Sist endret: 29 jan. 2024

Cockpit design och layout

Sittbrunnen i en bil är det inre utrymmet där föraren och passagerarna interagerar med bilens funktioner och egenskaper. Därför är cockpitdesignen avgörande för bilens övergripande attraktionskraft, prestanda, komfort och säkerhet.

I det här avsnittet kommer vi att utforska cockpitdesignen hos dagens elbilar.

Dashboard design och layout

Instrumentbrädans design och layout är avgörande för körupplevelsen. Här är de vanligaste formerna för instrumentbrädan.

Helt integrerade skärmar

I den här instrumentbrädans design har tillverkaren helt integrerat skärmarna och kontrollerna i instrumentbrädan. Därför är denna design typisk för den med den mest exklusiva känslan.

Mercedes Maybach EQS 680 instrumentbräda med helt integrerade skärmar

Porsche Taycan med helt integrerade skärmar i instrumentpanelen

Fler icke-integrerade skärmar

Att montera displayerna ovanpå instrumentbrädan utan att integrera dem är ett vanligt sätt att hålla nere kostnaderna. Det känns dock ofta som att tillverkaren glömt skärmarna vid design av instrumentbrädan eller att skärmarna är eftermarknad.

BMW i4 med flera skärmar monterade på instrumentbrädan

Id. Buzz med två skärmar monterade på instrumentbrädan

Minimalistisk med en enda icke-integrerad skärm

Denna design inkluderar en typisk låg instrumentbräda med lite skydd från utsidan och en display monterad på instrumentbrädan. Denna design är välkänd eftersom Tesla Model 3 och Model Y använder den. Vissa gillar det, medan andra föredrar andra typer av design.

Tesla Model 3 instrumentbräda design med endast en skärm monterad på instrumentbrädan

Design av mittkonsolen

Flera typer av mittkonsoldesigner som tillverkare använder i bilcockpits. Dessa inkluderar:### Traditionell mittkonsol

Denna design är den vanligaste designen av mittkonsolen, som har en lådformad enhet mellan förarsätet och passagerarsätet fram. Det innehåller vanligtvis förvaringsfack, mugghållare och olika reglage för bilens ljud- och klimatsystem.

BMW i4 med traditionell mittkonsol

Integrerad mittkonsol

Denna typ av mittkonsol integreras sömlöst i bilens instrumentbräda eller instrumentpanel. Dessutom kan den ha pekskärmar eller andra avancerade funktioner som är helt integrerade i bilens övergripande design.

Denna design fokuserar vanligtvis på bästa möjliga upplevelse för föraren.

HiPhi X integrerad mittkonsol

Porsche Taycan integrerad mittkonsol

Flytande mittkonsol

En flytande mittkonsol är inte fastsatt på golvet eller den främre instrumentbrädan, vilket lämnar ett utrymme mellan föraren och främre passageraren.

För många är detta en mindre idealisk design eftersom saker kan röra sig mellan förare och passagerare. Det ger inte den fulla sittbrunnskänslan som många är ute efter.

BMW iX med en flytande mittkonsol

Kia EV6 med en flytande mittkonsol

Nissan Ariya med en flytande mittkonsol

Endast minimalistisk förvaring och armstöd

Denna design ger endast ett förvaringsfack och ett armstöd. Den är inte ansluten till instrumentbrädan och erbjuder öppet utrymme mellan förare och framsätespassagerare. Denna design är typisk för skåpbilar, men du kan även hitta den i vanliga evs.

Endast Hyundai Ioniq 5 förvaring och armstöd mittkonsol

Id. Buzz center console

Mittkonsol i delad nivå

Denna design har en tvåvåningskonsol, med en nedre del för förvaring och mugghållare och en övre del som innehåller bilens ljud- och klimatsystem.

Hyundai Ioniq6 mittkonsol med delad nivå

Mest sålda elbilar globalt

Nedan hittar du de 10 mest sålda EV-modellerna i världen. Klicka på namnet för fullständig information.