- Gebruikersinterface
- Schermen
- Head-up Display
- Fysieke knoppen
- Stuurwiel
- Hendels
- Spiegels
- Spraakbediening
- Gebarenbediening
Head-up Display
Head-up displays (HUDs) in auto's zijn geavanceerde technologieën die informatie op de voorruit of op een transparant scherm projecteert, waardoor de bestuurder essentiële gegevens kan bekijken zonder zijn ogen van de weg te halen.
Head-up displays (HUDs) zijn ontworpen om bestuurders een veiligere en handigere manier te bieden om essentiële informatie tijdens het rijden te raadplegen, zodat zij hun ogen op de weg kunnen houden en afleiding tot een minimum kunnen beperken.
HUDs tonen doorgaans informatie zoals snelheid, navigatierichtingen, inkomende oproepen en andere voertuiggegevens direct op de voorruit of op een transparant scherm binnen het gezichtsveld van de bestuurder.
De HUD stelt de bestuurder in staat om cruciale informatie te bekijken zonder naar het dashboard of het infotainmentscherm te kijken, waardoor het minder nodig is om de ogen van de weg af te wenden.
Augmented reality-HUD
Augmented reality (AR) in de context van head-up displays (HUDs) in auto's verwijst naar een technologie die virtuele of digitale content over de echte wereld heen legt.
AR-HUDs in auto's kunnen dezelfde informatie weergeven als standaard HUDs. AR-HUDs maken echter gebruik van geavanceerde technologieën zoals sensoren, camera’s en computeralgoritmen om realtime gegevens van de omgeving van het voertuig vast te leggen en te verwerken, zoals de weg, het verkeer en objecten.
De AR-HUD gebruikt deze gegevens om virtuele content over de HUD-weergave heen te projecteren. Door gegevens uit de echte wereld te combineren met virtuele informatie kunnen AR-HUDs bestuurders een beter situationeel bewustzijn en meer veiligheid bieden. Ze kunnen belangrijke informatie ontvangen zonder hun ogen van de weg te halen.
Hoe werkt het?
HUDs gebruiken verschillende methoden om informatie op de voorruit of een transparant scherm te projecteren. Een veelvoorkomende methode is een systeem van spiegels of lenzen te gebruiken om de gegevens op de voorruit te weerkaatsen, waardoor er een virtueel beeld ontstaat dat lijkt te zweven voor de bestuurder.
Een andere methode is een transparant scherm te gebruiken, zoals een dunne kunststof of glazen paneel, geplaatst in het gezichtsveld van de bestuurder om de informatie direct weer te geven.
Fabrikanten ontwerpen HUDs zo dat ze zichtbaar zijn onder verschillende lichtomstandigheden, zowel overdag als 's nachts. Ze hebben doorgaans instelbare helderheids- en contrastinstellingen, en sommige modellen beschikken ook over automatische helderheidsaanpassingen om zich aan veranderende omgevingslichtomstandigheden aan te passen.
Beperkingen van HUDs
Hoewel HUDs veel voordelen bieden, zijn er enkele beperkingen om rekening mee te houden. HUDs zijn bijvoorbeeld mogelijk niet geschikt voor alle bestuurders of voertuigen, omdat ze het zicht van de bestuurder kunnen belemmeren of sommige personen kunnen afleiden.
Polaroid-zonnebrillen kunnen de bestuurder er ook van weerhouden het scherm te zien.
In de EVKX EV-database kunt u zoeken naar modellen met HUD.