrzymuje szybę. Funkcja jednodotykowa może działać przy opuszczaniu, podnoszeniu lub w obu kierunkach i może obejmować tylko jedną szybę albo kilka. Sama nazwa nie gwarantuje zdalnego zamykania, jednoczesnego otwierania wszystkich szyb, sterowania aplikacją ani identycznego działania każdej szyby.
Automatyczny ruch w górę wiąże się również z wymaganiami dotyczącymi bezpieczeństwa i kontroli położenia. Sterownik może wymagać zapamiętanej pozycji szyby i logiki wykrywania przeszkód, ale sterowanie jednodotykowe i zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem są odrębnymi funkcjami. Dokumentacja pojazdu może wymagać ponownej inicjalizacji po utracie zasilania niskonapięciowego lub serwisie podzespołów szyby. Dokładne procedury i dozwolone sposoby zamykania zależą od pojazdu i rynku; amerykańska FMVSS No. 118 określa na przykład warunki obsługi i automatycznego cofania dla objętych nią elektrycznie sterowanych szyb, przegród i paneli dachowych.
Szczegółowy mechanizm, kwestie kalibracji i ograniczenia bezpieczeństwa opisuje Power Windows, Anti-Trap Systems, and Sunshades.