Audi Q5 e-tron 40

Prestaties

De Audi Q5 e-tron 40 heeft een maximaal vermogen van 150 kW (204 pk / 201 bhp) en een totaal koppel van 310 Nm (229 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 9,3 seconden en bereikt een topsnelheid van 160 km/h (99 mph).

Batterij, actieradius en laden

De batterij heeft een bruto capaciteit van 83,4 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 76,6 kWh, met een buffer van 6,8 kWh (8,2%) voor batterijbescherming.

Deze lithium-ionbatterij maakt gebruik van NMC (Nickel Manganese Cobalt)-technologie.

De actieradius van het voertuig volgens de CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle)-norm is 560 km (348 mijl).

Het energieverbruik is 13,7 kWh/100 km op basis van de CLTC-standaardtest.

Voor meer details over de actieradius, zie praktijkgegevens en actieradiuslijsten op de actieradius en verbruik pagina van dit model.

Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van kW. Het laden van 0% tot 100% duurt ongeveer 4942 minuten, terwijl een typische lading van 10% tot 80% ongeveer 3459 minuten duurt bij een gemiddelde laadsnelheid van 1 kW.

Rekening houdend met een extra 5 minuten per laadstop vanwege onderbrekingen tijdens het rijden, ligt het optimale laadbereik tussen 0% en 100%. Dit resulteert in een effectieve laadsnelheid, inclusief verloren tijd, van 1 kW, waarbij elke laadsessie ongeveer 4947 minuten en 56 seconden duurt.

Onboardlader

De standaard boordlader ondersteunt tot 11 kW voor Level 1- en Level 2 AC-laden, waardoor een volledige 0–100% lading mogelijk is in ongeveer 6 uur en 57 minuten met een standaard thuissetup.

Laadpoort

Aandrijflijn

De Audi Q5 e-tron 40 heeft een achterwielaandrijving die wordt aangedreven door één motor op de achteras.

Ophanging

Rijmodi

De Audi Q5 e-tron 40 stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.

Remmen

Regeneratief remmen

Het regeneratief remmen systeem in dit model biedt verschillende modi. De meest efficiënte optie is de Automatische rekuperatiemodus, waarbij het voertuig uitrolt wanneer mogelijk en regeneratief remmen inzet om snelheid te verminderen indien nodig.

Handmatige rekuperatie is een andere modus, waarbij regeneratief remmen wordt geregeld door het indrukken van het rempedaal. Het remsysteem schakelt de fysieke remmen alleen in wanneer dat nodig is.

Een andere optie is de Rekuperatie via gaspedaal modus waarbij regeneratief remmen wordt geactiveerd wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat. Dit systeem laat het voertuig afremmen en energie terugwinnen zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft in te drukken, een functie die vaak one-pedal driving wordt genoemd.

Bestuurders kunnen ook de sterkte van het regeneratieve remmen aanpassen wanneer ze het gaspedaal loslaten, en kiezen tussen twee niveaus.

Exterieur

De Audi Q5 e-tron 40 is 4876 mm lang, 1860 mm breed en 1675 mm hoog, waardoor hij in het segment van midsize SUV's valt.

De Audi Q5 e-tron 40 is verkrijgbaar in totaal 6 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.

Interieur

Stoelen

De Audi Q5 e-tron 40 biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.

Stoelen eerste rij

De Audi Q5 e-tron 40 biedt één type voorstoel.

De volgende functies zijn beschikbaar op de stoel:

• Voor- en achterwaartse verstelling (elektrisch verstelbaar)
• Verstelling van de rugleuning (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelling (elektrisch verstelbaar)
• Hoogteverstelbare hoofdsteun
• Stoelverwarming
• Geheugen (standaard voor de bestuurder, niet beschikbaar voor de passagier)
• Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
• Ventilatie (optioneel)

Beschikbaar in:

• Black lederen bekleding

Tweede-rij zitbank

De tweede rij heeft een standaard driezitsbank met een FortyTwentyForty-split, waardoor elke sectie afzonderlijk kan worden neergeklapt om de laadruimte te vergroten.

Aanvullende functionaliteiten zijn:

• Verstelling van de rugleuning
• Stoelverwarming (optioneel)
• ISOFIX

Klimaatsysteem

Er is één klimaatsysteem beschikbaar:

• 2-zone klimaatsysteem: Ondersteunt verschillende temperaturen voor bestuurder en passagier.

Dit model heeft een warmtepomp als optie. Deze warmtepomp kan aanzienlijke energie besparen bij verwarming in koud weer.

Comfortfuncties

De Audi Q5 e-tron 40 omvat de volgende comfortvoorzieningen:

• Luchtgeur: Verspreidt geur in het interieur via het ventilatiesysteem.

Gebruikersinterface en bediening

De bedieningsinterface van de Audi Q5 e-tron 40 combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.

Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.

Belangrijke schermdetails:

• nl uicontrols.screen.info.BehindSteeringWheelInDash.
• Een touchscreen bevindt zich bovenaan de middenconsole.

Een optioneel head-up display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.

Stuurwiel

De Audi Q5 e-tron 40 is uitgerust met één type stuurwiel:

Het stuurwiel is kantel- en diepteverstelbaar. De verstelling is elektrisch aangedreven.

Spraakbediening is standaard.

Infotainment

Audi Q5 e-tron 40 beschikt over een infotainmentsysteem op basis van Android Automotive met navigatie, media en voertuiginstellingen.

Navigatiesysteem

Het ingebouwde navigatiesysteem maakt gebruik van gedetailleerde kaarten en biedt geavanceerde routeplanning. Het systeem levert realtime verkeersinformatie voor een efficiënte en zorgeloze reis.

App Store

Het infotainmentsysteem bevat een App Store waaruit u apps van derden kunt downloaden om native op het scherm van de auto uit te voeren zonder dat u een verbonden telefoon nodig hebt. Beschikbare apps verschillen per markt.

Telefoonspiegeling

De Audi Q5 e-tron 40 ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay, waardoor u het scherm van uw telefoon op het display van de auto kunt weergeven. Deze functionaliteit stelt u in staat apps zoals Google Maps of Waze rechtstreeks vanaf uw telefoon te gebruiken.

Audiosysteem

U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Audi Q5 e-tron 40:

• Audi Sound System: Voorzien van negen luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 465 watt.
• B&O Premium Sound System: Voorzien van 16 luidsprekers en levert een maximaal vermogen van 705 watt.

Bovendien beschikt het model standaard over 2 USB-C-aansluitingen.Het model heeft standaard 1 USB-A-aansluitingen.

Geavanceerde rijassistentiesystemen

De Audi Q5 e-tron 40 biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).

Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.

Veiligheidssystemen

Anti-lock Braking System (ABS): Standaard op de Audi Q5 e-tron 40, dit systeem voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.

Electronic Stability Control (ESC): Standaard op de Audi Q5 e-tron 40, dit systeem verbetert de stabiliteit en wegligging van het voertuig tijdens plotselinge manoeuvres of op gladde wegen.

Lane-Keeping Assist (LKA): Standaard op de Audi Q5 e-tron 40, dit systeem helpt voorkomen dat het voertuig uit de rijstrook drijft.
Het bevat ook een Lane Departure Warning systeem om de bestuurder te waarschuwen als het voertuig uit de rijstrook dreigt te raken.

Cross-traffic assistent vóór (FCTA): Standaard op de Audi Q5 e-tron 40, dit systeem helpt naderend verkeer te detecteren bij het oversteken van een kruispunt of het afslaan vanuit stilstand.

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): Standaard op de Audi Q5 e-tron 40, dit systeem gebruikt sensoren om naderende voertuigen van opzij te detecteren bij het uitrijden uit een parkeerplaats of oprit.

Forward Collision Warning (FCW): Standaard op de Audi Q5 e-tron 40, helpt dit rijhulpsysteem bestuurders frontale botsingen te voorkomen of te verminderen.

Automatisch Noodremsysteem (AEB): Standaard op de Audi Q5 e-tron 40, past dit systeem autonoom de remmen toe om een botsing te voorkomen of de ernst ervan te verminderen als de bestuurder niet op tijd reageert.

Automatisch noodsturen (AES): Standaard op de Audi Q5 e-tron 40, helpt dit systeem bij het voorkomen van botsingen door het voertuig in noodgevallen automatisch te sturen.

Dodehoekbewaking (BSM): Standaard op de Audi Q5 e-tron 40, dit systeem helpt verkeer in dode hoeken te detecteren.

Uitstapwaarschuwing: Standaard op de Audi Q5 e-tron 40, dit systeem waarschuwt inzittenden tegen het openen van een deur als er risico is op het raken van een naderend object of persoon.

Autonoom rijden

Veiligheid

De Audi Q5 e-tron 40 is uitgerust met de volgende airbags:

• Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
• Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
• Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier

Beveiliging en toegangstechnologieën

De Audi Q5 e-tron 40 is uitgerust met geavanceerde beveiligingsfuncties om u en uw voertuig te beschermen. Deze omvatten:

• Keyless Entry and Start: Ontgrendel en start de auto met de sleutel in je zak of tas.
• Phone-as-Key-functionaliteit: Gebruik je smartphone als digitale sleutel om het voertuig te ontgrendelen en te starten.
• Alarmsysteem: Een geïntegreerd alarmsysteem bewaakt ongeautoriseerde toegang of manipulatie en activeert een waarschuwing.

Laadcapaciteit en trekvermogen

De kofferbak biedt een laadcapaciteit van 560 liter (19,8 CU FT).

Op het dak kunt u tot 75 kg (165,3 lbs) laden.

Er kan een trekhaak aan het voertuig worden toegevoegd. Het maximaal toelaatbare gewicht voor een geremde aanhanger is 1200 kg (2646 lbs), terwijl voor een ongeremde aanhanger het 750 kg (1653 lbs) is.

Beschikbaarheid & prijzen

De Audi Q5 e-tron 40 beleefde zijn wereldpremière op 20-11-2021, met leveringen vanaf mei 2022.

Dit model is uitsluitend beschikbaar in China.

Prijzen

De prijzen kunnen variëren afhankelijk van lokale voorwaarden, subsidies en promoties. Hieronder staan de vanafprijzen voor geselecteerde landen:

• 298.500 yuan (China)