Mazda CX-6e

mazda logo
2026, 2027
Laatst gewijzigd: apr 18, 2026

Mazda CX-6e is een volledig elektrische SUV met een WLTP-actieradius van maximaal 484 km (301 miles). EVKX.net heeft alle details die u nodig heeft.

SUV · RWD · 5 stoelen · 400V architectuur

Actieradius
484 km
WLTP
Batterij
76 kWh
bruikbaar
DC-laden
195 kW
max
0–100 km/h
7,9 s
Vermogen
190 kW
258 hp
Efficiëntie
15,7
kWh/100 km
Aandrijflijn
RWD

EVKX-overzicht

Sterke punten

  • Efficiënt verbruik (15,7 kWh/100 km)

Het meest geschikt voor: Allround dagelijks rijden

Vergelijk met alternatieven

We hebben dit artikel ingedeeld in specifieke secties voor eenvoudigere navigatie. Klik op de onderstaande links om naar verschillende onderdelen te springen of lees verder voor het volledige artikel. Daarnaast bieden we een overzicht van de volledige specificaties, een afbeeldingsgalerij, gedetailleerde informatie over laadprestaties en enkele online recensies. Onze secties omvatten:

Alternatieve modellen

De Mazda CX-6e naast deze alternatieven:

Prestaties

De Mazda CX-6e heeft een maximaal vermogen van 190 kW (258 pk / 255 bhp) en een totaal koppel van 290 Nm (214 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 7,9 seconden en bereikt een topsnelheid van 185 km/h (115 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 78,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 76,0 kWh, met een buffer van 2,0 kWh (2,6%) voor batterijbescherming. Met een nominale spanning van 364 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.

De Lithium-ionbatterij maakt gebruik van LFP-technologie, die voordelen en nadelen biedt in vergelijking met typische NCA/NMC-batterijen.

Onder de WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure)-norm varieert de actieradius van het voertuig tussen 484 en 468 km (301-291 mijl), afhankelijk van de specifieke configuratie en opties, zoals de wielmaat. Grotere wielen kunnen het verbruik verhogen en daardoor de totale actieradius verminderen.

Het energieverbruik van het voertuig is 15,7 kWh/100 km voor het basismodel en 16,2 kWh/100 km voor het topmodel, volgens de WLTP-testcyclus.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 195 kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 117 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 32 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 99 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 6% en 51%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 104 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 20 minuten en 45 seconden duurt.

In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 20 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 9 uur en 32 minuten duren, waarbij vier laadstops nodig zijn van 7% tot 48%, met in totaal 72 minuten laadtijd.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 6 uur en 54 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.

Dit model gebruikt de CCS Combo 2-connector voor de laadpoort.

Aandrijflijn

De Mazda CX-6e heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

Ophanging

Het ophangingssysteem heeft een MacPherson-veerpoot voor en een multilink-constructie achter. Zowel de voor- als achterdempers zijn monotubedempers. De voor- en achterveren zijn schroefveren.

De standard-ophanging heeft een vaste hoogte en vaste dempingskenmerken.

Bodemvrijheid met deze configuratie is 158 mm.

Rijmodi

De Mazda CX-6e stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

De bestuurder kan kiezen uit 3 modi:

  • Normal: gebalanceerde stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Sport: dynamische stuurrespons en gaspedaalrespons.
  • Individual: aangepaste stuurrespons en gaspedaalrespons.

Remmen

De Mazda CX-6e is uitgerust met gietijzeren schijfremmen zowel voor als achter.
De voorste remschijven meten 350 mm, de achterste remschijven 346 mm.

Regeneratief remmen

Automatische rekuperatie is niet beschikbaar in dit model. Rekuperatief remmen is echter beschikbaar via eénpedaalrijden gecombineerd met gecombineerde remmen.

Het wordt echter niet beschouwd als volledig one-pedal rijden, omdat het voertuig bij lage snelheden doorrolt totdat het vanzelf tot stilstand komt.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van regeneratief remmen aanpassen bij het loslaten van het gaspedaal. Er zijn vier niveaus van regeneratief remmen om uit te kiezen, zodat je de rijervaring naar wens kunt aanpassen.

Het maximale rekuperatievermogen is 90 kW.

Exterieur

De Mazda CX-6e is 4850 mm lang, 1935 mm breed en 1620 mm hoog, waardoor hij in het segment van midsize SUV's valt.

De Mazda CX-6e is verkrijgbaar in totaal 7 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

De Mazda CX-6e biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:

  • 235/55 banden op 19\" velgen
  • 255/40 banden op 21\" velgen

Narrowere velgen verbeteren het verbruik en zorgen voor een grotere actieradius, terwijl bredere velgen betere tractie en een beter weggedrag bieden.

5-deurs liftback met frameloze deuren

De achterklep is elektrisch aangedreven.

Er is slechts één dakoptie voor dit model.

Het standaard dak heeft een groot panoramadak dat zich van voor tot achter uitstrekt. Dit glas zorgt voor een ruimtelijker en lichter interieur. Het is voorzien van een elektrisch gordijn dat inzittenden kunnen gebruiken ter bescherming tegen de zon.

De ramen vanaf de B-stijl en daarachter zijn getint, wat de privacy verbetert en verblinding en warmte van de zon vermindert.

Interieur

De Mazda CX-6e heeft een op de bestuurder gericht interieur met overal premium materialen. Een opvallend hoogtepunt is de tweedelige middenconsole, die bestuurder en passagier van elkaar scheidt met extra opbergruimte.

U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.

Stoelen

De Mazda CX-6e biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Mazda CX-6e biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

Beschikbaar in:

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een 60:40-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

  • Hoogteverstelbare hoofdsteun (handmatig verstelbaar)
  • Stoelverwarming (optioneel voor buitenste stoelen)
  • Ventilatie (optioneel voor buitenste stoelen)
  • ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)

Interieuropslag

De Mazda CX-6e heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:

  • Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.

Interieurverlichting

De Mazda CX-6e biedt verschillende interieurverlichtingsopties.

  • Meer-kleuren sfeerverlichting: Op het dashboard, de deurpanelen en in de voetruimte, met selecteerbare kleuren.

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

  • 3-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen in drie zones voor de bestuurder, passagier en achterbank.

Een standaard warmtepomp vermindert het energieverbruik voor verwarming bij koud weer.

Gebruikersinterface en bediening

De Mazda CX-6e heeft een op scherm gerichte bedieningsinterface met beperkte fysieke knoppen en zonder hendels, en biedt een minimalistische benadering van voertuigbediening. Dit ontwerp geeft prioriteit aan touchscreeninteractie, wat aantrekkelijk kan zijn voor technisch onderlegde gebruikers, maar mogelijk minder intuïtief voor degenen die gewend zijn aan traditionele bedieningselementen.

Dit model beschikt over een enkele gebogen display dat rijinformatie en infotainment in één doorlopende interface integreert, wat zowel vorm als functie versterkt.

Belangrijke schermdetails:

  • Display voor bestuurderinformatie en infotainment: Een 26,5-inch scherm geplaatst achter het stuurwiel, dat doorloopt tot het midden van het dashboard. Dit display biedt essentiële rijgegevens en dient als de belangrijkste infotainmentinterface, met toegang tot navigatie, media en voertuiginstellingen.

Een standaard head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Mazda CX-6e is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is handmatig.

Ontwerp: Met twee spaken en platte onderkant

Bedieningselementen: Capacitieve touch-knoppen, Tuimelschakelaars

Verwarming: Verwarmd (standaard)

Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:

  • Mediavolume
  • Telefoongesprekken aannemen/beëindigen
  • Trackbediening: Knoppen op het stuurwiel gaan naar het volgende of vorige nummer.

Spiegels

Voor de buitenspiegels kun je kiezen tussen cameraspiegels met schermen in het interieur of traditionele spiegels. De binnenspiegel is een standaard spiegel.

Spraakbediening is standaard.

Een gebarencontrolesysteem waarmee u specifieke functies met uw handen kunt bedienen.

Infotainment

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

Telefoonspiegeling

De Mazda CX-6e ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

De Mazda CX-6e heeft één audiosysteemoptie:

  • Dolby Atmos 7.1.4: Voorzien van 23 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 1280 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 1 USB-A-aansluitingen.

Mobiele app

De Mazda CX-6e heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:

  • Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
  • Voorkonditionering: Verwarm of koel je auto voor je aan je reis begint.
  • Vergrendelen en ontgrendelen: Vergrendel of ontgrendel de deuren van uw auto veilig.
  • Ramenbediening: Open en sluit de ramen overal.
  • Gepland laden: Plan en stel laadsessies in.
  • Vind uw auto: activeer de claxon of de lichten om uw auto in drukke omgevingen terug te vinden.

Lichten

Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.

De achterlichten gebruiken LED-technologie.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Mazda CX-6e biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Mazda CX-6e, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Mazda CX-6e, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Mazda CX-6e, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Mazda CX-6e, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Mazda CX-6e, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Mazda CX-6e, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Mazda CX-6e, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Mazda CX-6e, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Met het standaard CTS level 2-systeem krijgt u de volgende rijautomatiseringsfuncties.

Sensoren & camera's

Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.

Tot drie radars, vijf camera’s en 12 ultrasoonsensoren bewaken de omgeving van het voertuig.

Veiligheid

De Mazda CX-6e is uitgerust met de volgende airbags:

  • Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
  • Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
  • Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
  • Een voorste centrale airbag om te voorkomen dat de bestuurder en voorpassagier tijdens een zijdelingse botsing tegen elkaar aan slaan

De voor- en achtergordels zijn uitgerust met pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers. Bij een botsing trekken de gordelspanners de gordels strak om de inzittenden stevig op hun plaats te houden, terwijl de krachtbegrenzers een gecontroleerde hoeveelheid gordel toelaten om uit te schuiven, waardoor het risico op letsel door overmatige kracht vermindert.

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Mazda CX-6e is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

  • Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
  • Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
  • Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 363 liter (12,8 CU FT). Met neergeklapte achterbank wordt dit 1434 liter (50,6 CU FT).

Daarnaast is er een frunk (voorste kofferbak) met een laadcapaciteit van 126 liter (4,4 CU FT).

Het maximale gewicht van het voertuig is 2590 kg (5710 lbs), met een basisgewicht van 2130 kg (4696 lbs). Dit maakt een maximale belading van 460 kg (1014 lbs) mogelijk, inclusief bestuurder en passagiers. Houd er rekening mee dat sommige opties het basisgewicht kunnen verhogen en de maximale laadcapaciteit kunnen verlagen.

460 kg wordt als laag beschouwd voor dit type auto en kan beperken hoeveel bagage u naast passagiers kunt meenemen.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1500 kg (3307 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

Dit model beleefde zijn wereldpremière op 09-01-2026 en de leveringen zullen naar verwachting beginnen op juli 2026.

Dit model is exclusief beschikbaar in Europa.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

  • €49.990 (Duitsland)
  • €46.200 (Spanje)
  • €44.760 (België)
  • CHF 49.000 (Zwitserland)

Alternatieven voor Mazda CX-6e

In de snelgroeiende markt voor Elektroauto's heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Mazda CX-6e geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van functies, specificaties en prijzen. Hoewel deze modellen mogelijk niet exact overeenkomen, kan vergelijken u helpen een beter geïnformeerde aankoopbeslissing te nemen:

Vergelijk deze voertuigen

Bekijk gedetailleerde vergelijkingen van specificaties, actieradius, laadprestaties en reismogelijkheden naast elkaar.

Volledige specificaties

Vergelijk alle technische specificaties naast elkaar

Actieradiusanalyse

Werkelijke actieradius en laadprestaties

Reiscalculator

Plan reizen en vergelijk reistijden

Zie je een fout of ontbrekende info? Laat het Evie weten
Meer informatie

Alternatieve modellen

Op de snelgroeiende Elektroauto-markt heeft EVKX.net verschillende alternatieven voor de Mazda CX-6e geïdentificeerd die het overwegen waard zijn op basis van kenmerken, specificaties en prijzen.

Meest verkochte Elektroauto's in USA

Q2 2025 · Quarter