Tesla Model Y Standard Range (GEN1) laadcurve & prestaties

MY2020, MY2021, MY2022, MY2023
Laatst gewijzigd: aug 07, 2026

De curve hieronder toont het laadvermogen van de Tesla Model Y Standard Range (GEN1) bij verschillende accuniveaus. De grafieken voor actieradius en tijd geven aanvullende informatie.

Dit model is leverbaar met verschillende accuvarianten. Hieronder staan de laadprestaties van elke variant.

Laadhoogtepunten

Maximaal DC-laadvermogen
221 kW
Batterijcapaciteit
70,0 kWh
Architectuur
340 V

70,0 kWh — NMC 4850 US Market

Laadprestaties

Gemiddeld laadvermogen van 0 tot 100 % 48,9 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 100 % 45,2 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 80 % 70,4 kW

Geavanceerde statistieken

Maximale C-rate 3,16 C
Gemiddelde C-rate 1,17 C
Optimaal laadbereik 0% – 36%

Tijdsanalyse

Actieradiusanalyse

Belangrijkste inzichten

Effectief laadvermogen inclusief 5 minuten extra tijd 82,2 kW
Optimale laadtijd 17m 59s
Laadtijd 10–80 % 40 m 50 s

Laadtests van contentmakers

Een aantal geselecteerde contentmakers heeft de laadprestaties van dit model in de praktijk getest. Bekijk hun video's voor een uitgebreide analyse.

Alle beoordelingen bekijken

Analyse van het laadvermogen

SoC-bereik Afgegeven vermogen laadstation (kW) Totale tijd Toegevoegde energie
0-100% 48,9 kW 1 h 24 m 6 s 68,5 kWh
10-100% 45,2 kW 1 h 21 m 48 s 61,6 kWh
10-80% 70,4 kW 40 m 50 s 48,0 kWh

Toegevoegde actieradius per minuut volgens rijcyclus

SoC-bereik EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 5,6 km (3,5 mi) 6,1 km (3,8 mi) ? 4,2 km (2,6 mi)
10-100% 5,2 km (3,2 mi) 5,6 km (3,5 mi) ? 3,9 km (2,4 mi)
10-80% 8,0 km (5,0 mi) 8,8 km (5,5 mi) ? 6,0 km (3,7 mi)

Laadcurvegegevens (0–100 % SoC)

SoC Afgegeven vermogen laadstation Totale tijd vanaf 0% Energie naar de accu

Het afgegeven vermogen is het vermogen dat het laadstation levert. Energie naar de accu is wat er daadwerkelijk aankomt: ongeveer 5% gaat onderweg verloren als warmte en door omzettingsverliezen, en de laadtijden worden berekend op basis van deze lagere hoeveelheid energie. Energie gedeeld door tijd levert daarom een waarde op die ongeveer 5% lager is dan de kolom met het afgegeven vermogen van het laadstation. De 5% is een schatting — het werkelijke laadverlies varieert met de temperatuur, de laadtoestand en het gebruikte laadstation. Lees meer over laadverlies

70,0 kWh — NMC 21700 US Market Software locked

Laadprestaties

Gemiddeld laadvermogen van 0 tot 100 % 102,3 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 100 % 98,7 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 80 % 122,6 kW

Geavanceerde statistieken

Maximale C-rate 2,30 C
Gemiddelde C-rate 1,76 C
Optimaal laadbereik 0% – 59%

Tijdsanalyse

Actieradiusanalyse

Belangrijkste inzichten

Effectief laadvermogen inclusief 5 minuten extra tijd 111,2 kW
Optimale laadtijd 21m 48s
Laadtijd 10–80 % 23 m 28 s

Laadtests van contentmakers

Een aantal geselecteerde contentmakers heeft de laadprestaties van dit model in de praktijk getest. Bekijk hun video's voor een uitgebreide analyse.

Alle beoordelingen bekijken

Analyse van het laadvermogen

SoC-bereik Afgegeven vermogen laadstation (kW) Totale tijd Toegevoegde energie
0-100% 102,3 kW 40 m 10 s 68,5 kWh
10-100% 98,7 kW 37 m 28 s 61,6 kWh
10-80% 122,6 kW 23 m 28 s 48,0 kWh

Toegevoegde actieradius per minuut volgens rijcyclus

SoC-bereik EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 11,7 km (7,3 mi) 12,8 km (8,0 mi) ? 8,7 km (5,4 mi)
10-100% 11,3 km (7,0 mi) 12,3 km (7,6 mi) ? 8,4 km (5,2 mi)
10-80% 14,0 km (8,7 mi) 15,3 km (9,5 mi) ? 10,5 km (6,5 mi)

Laadcurvegegevens (0–100 % SoC)

SoC Afgegeven vermogen laadstation Totale tijd vanaf 0% Energie naar de accu

Het afgegeven vermogen is het vermogen dat het laadstation levert. Energie naar de accu is wat er daadwerkelijk aankomt: ongeveer 5% gaat onderweg verloren als warmte en door omzettingsverliezen, en de laadtijden worden berekend op basis van deze lagere hoeveelheid energie. Energie gedeeld door tijd levert daarom een waarde op die ongeveer 5% lager is dan de kolom met het afgegeven vermogen van het laadstation. De 5% is een schatting — het werkelijke laadverlies varieert met de temperatuur, de laadtoestand en het gebruikte laadstation. Lees meer over laadverlies

60,0 kWh — CATL LFP Europa/China market

Laadprestaties

Gemiddeld laadvermogen van 0 tot 100 % 63,8 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 100 % 59,9 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 80 % 84,1 kW

Geavanceerde statistieken

Maximale C-rate 2,88 C
Gemiddelde C-rate 1,55 C
Optimaal laadbereik 0% – 47%

Tijdsanalyse

Actieradiusanalyse

Belangrijkste inzichten

Effectief laadvermogen inclusief 5 minuten extra tijd 88,7 kW
Optimale laadtijd 17m 29s
Laadtijd 10–80 % 27 m 27 s

Laadtests van contentmakers

Een aantal geselecteerde contentmakers heeft de laadprestaties van dit model in de praktijk getest. Bekijk hun video's voor een uitgebreide analyse.

Alle beoordelingen bekijken

Analyse van het laadvermogen

SoC-bereik Afgegeven vermogen laadstation (kW) Totale tijd Toegevoegde energie
0-100% 63,8 kW 51 m 43 s 55,0 kWh
10-100% 59,9 kW 49 m 32 s 49,5 kWh
10-80% 84,1 kW 27 m 27 s 38,5 kWh

Toegevoegde actieradius per minuut volgens rijcyclus

SoC-bereik EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 7,3 km (4,5 mi) 8,0 km (5,0 mi) ? 5,5 km (3,4 mi)
10-100% 6,8 km (4,2 mi) 7,5 km (4,7 mi) ? 5,1 km (3,2 mi)
10-80% 9,6 km (6,0 mi) 10,5 km (6,5 mi) ? 7,2 km (4,5 mi)

Laadcurvegegevens (0–100 % SoC)

SoC Afgegeven vermogen laadstation Totale tijd vanaf 0% Energie naar de accu

Het afgegeven vermogen is het vermogen dat het laadstation levert. Energie naar de accu is wat er daadwerkelijk aankomt: ongeveer 5% gaat onderweg verloren als warmte en door omzettingsverliezen, en de laadtijden worden berekend op basis van deze lagere hoeveelheid energie. Energie gedeeld door tijd levert daarom een waarde op die ongeveer 5% lager is dan de kolom met het afgegeven vermogen van het laadstation. De 5% is een schatting — het werkelijke laadverlies varieert met de temperatuur, de laadtoestand en het gebruikte laadstation. Lees meer over laadverlies

60,0 kWh — BYD LFP Europa/China market

Laadprestaties

Gemiddeld laadvermogen van 0 tot 100 % 89,6 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 100 % 85,7 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 80 % 129,1 kW

Geavanceerde statistieken

Maximale C-rate 2,95 C
Gemiddelde C-rate 2,12 C
Optimaal laadbereik 0% – 63%

Tijdsanalyse

Actieradiusanalyse

Belangrijkste inzichten

Effectief laadvermogen inclusief 5 minuten extra tijd 112,6 kW
Optimale laadtijd 18m 28s
Laadtijd 10–80 % 17 m 53 s

Laadtests van contentmakers

Een aantal geselecteerde contentmakers heeft de laadprestaties van dit model in de praktijk getest. Bekijk hun video's voor een uitgebreide analyse.

Alle beoordelingen bekijken

Analyse van het laadvermogen

SoC-bereik Afgegeven vermogen laadstation (kW) Totale tijd Toegevoegde energie
0-100% 89,6 kW 36 m 49 s 55,0 kWh
10-100% 85,7 kW 34 m 39 s 49,5 kWh
10-80% 129,1 kW 17 m 53 s 38,5 kWh

Toegevoegde actieradius per minuut volgens rijcyclus

SoC-bereik EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 10,2 km (6,3 mi) 11,2 km (7,0 mi) ? 7,7 km (4,8 mi)
10-100% 9,8 km (6,1 mi) 10,7 km (6,7 mi) ? 7,3 km (4,5 mi)
10-80% 14,7 km (9,1 mi) 16,1 km (10,0 mi) ? 11,0 km (6,8 mi)

Laadcurvegegevens (0–100 % SoC)

SoC Afgegeven vermogen laadstation Totale tijd vanaf 0% Energie naar de accu

Het afgegeven vermogen is het vermogen dat het laadstation levert. Energie naar de accu is wat er daadwerkelijk aankomt: ongeveer 5% gaat onderweg verloren als warmte en door omzettingsverliezen, en de laadtijden worden berekend op basis van deze lagere hoeveelheid energie. Energie gedeeld door tijd levert daarom een waarde op die ongeveer 5% lager is dan de kolom met het afgegeven vermogen van het laadstation. De 5% is een schatting — het werkelijke laadverlies varieert met de temperatuur, de laadtoestand en het gebruikte laadstation. Lees meer over laadverlies

Meer informatie