BYD Song Ultra EV 605 ladekurve og ytelse

MY2026
Sist endret: aug. 17, 2026

Nedenfor vises ladekurven for BYD Song Ultra EV 605, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
1000 kW
Batterikapasitet
75,6 kWh

75,6 kWh — 75.6 kWh LFP Blade 2.0

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 173,8 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 162,5 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 579,7 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 13,22 C
Gjennomsnittlig C-rate 8,04 C
Optimalt ladeområde 2% – 72%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 320,0 kW
Optimal ladestopptid 8m 58s
Ladetid 10–80 % 4 m 57 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 173,8 kW 23 m 36 s 68,4 kWh
10-100% 162,5 kW 22 m 43 s 61,6 kWh
10-80% 579,7 kW 4 m 57 s 47,9 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? ? 17,0 km (10,6 mi) 15,7 km (9,8 mi)
10-100% ? ? 15,9 km (9,9 mi) 14,6 km (9,1 mi)
10-80% ? ? 56,8 km (35,3 mi) 52,2 km (32,4 mi)

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon