Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (GEN1) laadcurve & prestaties

Laatst gewijzigd: mei 05, 2026

De curve hieronder toont het laadvermogen van de Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (GEN1) bij verschillende accuniveaus. De grafieken voor actieradius en tijd geven aanvullende informatie.

Laadhoogtepunten

Maximaal DC-laadvermogen
270 kW
Batterijcapaciteit
93,4 kWh
Architectuur
725 V

93,4 kWh — Performance Battery Plus

Laadprestaties

Gemiddeld laadvermogen van 0 tot 100 % 97,5 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 100 % 93,2 kW
Gemiddeld laadvermogen van 10 tot 80 % 191,4 kW

Geavanceerde statistieken

Maximale C-rate 2,84C
Gemiddelde C-rate 1,94C
Optimaal laadbereik 3% – 64%

Tijdsanalyse

Actieradiusanalyse

Belangrijkste inzichten

Effectief laadvermogen inclusief 5 minuten extra tijd
162,3 kW
Optimale laadtijd
18m 52s
Laadtijd 10–80 %
18 m 21 s

Analyse van het laadvermogen

SoC-bereik Snelheid (kW) Totale tijd Toegevoegde energie
0-100% 97,5 kW 51 m 29 s 83,7 kWh
10-100% 93,2 kW 48 m 30 s 75,3 kWh
10-80% 191,4 kW 18 m 21 s 58,6 kWh

Toegevoegde actieradius per minuut volgens rijcyclus

SoC-bereik EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 8,1 km (5,0 mi) ? 7,4 km (4,6 mi)
10-100% ? 7,8 km (4,8 mi) ? 7,1 km (4,4 mi)
10-80% ? 16,0 km (9,9 mi) ? 14,5 km (9,0 mi)

Laadcurvegegevens (0–100 % SoC)

SoC Snelheid Tijd Opgeladen energie
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende markt voor elektrische auto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (GEN1) gevonden die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte elektrische auto's in Verenigde Staten

Q2 2025 · Quarter