Miten pidentää sähköauton akun käyttöikää

Opi keskeisiä strategioita sähköajoneuvosi akun käyttöiän maksimoimiseksi ja heikkenemisen minimoimiseksi.

Viimeksi muokattu: jouluk. 28, 2025

Yli kymmenen vuotta Tesla Model S:n lanseerauksen jälkeen meillä on nyt näyttöä siitä, että sähköautojen akut kestävät pidempään kuin monet alun perin pelkäsivät. Siitä huolimatta on olemassa keskeisiä strategioita, joita voit noudattaa pidentääksesi sähköautosi akun käyttöikää ja minimoidaksesi heikkenemistä. Samoin kuin älypuhelinten ja muiden laitteiden litiumioniakut, myös sähköauton akut heikkenevät ajan myötä menettäen kapasiteettia.

Vaikka tämä heikkeneminen tapahtuu paljon hitaammin sähköautoissa, voit silti ottaa käyttöön tiettyjä käytäntöjä pidentääksesi sähköautosi akun käyttöikää entisestään.

Vinkki 1: Minimoi korkea varaustaso

Yksi tehokkaimmista tavoista säilyttää akun käyttöikä on välttää akun pitämistä korkeassa varaustasossa pidempiä aikoja. Optimaalinen alue on yleisesti 30–50 % välillä, riippuen käyttötottumuksistasi.

Varastointirasitus

Useimmat sähköautovalmistajat suosittelevat, että et lataa akkua yli 80 %:iin päivittäin. Tämä suositus näkyy tyypillisesti MMI-järjestelmässä ja käyttöoppaassa.

Lataustavoite

Suositeltu latausstrategia

Tämän tiedon avulla voit toteuttaa strategian varastointirasituksen vähentämiseksi.

Päivittäiset lyhyet työmatkat: Jos ajat päivittäin rajatun matkan ja kulutat noin 20 % akusta, lataustavoitteen asettaminen 60 %:iin auttaa pitämään keskimääräisen varaustason noin 50 %:ssa. Tämä antaa myös riittävästi energiaa kaksinkertaistaa ajomatkasi tarvittaessa.

Kohtuullinen päivittäinen käyttö: Jos kulutat noin 50 % akusta päivittäin, aseta lataustavoitteeksi 80 % ja lataa uudelleen, kun akku laskee 30 %:iin. Monet sähköautot ja kotilaturit mahdollistavat latauspysähdysten aikatauluttamisen, mikä auttaa myös hyödyntämään alhaisempia sähkön hintoja ruuhkahuippujen ulkopuolella, tyypillisesti yöllä tai aikaisin aamulla.

Runsas päivittäinen käyttö: Jos kulutat noin 80 % akusta päivittäin, yritä ajoittaa lataus niin, että akku on 95 % täynnä, kun sinun täytyy lähteä. Tämä antaa sinulle 15 % puskurin lisäajoon ennen kuin akku tyhjenee. Saatat harkita pidemmän toimintamatkan omaavan sähköauton hankintaa.

Omistajille, jotka ovat riippuvaisia DC-latauksesta

Jos olet riippuvainen nopeasta DC-latauksesta, yllä oleva strategia voi olla hankala. Tämä on mahdollinen strategia sinulle:

Päivittäiset lyhyet työmatkat: Kaikki riippuu siitä, kuinka helppo pääsy sinulla on pikalaturiin. Käytä pikalaturia ja tähtää 80 %:iin, anna akun pudota 20 %:iin ennen uudelleenlatausta. Tämä sykli rasittaa akkua vähemmän kuin lataaminen 100 %:iin.

Kahdessa muussa skenaariossa sinun kannattaa ladata juuri ennen töihin lähtöä tai töistä lähdettäessä. Näin rajoitat aikaa korkeassa varaustasossa.

Strategioiden vertailu

Vertaillaksemme suositeltuja strategioita strategiaan, jossa lataat aina 100 %:iin, esitimme tiedot taulukossa. Oletamme 8 tunnin ajan työpaikalla ja latauksen 10 kW AC-latauksella.

Tämä perustuu akkuun, jonka käytettävissä oleva kapasiteetti on 100 kWh.

Lataaminen 100 %:iin

Suositellun strategian käyttäminen

Tilanne Keskimääräinen SoC, 100 % -strategia Keskimääräinen SoC, suositeltu strategia
Lyhyet työmatkat 94% 55%
Kohtuulliset työmatkat 83% 63%
Pitkät työmatkat 48% 65%

Kuvasta ja taulukosta näet, että suositellun strategian noudattaminen vähentää keskimääräistä varaustasoa merkittävästi, ja se voi mahdollisesti hidastaa heikkenemistä ja pidentää akun käyttöikää.

Vinkki 2: Vähennä pikalatausten tiheyttä

Vaikka pikalataus on kätevää, se voi kiihdyttää akun heikkenemistä, jos sitä käytetään liikaa. Kestävyden lisäämiseksi valitse aina kun mahdollista hitaampi AC-lataus. Autosi hidas lataaminen viiden tunnin aikana rasittaa akkua vähemmän kuin pikalaturiin tukeutuminen, joka lataa ajoneuvosi 20–30 minuutissa. Käytä pikalatureita vain tarvittaessa, esimerkiksi pitkillä matkoilla.

Lue, miksi pikalataus vaikuttaa akun käyttöikään, akkujen heikkenemisestä kertovasta artikkelistamme.

Vinkki 3: Vältä äärimmäistä kuumuutta

Lämpö on suuri vihollinen akun terveydelle. Aina kun mahdollista, pysäköi sähköautosi varjoon tai autotalliin välttääksesi akun altistumista äärilämpötiloille. Korkea lämpötila voi lisätä heikkenemisen nopeutta, erityisesti jos auto on täysin ladattu. Lämpimämmissä ilmastoissa on vieläkin tärkeämpää hallita latausaikatauluja ja säilytystä auton pitämiseksi viileänä.

Vinkki 4: Paranna energiatehokkuutta

Lopuksi energian kulutuksen vähentäminen auttaa säilyttämään akun käyttöikää. Yksinkertaiset toimet, kuten eco-ajotilojen käyttäminen, voimakkaan kiihdytyksen välttäminen ja oikean rengaspaineen ylläpitäminen, voivat pidentää akun toimintamatkaa ja käyttöikää. Tehokas ajotapa ei ainoastaan maksimoi akun suorituskykyä, vaan myös vähentää latausten tiheyttä, hidastaen siten heikkenemisprosessia.

Lataussyklien määrä vaikuttaa myös akun heikkenemiseen. Alla oleva diagrammi näyttää, miten akku heikkenee lataustottumusten perusteella.

DST-syklit

Mitä tiedämme todellisesta heikkenemisestä

Koska markkinoilla on nyt ollut yli kymmenen vuotta pitkäkantaisia sähköautoja, alamme saada hyviä tilastoja akun heikkenemisestä todellisissa olosuhteissa.

Teslan 2022 Tesla Impact Report tarjoaa päivitettyjä tietoja malleista Model S ja Model X.

Teslan 2023 Tesla Impact Report tarjoaa päivitettyjä tietoja mallista Model Y.

200 000 mailin jälkeen Teslan akut heikkenevät vain 15 %

Lisätietoja akun heikkenemisestä löydät akkujen heikkenemisestä kertovasta artikkelistamme.

Lisätietoja

YouTube-kanavalla "Engineering Explained" on kolme erinomaista videota siitä, miten heikkeneminen toimii.

Miten pilata sähköauton akku – NMC-versio!

Miten pilata sähköauton akku – LFP-versio!

Pilaaako pikalataus sähköauton akun?