• Sensorer og kameraer
• Kameraer
• Radar
• LiDAR
• Infrarødt kamera
• Ultralydsensorer

Radarsensorer

ADAS-systemer bruker bilradarsensorer for ulike bruksområder, inkludert kollisjonsunngåelse, adaptiv cruisekontroll og blindsonedeteksjon.

Radar står for «Radio Detection and Ranging» og er en sensorteknologi som bruker radiobølger for å oppdage tilstedeværelse og plassering av objekter.

Produsenter plasserer vanligvis radarsensorer foran, bak og på kjøretøyet. Sensorene sender ut radiobølger, som spretter av objekter i nærheten og går tilbake til sensoren. Ved å måle tiden det tar for radiobølgene å reise til og fra et objekt, kan radarsensorer bestemme avstanden og hastigheten til objektet.

Radarsensorene kan være standard eller valgfrie, avhengig av EV-modellen. Vanligvis er frontsensoren standard på alle elbiler med radar.

Radarsensorer er gunstige for å unngå kollisjoner og adaptiv cruisekontroll. For å unngå kollisjon kan radarsensorer oppdage når en bil kommer for nær et objekt, for eksempel en annen bil, og varsle sjåføren eller automatisk sette på bremsene for å unngå en kollisjon.

For adaptiv cruisekontroll kan radarsensorer registrere hastigheten og avstanden til bilen foran deg og justere hastigheten til bilen din deretter for å opprettholde en sikker avstand.

Tabellen og diagrammet nedenfor viser typene og typiske plasseringer for de forskjellige radarsensorene.

Fordeler Radarsensorer

• Radarsensorer oppdager bevegelige kjøretøy, fotgjengere og gjenstander bedre enn kameraer eller lidarer. De kan se objekter langt unna og bevege seg raskt, noe som er nyttig i mange ADAS.
• Radarsensorer fungerer også bra under alle værforhold, inkludert regn, snø og tåke. De påvirkes ikke av lysstyrken eller mørket i miljøet, i motsetning til kameraer eller lidarer. – Radarsensorer er relativt billige og enkle å installere og vedlikeholde. De har lavt strømforbruk og lang levetid.

Ulemper radarsensorer

– Radarsensorer har lavere oppløsning og nøyaktighet enn kameraer eller lidarer. De kan ikke skille objekters form, farge eller tekstur, noe som begrenser deres evne til å gjenkjenne trafikkskilt, kjørefeltmerker eller andre visuelle signaler.

• Radarsensorer kan også lide av forstyrrelser eller falske alarmer forårsaket av andre radarkilder, for eksempel kjøretøy, politiradarer eller radiotårn.
• Radarsensorer har et begrenset synsfelt og kan ikke dekke kjøretøyets omgivelser. De må kombineres med andre sensorer, som kameraer eller lidarer, for å gi en omfattende og pålitelig oppfatning av miljøet.

Produsenter

Her er noen produsenter av radarsensorer

• Valeo
• Bosch
• HELLA – Continental
• Denso Corporation
• Infineon Technologies
• NXP Semiconductors N.V
• Texas Instruments Incorporated