BYD ATTO 2 51.1 kWh ladekurve og ytelse

MY2025, MY2026
Sist endret: aug. 16, 2026

Nedenfor vises ladekurven for BYD ATTO 2 51.1 kWh, med ladeeffekten ved ulike batterinivåer. Grafene for rekkevidde og tid gir ytterligere detaljer om ladeytelsen.

Viktige ladedata

Maksimal DC-ladeeffekt
65 kW
Batterikapasitet
51,1 kWh

51,1 kWh — 51.1 kWh

Estimerte data

Ladekurven for denne modellen er utledet fra produsentdata og innsikt i ladeytelsen til lignende batteripakker.

Ladeytelse

Gjennomsnittlig ladeeffekt 0–100 % 37,6 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–100 % 37,1 kW
Gjennomsnittlig ladeeffekt 10–80 % 48,1 kW

Avanserte måleverdier

Maks C-rate 1,27 C
Gjennomsnittlig C-rate 0,90 C
Optimalt ladeområde 5% – 56%

Tidsanalyse

Rekkeviddeanalyse

Nøkkelinnsikter

Optimal ladeeffekt inkludert fem minutters tidstap 45,2 kW
Optimal ladestopptid 33m 52s
Ladetid 10–80 % 43 m 39 s

Analyse av ladeeffekt

SoC-område Laderens utgangseffekt (kW) Total tid Tilført energi
0-100% 37,6 kW 1 h 19 m 47 s 50,0 kWh
10-100% 37,1 kW 1 h 12 m 49 s 45,0 kWh
10-80% 48,1 kW 43 m 39 s 35,0 kWh

Rekkevidde lagt til per minutt etter kjøresyklus

SoC-område EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 4,3 km (2,7 mi) ? ?
10-100% ? 4,3 km (2,7 mi) ? ?
10-80% ? 5,5 km (3,4 mi) ? ?

Ladekurvedata (0–100 % SoC)

Ladenivå Laderens utgangseffekt Total tid fra 0 % Energi til batteriet

Laderens utgangseffekt er effekten ladestasjonen leverer. Energi til batteriet er det som faktisk når frem: rundt 5 % går tapt som varme og i omformingen underveis, og ladetidene beregnes ut fra denne reduserte energimengden. Energi delt på tid gir derfor en verdi omtrent 5 % lavere enn kolonnen for laderens utgangseffekt. De 5 % er et anslag – det faktiske tapet varierer med temperatur, ladenivå og hvilken lader som brukes. Les mer om ladetap

Mer informasjon