Gebruik de onderstaande links om rechtstreeks naar een sectie te gaan of lees verder voor het volledige artikel. Bekijk ook de volledige specificaties, de fotogalerij, de laadprestaties en tests en recensies. Inhoud:
Prestaties
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron heeft een maximaal vermogen van 125 kW (170 pk / 168 bhp) en een totaal koppel van 310 Nm (229 lb-ft). Hij accelereert van 0 naar 100 km/h (0 naar 62 mph) in 9 seconden en bereikt een topsnelheid van 160 km/h (99 mph).
Batterij, actieradius en laden
De batterij heeft een bruto capaciteit van 55,0 kWh en een netto bruikbare capaciteit van 51,5 kWh, met een buffer van 3,5 kWh (6,4 %) ter bescherming van de batterij. Met een nominale spanning van 350 volt wordt het systeem geclassificeerd als een 400-volts accusysteem.
De lithium-ionbatterij gebruikt NMC-chemie (nikkel-mangaan-kobalt).
Volgens de WLTP-norm (wereldwijd geharmoniseerde testprocedure voor lichte voertuigen) bedraagt de maximale opgegeven actieradius 349 km (217 mijl). Afhankelijk van de configuratie en opties, zoals de wielmaat, kan deze afnemen tot 317 km (197 mijl). Grotere wielen verhogen doorgaans het energieverbruik en verkleinen de actieradius.
Volgens de WLTP-testcyclus bedraagt het energieverbruik 14,8 kWh/100 km voor de basisconfiguratie en 16,2 kWh/100 km voor de configuratie met het hoogste verbruik.
Bekijk voor meer informatie de praktijkgegevens en actieradiusoverzichten op de pagina actieradius en verbruik van dit model.
Het voertuig ondersteunt snel DC-laden met een maximaal vermogen van 125 kW. Laden van 0 tot 100 % duurt ongeveer 65 minuten. Een gebruikelijke sessie van 10 tot 80 % duurt circa 25 minuten bij een gemiddeld laadvermogen van 88 kW.
Met vijf minuten extra tijd per stop is het optimale laadvenster 6–57 %. Het effectieve gemiddelde vermogen, inclusief de extra tijd, is 80 kW tijdens een laadsessie van ongeveer 20 minuten en 39 seconden.
In een 1000 km-uitdaging bij een constante snelheid van 120 km/h (75 mph) met een verondersteld verbruik van 21 kWh/100 km, zou de reis ongeveer 10 uur en 20 minuten duren, waarbij zeven laadstops nodig zijn van 6 % tot 50 %, met in totaal 120 minuten laadtijd.
Boordlader
De standaard boordlader ondersteunt AC-laden tot 7,2 kW. Een volledige lading van 0 tot 100 % duurt met een geschikte thuislader ongeveer 7 uur en 9 minuten.
Laadpoort
De laadpoort bevindt zich aan de rechter achterzijde. Deze plaatsing maakt het eenvoudig om laadstations te gebruiken waarbij achteruit parkeren vereist is om aan te sluiten.
Connectortypes variëren per markt: dit model gebruikt CCS Combo 1 in Noord-Amerika en CCS Combo 2 in Europa. Voor volledige specificaties voor alle markten, raadpleeg de volledige specificaties.
Aandrijflijn
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron heeft achterwielaandrijving met één motor op de achteras.
De gebruikte motor is een permanentmagneet-synchroonmotor.
Ophanging
Het Audi Q4 Sportback 35 e-tron heeft een MacPherson-veerpoot voorophanging en een multilink-achterophanging, beide uitgerust met elektronisch geregelde dempers en spiraalveren voor een soepele en adaptieve rijervaring.
De ophangingsvariant **standard** heeft stalen veren met een vaste rijhoogte en optioneel instelbare demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 180 mm.
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron heeft een optioneel ophangingssysteem met MacPherson-veerpoot voor en multilink-ophanging achter. Het heeft eenpijpsdempers op beide assen en schroefveren aan beide uiteinden.
De ophangingsvariant **sport** heeft een vaste rijhoogte en vaste demping.
Bodemvrijheid met deze configuratie is 165 mm.
Stuurinrichting
Progressieve besturing is optioneel op de Audi Q4 Sportback 35 e-tron, waarbij de stuuroverbrenging automatisch aan de snelheid wordt aangepast.
Rijmodi
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron stelt de gebruiker in staat verschillende rijmodi te selecteren die het weggedrag van de auto beïnvloeden.
De bestuurder kan kiezen uit 4 modi:
- Dynamic: Dynamische stuurinrichting, gashendel en ophangingsdemping.
- Efficiency: gebalanceerde stuurinrichting en ophangingsdemping, met efficiënt gaspedaal.
- Comfort: Gebalanceerde stuurinrichting, comfortophangingsdemping en gebalanceerde gasrespons.
- Custom: Aangepaste stuurinrichting, ophangingsdemping en gashendel.
Remmen
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron gebruikt schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan. Trommelremmen achter vereisen weinig onderhoud en werken goed samen met regeneratief remmen, dat het grootste deel van de vertraging verzorgt.
De voorremschijven zijn 358 mm.
Regeneratief remmen
Het regeneratieve remsysteem biedt verschillende modi. Bij automatische regeneratie rolt het voertuig waar mogelijk uit en remt het automatisch regeneratief af wanneer dat nodig is.
Bij regeneratie via het rempedaal worden de wrijvingsremmen alleen bijgeschakeld als dat nodig is.
Bij regeneratie na het loslaten van het gaspedaal vertraagt het voertuig zonder gebruik van het rempedaal, waardoor one-pedal driving mogelijk is.
Regeneratie na het loslaten van het gaspedaal heeft drie standen.
Exterieur
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron wordt geclassificeerd als een compacte SUV (C-SUV). Hij is 4588 mm lang, 1865 mm breed en 1614 mm hoog.
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron is verkrijgbaar in totaal 8 lakkleuren, inclusief zowel effen als metallic opties.
U kunt ook kiezen uit verschillende stylingopties om uw auto unieker te maken.
De True is verkrijgbaar met het optionele **Audi S line** exterieurstylingpakket, met sportievere bumpers, een karakteristiek radiatorrooster en grotere wielen voor een dynamischer uiterlijk.
De True is leverbaar met het optionele **Black Optics**-pakket met zwarte raamomlijstingen, grille en sierlijsten.
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron biedt meerdere velgopties in verschillende maten. De beschikbare band- en velgcombinaties zijn:
- Banden 235/55 op 19-inch velgen voor en banden 255/50 op 19-inch velgen achter
- Banden 235/50 op 20-inch velgen voor en banden 255/45 op 20-inch velgen achter
- Banden 235/45 op 21-inch velgen voor en banden 255/40 op 21-inch velgen achter
Smallere wielen verlagen het energieverbruik en kunnen de actieradius vergroten, terwijl bredere wielen de grip en wegligging kunnen verbeteren.
De auto heeft vier conventionele portieren en een achterklep.
Een elektrisch bediende achterklep is optioneel. Ook handsfree openen via een sensor onder de achterbumper is als optie leverbaar.
Er zijn twee verschillende dakopties om uit te kiezen.
Een conventioneel dak is standaard.
Een panoramisch glazen dak dat het grootste deel van het dakoppervlak bedekt en een te openen voorste gedeelte heeft, is als optie verkrijgbaar en maakt het interieur lichter en ruimtelijker. Een elektrisch zonnescherm beschermt de inzittenden tegen direct zonlicht.
Privacyglas achter de B-stijl is optioneel. Het vermindert schittering en warmte van de zon.
Interieur
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron heeft een bestuurdergericht interieur dat het cockpitgevoel versterkt met hoogwaardige materialen op verschillende plaatsen in plaats van hard plastic. Het bevat ook een traditionele middenconsole die bestuurder en passagier scheidt en voorzien is van geïntegreerde opbergruimte.
U kunt kiezen uit verschillende soorten stoelen, stoelmaterialen en interieurstyling.
U kunt kiezen uit verschillende interieurontwerpen.
Stoelen
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron biedt plaats aan vijf personen met twee voorstoelen en een driepersoonsbank achterin.
Stoelen eerste rij
De eerste rij biedt twee stoeltypes:
De stoelvariant standard biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Zitkussenhoekverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- Stoelverwarming (optioneel)
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Zwart/Donkergrijs
- Bekleding van leer en kunstleer — Zwart
- Bekleding van leer en kunstleer — Bruin
- Bekleding van leer en kunstleer — Beige
De stoelvariant sport biedt:
- Voor- en achterwaartse verstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Verstelling van de rugleuning (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Hoogteverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Zitkussenhoekverstelling (handmatig verstelbaar, elektrisch verstelbaar als optie)
- Stoelverwarming (optioneel)
- Verstelbare lendensteun (elektrisch verstelbaar)
- Instelbare dijsteun
- ISOFIX (standaard voor passagiersstoel)
Beschikbaar in:
- Stoffen bekleding — Zwart/Donkergrijs
- Bekleding van leer en kunstleer — Zwart
- Leren bekleding — Zwart
- Bekleding van Dinamica en leer — Zwart
Zitplaatsen op de tweede rij
Stoelvariant standaard is een driezitsbank met een 60:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Stoelvariant twee is een driezitsbank met een 40:20:40-verdeling. Elk deel kan afzonderlijk worden neergeklapt om de bagageruimte te vergroten.
Extra functies voor de tweede zitrij zijn onder meer:
- Hoogteverstelbare hoofdsteun
- ISOFIX (standaard voor buitenste stoelen)
Opbergruimte in het interieur
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron heeft de volgende opbergruimtes in het interieur:
- Bekerhouders: Twee bekerhouders bevinden zich in de voorste middenconsole, met nog eens twee in de achterste armleuning.
- Handschoenenkastje: Bevindt zich in het dashboard voor de passagier.
Interieurverlichting
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron biedt verschillende interieurverlichtingsopties.
- Meerkleurige sfeerverlichting: Optionele verlichting over het dashboard, in de deurpanelen en in de voetruimte, met een keuze uit verschillende kleuren.
Klimaatsysteem
Er zijn twee klimaatsysteemopties beschikbaar:
- 1-zone klimaatregeling: Regelt één zone voor de hele cabine.
- Klimaatregeling met drie zones: maakt afzonderlijke temperatuurinstellingen mogelijk voor de bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers.
Een warmtepomp is als optie verkrijgbaar en kan bij koud weer het energieverbruik voor de interieurverwarming verlagen.
Comfortfuncties
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron omvat de volgende comfortvoorzieningen:
- Garagedeuropener: Ingebouwde bediening voor compatibele garagedeuren en poorten.
Gebruikersinterface en bediening
De bedieningsinterface van de Audi Q4 Sportback 35 e-tron combineert fysieke knoppen, hendels aan de stuurkolom en touchscreen-schermen.
Dit model heeft een tweeschermconfiguratie, met een dedicated digitale instrumentencluster voor de bestuurder en een centraal infotainmentdisplay geïntegreerd in de middenconsole.
Belangrijke schermdetails:
- Bestuurdersinformatiedisplay: een 10,2-inch scherm geïntegreerd in het dashboard achter het stuurwiel. Het biedt essentiële rijgegevens zoals snelheid, actieradius en navigatie-aanwijzingen.
- Middenconsole-touchscreen: een 10,1-inch touchscreen bovenaan de middenconsole. Het dient als primaire interface voor infotainment, navigatie en voertuiginstellingen.
Een optioneel head-updisplay projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatieaanwijzingen, op de voorruit.
Stuurwiel
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron is uitgerust met één type stuurwiel:
Ontwerp: Rond
Bedieningselementen: Knoppen met haptische feedback, Schakelpaddles
Verwarming: Beschikbaar als optie
Vanaf het stuurwiel kunt u bedienen:
- Infotainment: Bedieningselementen op het stuur geven toegang tot media- en infotainmentfuncties.
Spiegels
Zowel de buiten- als binnenspiegels gebruiken conventionele spiegeltechnologie voor een helder zicht achter het voertuig.
Infotainment
Het Audi MIB3 infotainment-besturingssysteem is ontworpen om de digitale ruggengraat van de infotainmentfuncties van de auto te beheren, wat zorgt voor soepele prestaties en snellere reactietijden. Het ondersteunt de gebruikersinterface (UI) van het voertuig, cloudgebaseerde diensten en realtime dataverwerking, waardoor geavanceerde navigatie, multimedia en spraakbedieningsfunctionaliteiten mogelijk zijn.
Navigatiesysteem
De ingebouwde navigatie gebruikt satellietkaarten en ondersteunt routeplanning met gewenste laadniveaus op de bestemming en bij laadstops, plus realtime verkeersinformatie.
Telefoonspiegeling
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron ondersteunt Android Auto en Apple CarPlay en biedt toegang tot compatibele telefoonapps zoals Google Maps en Waze op het display van de auto.
Audiosysteem
U kunt kiezen uit twee geluidssystemen voor de Audi Q4 Sportback 35 e-tron:
- Audi Sound system: Het systeem heeft acht luidsprekers en een maximaal vermogen van 180 watt.
- Sonos Sound System: Het systeem heeft tien luidsprekers en een maximaal vermogen van 580 watt.
Het model heeft standaard USB-C-poorten (aantal: 2).Optioneel kunt u extra 2 USB-C-aansluitingen krijgen.
Mobiele app
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron heeft een mobiele app voor Android en iOS om het voertuig op afstand te beheren en te monitoren. Functies:
- Zoek uw voertuig: Controleer de huidige locatie van uw auto.
- Voorconditionering: Verwarm of koel uw auto voordat u vertrekt.
- Gepland laden: Stel in wanneer het voertuig moet laden.
- Laadlimiet: Stel het gewenste maximale laadniveau in.
- Routeplanning: Plan uw route en stuur deze rechtstreeks naar het navigatiesysteem van uw auto.
- Rijgeschiedenis: Bekijk de details van uw afgelopen ritten.
Verlichting
U kunt kiezen uit twee koplamptypen voor de Audi Q4 Sportback 35 e-tron.
- Standaardkoplampen: Deze gebruiken LED-technologie.
- LED Matrix-koplampen: als optie beschikbaar, verdeelt dit adaptieve systeem de traditionele lichtbundel in tientallen kleinere stralen die de lichtregelaar afzonderlijk kan in- of uitschakelen. Dit optimaliseert de verlichting door specifieke gebieden selectief te dimmen om tegenliggers niet te verblinden. De dagrijlichten (DRL) voor deze optie hebben ook meerdere LED-segmenten, zodat u uw voorkeurs-DRL-signatuur kunt aanpassen. Het bevat bochtverlichting die de zijkant verlicht bij het sturen.
Daarnaast heeft u twee opties voor achterlichten:
- Standaard achterlichten zijn inbegrepen bij dit model.
- De achterlichten zijn voorzien van een e-tron LED-lichtbalk over de volledige breedte van de achterkant.
Geavanceerde rijassistentiesystemen
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron biedt standaard en optioneel geavanceerde rijassistentiesystemen (ADAS).
Efficiency Assist: Een functie van de Standaard die bestuurders helpt rijomstandigheden te anticiperen en energie te besparen.
Veiligheidssystemen
ABS (antiblokkeersysteem): Standaard op de Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Het voorkomt dat de wielen blokkeren tijdens het remmen.
ESP/ESC (elektronische stabiliteitscontrole): Standaard op de Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Het verbetert de stabiliteit tijdens plotselinge manoeuvres en op gladde wegen.
Rijstrookassistent (LKA): Standaard op de Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Het past stuurcorrecties toe als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
De rijstrookverlatingswaarschuwing waarschuwt de bestuurder als het voertuig zijn rijstrook dreigt te verlaten.
Waarschuwing voor kruisend verkeer vooraan (FCTA): Optioneel op de Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Het systeem detecteert kruisend verkeer voor de auto bij het oprijden van een kruispunt of het wegrijden vanuit stilstand.
Waarschuwing voor frontale botsingen (FCW): Optioneel op de Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Het systeem waarschuwt de bestuurder voor een mogelijke frontale botsing.
Automatisch noodremsysteem (AEB): Standaard op de Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Het systeem remt automatisch als de bestuurder niet reageert op een dreigende botsing.
Automatische uitwijkassistent (AES): op de Audi Q4 Sportback 35 e-tron is dit systeem Optioneel. Het kan in een noodsituatie ingrijpen in de besturing om een botsing te helpen voorkomen.
Dodehoekbewaking (BSM): Optioneel op de Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Het detecteert verkeer in de dode hoeken van het voertuig.
Uitstapwaarschuwing: Optioneel op de Audi Q4 Sportback 35 e-tron. Het systeem waarschuwt inzittenden om een portier niet te openen wanneer er naderend verkeer of een ander gevaar wordt gedetecteerd.
Rijautomatisering
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron biedt rijautomatisering op niveau 1 of 2, afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Het Adaptive Cruise Control-systeem op SAE-niveau 1 biedt de volgende rijhulpfuncties:
- Cruisecontrol.
- Automatisch parkeren (optioneel)
Het optionele Assistantpackage Tour-systeem met SAE-niveau 2 voegt de volgende functies toe:
- Adaptieve cruisecontrol (ACC)
- Rijstrookcentreringsassistent (LCA) / AutoSteer: houdt het voertuig midden in de rijstrook en past de snelheid aan het verkeer aan. De bestuurder moet de handen aan het stuur houden en alert blijven.
- Automatische rijstrookwissel (ALC)
Sensoren en camera's
Dit model gebruikt camera's, radar en ultrasone sensoren voor zijn rijhulpsystemen.
Tot vijf radarsensoren, vijf camera’s en 12 ultrasone sensoren bewaken de omgeving van het voertuig.
Veiligheid
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron is uitgerust met de volgende airbags:
- Voorste airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Gordijnairbags voor zowel de eerste als de tweede rij
- Zij-airbags voor de bestuurder en de voorpassagier
- Zij-airbags voor inzittenden op de tweede rij
- Een centrale airbag voorin die het risico verkleint dat de bestuurder en voorpassagier bij een zijdelingse botsing tegen elkaar botsen
De veiligheidsgordels voorin hebben reversibele gordelspanners en krachtbegrenzers. Achterin worden pyrotechnische gordelspanners en krachtbegrenzers gebruikt. Gordelspanners trekken de gordels bij een botsing strak, terwijl krachtbegrenzers de belasting op de inzittenden beperken.
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron is grondig getest door Euro NCAP, een onafhankelijke organisatie die de veiligheid van voertuigen beoordeelt. De auto kreeg vijf sterren, met de volgende scores:
- Volwassen inzittenden: 91 %
- Kinderen: 87 %
- Kwetsbare weggebruikers: 79 %
- Veiligheidsassistentie: 73 %
U kunt de volledige crashtestvideo hier bekijken.
Lees meer over veiligheidsfuncties en veiligheidsbeoordelingen in het onderdeel over veiligheidstechnologie.Beveiliging en toegangstechnologieën
De Audi Q4 Sportback 35 e-tron omvat de volgende beveiligings- en toegangsfuncties:
- Sleutelloos instappen en starten: Met de standaard sleutelloze start en optioneel sleutelloos instappen kunt u het voertuig moeiteloos ontgrendelen en starten zonder de sleutel uit uw zak of tas te halen.
- Alarmsysteem: Een optioneel geïntegreerd alarmsysteem controleert op onbevoegde toegang of manipulatie en geeft meldingen om indringing af te schrikken en de beveiliging van het voertuig te verbeteren.
Bagageruimte en trekvermogen
De bagageruimte heeft een inhoud van 520 liter (18,4 kubieke voet). Met de achterbank neergeklapt neemt dit toe tot 1490 liter (52,6 kubieke voet).
De maximale dakbelasting bedraagt 75 kg (165,3 lb).
Het maximaal toegestane voertuiggewicht bedraagt 2475 kg (5456 lb) en het ledig gewicht van de basisuitvoering 1890 kg (4167 lb). Dat laat een laadvermogen van 585 kg (1290 lb) over, inclusief inzittenden. Opties kunnen het ledig gewicht verhogen en het laadvermogen verlagen.
Een trekhaak is optioneel leverbaar. Het maximale trekgewicht bedraagt 1000 kg (2205 lb) geremd en 750 kg (1653 lb) ongeremd.
Beschikbaarheid en prijzen
Dit model beleefde zijn wereldpremière op 14-04-2021 en de leveringen begonnen in januari 2022. Het model is inmiddels uit productie.