• Interiør
• Cockpit design
• Innvendig oppbevaring

Cockpit design og layout

Cockpiten til en bil er det indre rommet der fører og passasjerer samhandler med bilens funksjoner og egenskaper. Derfor er cockpitdesignet avgjørende for bilens generelle appell, ytelse, komfort og sikkerhet.

I denne delen vil vi utforske cockpitdesignen til dagens elbiler.

Dashboarddesign og layout

Designet og utformingen av dashbordet er avgjørende for føreropplevelsen. Her er de vanligste formene for dashbordet.

Fullt integrerte skjermer

I dette dashborddesignet har produsenten fullt integrert skjermene og kontrollene i dashbordet. Derfor er denne designen typisk for den med den mest eksklusive følelsen.

Flere ikke-integrerte skjermer

Å montere skjermene på toppen av dashbordet uten å integrere dem er en vanlig måte å holde kostnadene nede. Imidlertid føles det ofte som om produsenten har glemt skjermene ved utformingen av dashbordet eller at skjermene er ettermarked.

Minimalistisk med en enkelt ikke-integrert skjerm

Denne designen inkluderer et typisk lavt dashbord med liten beskyttelse mot visning utenfra og en skjerm montert på dashbordet. Denne designen er velkjent siden Tesla Model 3 og Model Y bruker den. Noen liker det, mens andre foretrekker andre typer design.

Senterkonsolldesign

Flere typer senterkonsolldesign som produsenter bruker i bilcockpiter. Disse inkluderer:

Tradisjonell midtkonsoll

Denne utformingen er den vanligste utformingen av midtkonsollen, som har en boksformet enhet mellom førersetet og passasjersetet foran. Den inkluderer vanligvis oppbevaringsrom, koppholdere og ulike kontroller for bilens lyd- og klimasystemer.

Integrert midtkonsoll

Denne typen midtkonsoll integreres sømløst i bilens dashbord eller instrumentpanel. I tillegg kan den ha berøringsskjermer eller andre avanserte funksjoner som er fullt integrert i bilens generelle design.

Denne designen fokuserer vanligvis på den best mulige opplevelsen for sjåføren.

Flytende midtkonsoll

En flytende midtkonsoll er ikke festet til gulvet eller dashbordet foran, noe som gir et mellomrom mellom føreren og passasjeren foran.

For mange er dette mindre enn ideell design siden ting kan bevege seg mellom sjåfør og passasjer. Det gir ikke den fulle cockpitfølelsen som mange ser etter.

Kun minimalistisk oppbevaring og armlen

Denne utformingen gir kun et oppbevaringsrom og et armlen. Den er ikke koblet til dashbordet og tilbyr åpen plass mellom fører og passasjer foran. Denne designen er typisk for varebiler, men du kan også finne den i vanlige evs.

Midtkonsoll på delt nivå

Denne designen har en to-lags konsoll, med en nedre del for oppbevaring og koppholdere og en øvre del som rommer bilens lyd- og klimakontrollsystemer.