Tesla Model Y Premium AWD ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: aug. 11, 2026

Nedenfor vises ladekurven for Tesla Model Y Premium AWD, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
250 kW
Batterikapasitet
85,0 kWh
Arkitektur
357 V

85,0 kWh — 85m

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 66,3 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 62,7 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 97,6 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 2,88 C
Gjennomsnittlig C-rate 1,31 C
Optimalt ladeområde 5% – 41%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 115,8 kW
Optimal ladestopptid 15m 17s
Ladetid 10–80 % 35 m 16 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 66,3 kW 1 h 14 m 15 s 82,0 kWh
10-100% 62,7 kW 1 h 10 m 38 s 73,8 kWh
10-80% 97,6 kW 35 m 16 s 57,4 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 6,9 km (4,3 mi) 8,5 km (5,3 mi) 6,1 km (3,8 mi) 5,7 km (3,5 mi)
10-100% 6,6 km (4,1 mi) 8,0 km (5,0 mi) 5,8 km (3,6 mi) 5,4 km (3,4 mi)
10-80% 10,2 km (6,3 mi) 12,5 km (7,8 mi) 9,0 km (5,6 mi) 8,3 km (5,2 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon