Mest solgte elbiler i Norge
juni 2026 · Month
2
Kia Niro EV
1 031
+25 til
Geely Xingyuan 410 rekkevidde og forbruk
MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 10, 2026
Her finner du alle detaljer om rekkevidde og forbruk for Geely Xingyuan 410.
Rekkevidden vil variere avhengig av flere faktorer, som kjørehastighet, temperatur, veiforhold og valgte utstyrsvarianter. På denne siden finner du et diagram og tabeller med resultater fra standard testsykluser som WLTP og EPA, samt anslått reell rekkevidde under ulike forhold.
WLTP-rekkevidde
—
EPA-rekkevidde
—
Reelt forbruk
—
Rekkevidde- og forbruksdiagram
Rekkevidde under dine egne forhold
Reell rekkevidde varierer avhengig av hvordan og hvor bilen kjøres.
Offisielle testsyklusresultater
Under er de offisielt oppgitte rekkevidder. Testene utføres med varmeapparat/AC avslått. Klikk på lenkene i tabellen for mer informasjon om testprosedyrene.
| Teststandard | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| CLTC rekkevidde | 410 km (255 mi) | 9,24 kWh/100 km (6,7 mi/kWh) |
Offisielle testsyklusresultater med oppvarming
Tabellen under viser hvordan varme/kjøling på en kald/varm dag påvirker den offisielle rekkevidden.
| Testbetingelse | Rekkevidde | Reduksjon i rekkevidde |
|---|
Estimater for reell rekkevidde
Tabellen under viser noen estimerte eksempler fra virkeligheten under ideelle forhold og under forhold som krever klimaanlegg for å varme eller kjøle kjøretøyet. Se vår rekkeviddeguide for å se hvordan rekkevidden påvirkes i virkeligheten.
| Kjørehastighet | Rekkevidde | Forbruk |
|---|---|---|
| 90 km/t / 56 mph under ideelle forhold | 267 km (166 mi) | 14,2 kWh/100 km (4,4 mi/kWh) |
| 90 km/t / 56 mph med 2 kW oppvarming | 239 km (149 mi) | 16,4 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t under ideelle forhold | 211 km (131 mi) | 18,0 kWh/100 km (3,5 mi/kWh) |
| 70 mph / 112 km/t med 2 kW oppvarming | 192 km (119 mi) | 19,8 kWh/100 km (3,1 mi/kWh) |
| 120 km/t / 75 mph under ideelle forhold | 205 km (127 mi) | 18,5 kWh/100 km (3,4 mi/kWh) |