Zuletzt geändert: : Dez. 28, 2024

Wie man die Lebensdauer der EV-Batterie verlängert

Erfahren Sie wichtige Strategien, um die Lebensdauer der Batterie Ihres Elektrofahrzeugs zu maximieren und die Degradation zu minimieren.

Mehr als ein Jahrzehnt nach der Einführung des Tesla Model S haben wir nun Beweise dafür, dass EV-Batterien tendenziell länger halten als viele zunächst befürchtet haben. Es gibt jedoch immer noch wichtige Strategien, die Sie befolgen können, um die Lebensdauer Ihrer EV-Batterie zu maximieren und die Degradation zu minimieren. Ähnlich wie die Lithium-Ionen-Batterien in Smartphones und anderen Geräten degradieren auch EV-Batterien im Laufe der Zeit und verlieren an Kapazität.

Obwohl diese Degradation bei EVs viel langsamer erfolgt, können Sie dennoch bestimmte Praktiken anwenden, um die Lebensdauer Ihrer Batterie weiter zu verlängern.

Tipp 1: Minimieren Sie den hohen Ladezustand

Eine der effektivsten Methoden zur Erhaltung der Batterielebensdauer besteht darin, zu vermeiden, dass Ihre Batterie über längere Zeiträume hinweg einen hohen Ladezustand aufweist. Der optimale Bereich liegt in der Regel zwischen 30% und 50%, abhängig von Ihren Nutzungsmustern.

Das untenstehende Diagramm zeigt den Speicherstress auf Zellen mit unterschiedlichen Ladezuständen bei drei verschiedenen Temperaturen.

Speicherstress

Die meisten EV-Hersteller empfehlen, täglich nicht mehr als 80% zu laden. Diese Empfehlung wird typischerweise im MMI und im Benutzerhandbuch angezeigt.

Ladeziel

Empfohlene Ladestrategie

Mit diesem Wissen können Sie eine Strategie implementieren, um den Speicherstress zu reduzieren.

Tägliche Kurzstrecken: Wenn Sie täglich eine begrenzte Strecke fahren und etwa 20% Ihrer Batterie verbrauchen, hilft es, Ihr Ladeziel auf 60% zu setzen, um einen durchschnittlichen Ladezustand von etwa 50% zu halten. Dies gibt Ihnen auch genug Energie, um Ihre Fahrstrecke bei Bedarf zu verdoppeln.

Moderate tägliche Nutzung: Wenn Sie täglich etwa 50% Ihrer Batterie verbrauchen, setzen Sie Ihr Ladeziel auf 80% und laden Sie wieder auf, sobald Ihre Batterie auf 30% fällt. Viele EVs und Heimladegeräte ermöglichen es Ihnen, Ladesitzungen zu planen, was Ihnen auch helfen kann, von niedrigeren Stromtarifen während der Nebenzeiten, typischerweise nachts oder frühmorgens, zu profitieren.

Hohe tägliche Nutzung: Wenn Sie täglich etwa 80% Ihrer Batterie verbrauchen, versuchen Sie, das Laden so zu timen, dass Sie 95% erreichen, wenn Sie losfahren müssen. Dies gibt Ihnen eine 15% Pufferzone für zusätzliche Fahrten, bevor die Batterie leer ist. Sie könnten in Erwägung ziehen, ein EV mit größerer Reichweite zu erwerben.

Für Besitzer, die auf DC-Schnellladung angewiesen sind

Wenn Sie auf DC-Schnellladung angewiesen sind, könnte die obige Strategie umständlich sein. Dies ist eine mögliche Strategie für Sie:

Tägliche Kurzstrecken: Es hängt alles davon ab, wie leicht Sie Zugang zu einem Schnellladegerät haben. Wenn Sie ein Schnellladegerät verwenden, zielen Sie auf 80% und lassen Sie die Batterie auf 20% entladen, bevor Sie wieder aufladen. Dieser Zyklus ist weniger stressig für die Batterie als das Laden auf 100%.

Für die beiden anderen Szenarien sollten Sie versuchen, kurz vor der Arbeit oder beim Verlassen der Arbeit zu laden. Auf diese Weise begrenzen Sie die Zeit bei einem hohen Ladezustand.

Vergleich der Strategien

Um zu vergleichen, wie die empfohlenen Strategien im Vergleich zu einer Strategie, bei der Sie immer auf 100% laden, abschneiden, haben wir die Daten in einer Tabelle zusammengefasst. Wir gehen von 8 Stunden Arbeit und Laden mit 10kW AC-Ladung aus.

Dies basiert auf einer Batterie mit 100kWh nutzbarer Kapazität.

Laden auf 100%

Verwendung der empfohlenen Strategie

Szenario Durchschnittlicher SOC 100%-Strategie Durchschnittlicher SOC empfohlene Strategie
Kurzstrecken 94% 55%
Moderate Strecken 83% 63%
Lange Strecken 48% 65%

Aus dem Diagramm und der Tabelle können Sie sehen, dass die empfohlene Strategie den durchschnittlichen Ladezustand erheblich reduziert und möglicherweise die Degradation verringert und die Batterielebensdauer verlängert.

Tipp 2: Reduzieren Sie die Häufigkeit des Schnellladens

Obwohl das Schnellladen praktisch ist, kann es die Batterie schneller degradieren, wenn es übermäßig genutzt wird. Für eine längere Lebensdauer sollten Sie wann immer möglich langsames AC-Laden bevorzugen. Das langsame Laden Ihres Autos über 5 Stunden ist schonender für die Batterie als die Nutzung eines Schnellladegeräts, das Ihr Fahrzeug in 20-30 Minuten auflädt. Verwenden Sie Schnellladegeräte nur bei Bedarf, z.B. auf langen Reisen.

Um zu erfahren, warum Schnellladen die Batterielebensdauer beeinflusst, lesen Sie unseren Batterieartikel.

Tipp 3: Vermeiden Sie extreme Hitze

Hitze ist ein großer Feind der Batterielebensdauer. Wann immer möglich, parken Sie Ihr EV im Schatten oder in einer Garage, um die Batterie nicht extremen Temperaturen auszusetzen. Hohe Hitze kann die Degradationsrate erhöhen, insbesondere wenn das Auto vollständig geladen ist. In wärmeren Klimazonen ist es noch wichtiger, Ladepläne und Lagerung zu verwalten, um das Auto kühl zu halten.

Tipp 4: Verbessern Sie die Energieeffizienz

Schließlich hilft die Reduzierung des Energieverbrauchs, die Batterielebensdauer zu erhalten. Einfache Praktiken wie die Nutzung von Eco-Fahrmodi, das Vermeiden von starkem Beschleunigen und das Aufrechterhalten des richtigen Reifendrucks können die Reichweite und Lebensdauer Ihrer Batterie verlängern. Effizientes Fahren maximiert nicht nur die Leistung Ihrer Batterie, sondern reduziert auch die Häufigkeit des Ladens und verlangsamt somit den Degradationsprozess.

Die Anzahl der Ladezyklen beeinflusst ebenfalls die Batteriedegradation. Das untenstehende Diagramm zeigt, wie die Batterie basierend auf den Ladegewohnheiten degradiert.

DST-Zyklen

Was wissen wir über die Degradation in der realen Welt

Mit nun mehr als einem Jahrzehnt langstreckentauglicher EVs auf dem Markt beginnen wir, einige gute Statistiken darüber zu erhalten, wie Batterien degradieren.

Teslas 2022 Tesla Impact Report liefert aktualisierte Daten zu den Modellen S und X.

Nach 200.000 Meilen degradieren die Tesla-Batterien nur um 12%

Der 2023 Tesla Impact Report liefert aktualisierte Daten zum Model Y.

Nach 200.000 Meilen degradieren die Tesla-Batterien nur um 15%

Weitere Informationen zur Batteriedegradation finden Sie in unserem Batterieartikel.

Mehr erfahren

Der YouTube-Kanal "Engineering Explained" hat drei großartige Videos darüber, wie Degradation funktioniert.

Wie man die Batterie seines Elektroautos ruiniert - NMC-Edition!

Wie man die Batterie seines Elektroautos ruiniert - LFP-Edition!

Ruiniert Schnellladen die Batterie Ihres Elektroautos?

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