Chevrolet Silverado EV SRT autonomia e consumo

Ultima modifica: mag 08, 2026

Qui trovi tutti i dettagli su autonomia e consumo per Chevrolet Silverado EV SRT.

L'autonomia varia in base a diversi fattori, come la velocità di guida, la temperatura, le condizioni stradali e le opzioni installate. In questa pagina troverai un diagramma e delle tabelle con i risultati dei cicli di prova standard come WLTP ed EPA, oltre alla stima dell'autonomia reale in diversi contesti.

autonomia WLTP

—

autonomia EPA

440 mi

Consumo reale

—

Grafico di autonomia e consumo

Range and consumption chart for Chevrolet Silverado EV SRT battery configuration 0

Scarica la curva di ricarica in formato SVG

Autonomia nelle tue condizioni

L’autonomia reale varia in base a come e dove viene guidata l’auto.

Risultati ufficiali del ciclo di prova

Di seguito le autonomie ufficialmente omologate. I test sono eseguiti con riscaldamento/aria condizionata spenti. Clicca sui link nella tabella per maggiori dettagli sulle procedure di test.

Standard di test	Autonomia	Consumo
Autonomia EPA versione base	440 mi (708 km)	30,4 kWh/100km (2,0 mi/kWh)
Autonomia EPA versione top	440 mi (708 km)	30,4 kWh/100km (2,0 mi/kWh)

Risultati del ciclo di prova ufficiale con riscaldamento aggiuntivo.

La tabella sottostante mostra come l'attivazione del riscaldamento/raffreddamento in una giornata fredda o calda influisce sull'autonomia ufficiale.

Condizione di prova	Autonomia	Riduzione dell'autonomia

Stime dell'autonomia nel mondo reale

La tabella seguente mostra alcuni esempi di consumo reale stimato in condizioni perfette e in condizioni che richiedono l'uso del climatizzatore per riscaldare o raffreddare il veicolo. Consulta la nostra guida all'autonomia per scoprire come l'autonomia è influenzata nel mondo reale.

Velocità di guida	Autonomia	Consumo
Autonomia a 90km/h (56mph) in condizioni ideali	768 km (477 mi)	28 kWh/100km (2,2 mi/kWh)
Autonomia a 90km/h (56mph) con riscaldamento da 2 kW	725 km (450 mi)	30,2 kWh/100km (2,1 mi/kWh)
Autonomia a 70mph (112km/h) in condizioni ideali	717 km (446 mi)	30 kWh/100km (2,1 mi/kWh)
Autonomia a 70mph (112km/h) con riscaldamento da 2 kW	677 km (421 mi)	31,8 kWh/100km (2,0 mi/kWh)
Autonomia a 120km/h (75mph) in condizioni ideali	652 km (405 mi)	33 kWh/100km (1,9 mi/kWh)

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