Affichage tête haute
Les affichages tête haute (HUD) dans les voitures sont une technologie avancée qui projette des informations sur le pare-brise ou sur un écran transparent, permettant au conducteur de visualiser les données essentielles sans quitter la route des yeux.
Les fabricants conçoivent les HUD pour offrir aux conducteurs un moyen plus sûr et plus pratique d’accéder aux informations essentielles pendant la conduite, les aidant ainsi à garder les yeux sur la route et à minimiser les distractions.
Les HUD affichent généralement des informations telles que la vitesse, les instructions de navigation, les appels entrants et d’autres données du véhicule directement sur le pare-brise ou sur un écran transparent dans le champ de vision du conducteur.
BMW iX HUD
Le HUD permet au conducteur de visualiser des informations critiques sans regarder le tableau de bord ou l’écran d’infodivertissement, réduisant ainsi le besoin de quitter la route des yeux.
HUD de réalité augmentée
La réalité augmentée (RA) dans le contexte des affichages tête haute (HUD) dans les voitures fait référence à une technologie qui superpose du contenu virtuel ou numérique au monde réel.
Les HUD AR dans les voitures peuvent afficher les mêmes informations que les HUD standard. Néanmoins, les HUD AR utilisent des technologies avancées telles que des capteurs, des caméras et des algorithmes informatiques pour capturer et traiter les données en temps réel de l’environnement du véhicule, telles que la route, la circulation et les objets.
L’AR HUD utilise ces données pour générer le contenu virtuel superposé sur l’écran du HUD. En combinant des données du monde réel avec des informations virtuelles, les HUD AR peuvent offrir aux conducteurs une meilleure connaissance de la situation et une sécurité améliorée. Ils peuvent recevoir des informations importantes sans quitter la route des yeux.
Audi Q4 e-tron AR HUD
Comment ça marche?
Les HUD utilisent différentes méthodes pour projeter des informations sur le pare-brise ou l’écran transparent. Une approche courante consiste à utiliser un système de miroirs ou de lentilles pour refléter les données sur le pare-brise, créant ainsi une image virtuelle qui semble flotter devant le conducteur.
Système HUD AR Audi Q4 e-tron
Une autre méthode consiste à utiliser un écran transparent, tel qu’un mince panneau en plastique ou en verre, placé dans le champ de vision du conducteur et affichant directement les informations.
DS 3 E-Tense HUD sur un écran transparent
Les constructeurs automobiles conçoivent les HUD pour être visibles dans diverses conditions d’éclairage, y compris la conduite de jour et de nuit. En conséquence, ils ont généralement des paramètres de luminosité et de contraste réglables, et certains modèles peuvent également avoir des réglages automatiques de luminosité pour s’adapter aux conditions changeantes de lumière ambiante.
Limitations des HUD
Bien que les HUD puissent offrir de nombreux avantages, il existe certaines limites à prendre en compte. Par exemple, les HUD peuvent ne pas convenir à tous les conducteurs ou à tous les véhicules, car ils peuvent obstruer la vue du conducteur ou distraire certaines personnes.
Les lunettes de soleil Polaroid peuvent également empêcher le conducteur de voir l’écran.
Dans la Base de données EVKX EV, vous pouvez rechercher des modèles avec HUD.
VE les plus vendus dans le monde
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