Hoe de batterijlevensduur van je Elektroauto verlengen

Meer dan een decennium na de lancering van de Tesla Model S hebben we nu bewijs dat Elektroauto-batterijen doorgaans langer meegaan dan velen aanvankelijk vreesden. Er zijn echter nog steeds belangrijke strategieën die je kunt volgen om de batterijlevensduur van je Elektroauto te maximaliseren en degradatie te minimaliseren. Net als de lithium-ion batterijen in smartphones en andere apparaten, degraderen Elektroauto-batterijen in de loop van de tijd en verliezen ze capaciteit.

Hoewel deze degradatie bij Elektroautos veel langzamer optreedt, kun je toch bepaalde praktijken toepassen om de levensduur van je batterij verder te verlengen.

Tip 1: Minimaliseer een hoge laadstatus

Een van de meest effectieve manieren om de batterijlevensduur te behouden is om te voorkomen dat je batterij gedurende lange periodes op een hoge laadstatus blijft. Het optimale bereik ligt over het algemeen tussen 30% en 50%, afhankelijk van je gebruikspatronen.

Het onderstaande diagram toont de opslagstress op cellen bij verschillende laadstatussen en drie verschillende temperaturen.

De meeste fabrikanten van Elektroautos raden aan om niet meer dan 80% te laden per dag. Deze aanbeveling wordt meestal weergegeven in het MMI en de gebruikershandleiding.

Aanbevolen laadstrategie

Met deze kennis kun je een strategie implementeren om opslagstress te verminderen.

Dagelijkse korte ritten: Als je dagelijks een beperkte afstand rijdt en ongeveer 20% van je batterij verbruikt, helpt het instellen van je laaddoel op 60% om een gemiddelde laadstatus van ongeveer 50% te behouden. Dit geeft je ook genoeg energie om je actieradius te verdubbelen indien nodig.

Gemiddeld dagelijks gebruik: Als je dagelijks ongeveer 50% van je batterij verbruikt, stel je laaddoel in op 80% en laad je op wanneer je batterij zakt tot 30%. Veel Elektroauto's en thuisladers stellen je in staat om laadstoppen te plannen, wat je ook kan helpen om te profiteren van lagere elektriciteitstarieven tijdens daluren, meestal 's nachts of vroeg in de ochtend.

Dagelijks intensief gebruik: Als je dagelijks ongeveer 80% van je batterij verbruikt, probeer dan je laadsessies zo te timen dat je 95% bereikt wanneer je moet vertrekken. Dit geeft je een buffer van 15% voor extra rijden voordat je leeg raakt. Je kunt overwegen om een Elektroauto met een grotere actieradius aan te schaffen.

Voor eigenaren die afhankelijk zijn van snel DC-laden

Als je afhankelijk bent van snel DC-laden, kan de bovenstaande strategie lastig zijn. Dit is een mogelijke strategie voor jou:

Dagelijkse korte ritten: Het hangt allemaal af van hoe gemakkelijk je toegang hebt tot een snellader. Als je een snellader gebruikt, mik dan op 80% en laat de batterij leeglopen tot 20% voordat je weer oplaadt. Deze cyclus is minder belastend voor de batterij dan opladen tot 100%.

Voor de twee andere scenario's moet je proberen om net voor vertrek naar je werk of net voor vertrek van je werk te laden. Op die manier beperk je de tijd bij een hoge laadstatus.

Vergelijking van strategieën

Om te vergelijken hoe de aanbevolen strategieën zich verhouden tot een strategie waarbij je altijd tot 100% laadt, hebben we de gegevens in een tabel gezet. We gaan uit van 8 uur op het werk en laden met 10 kW AC.

Dit is gebaseerd op een batterij met 100 kWh bruikbare capaciteit.

Uit de grafiek en tabel blijkt dat het volgen van de aanbevolen strategie de gemiddelde laadstatus aanzienlijk verlaagt en mogelijk degradatie vermindert en de levensduur van de batterij verlengt.

Tip 2: Verminder de frequentie van snel laden

Hoewel snel laden handig is, kan het bij overmatig gebruik de degradatie van de batterij versnellen. Voor een langere levensduur kies je, waar mogelijk, voor langzamer AC-laden. Je auto langzaam over 5 uur opladen is milder voor de batterij dan vertrouwen op een snellader die je voertuig in 20-30 minuten oplaadt. Gebruik snelladers alleen wanneer nodig, bijvoorbeeld tijdens lange ritten.

Om te begrijpen waarom snel laden de levensduur van de batterij beïnvloedt, lees ons batterijartikel.

Tip 3: Vermijd extreme hitte

Hitte is een grote vijand van de gezondheid van de batterij. Parkeer je Elektroauto waar mogelijk in de schaduw of in een garage om te voorkomen dat de batterij wordt blootgesteld aan extreme temperaturen. Hoge hitte kan het degradatietempo verhogen, vooral als de auto volledig is opgeladen. In warmere klimaten is het nog belangrijker om laadschema's en opslag te beheren om de auto koel te houden.

Tip 4: Verbeter de energie-efficiëntie

Tot slot helpt het verminderen van energieverbruik om de levensduur van de batterij te behouden. Eenvoudige maatregelen zoals het gebruik van eco-rijmodi, het vermijden van abrupt accelereren en het behouden van de juiste bandenspanning kunnen de actieradius en de levensduur van je batterij verlengen. Efficiënt rijden maximaliseert niet alleen de prestaties van je batterij, maar vermindert ook de laadsessies, waardoor het degradatieproces wordt vertraagd.

Het aantal laadcycli beïnvloedt ook de degradatie van de batterij. Het onderstaande diagram laat zien hoe de batterij degradeert op basis van laadgewoonten.

Wat weten we over degradatie in de praktijk

Nu er meer dan een decennium langeafstand Elektroauto's op de markt zijn, beginnen we goede statistieken te krijgen over hoe batterijen degraderen.

Het 2022 Tesla Impact Report van Tesla biedt bijgewerkte gegevens over de Model S en Model X.

Het 2023 Tesla Impact Report biedt bijgewerkte gegevens over de Model Y.

Je vindt meer informatie over batterijdegradatie in ons batterijartikel.

Meer informatie

Het YouTube-kanaal "Engineering Explained" heeft drie geweldige video's over hoe degradatie werkt.

Hoe je de batterij van je Elektroauto ruïneert - NMC-editie!

Hoe je de batterij van je Elektroauto ruïneert - LFP-editie!

Ruïneert snel laden de batterij van je Elektroauto?