Contrôle électronique de la stabilité
Le contrôle électronique de stabilité (ESC) est un système d'aide à la conduite conçu pour améliorer la stabilité et la maniabilité d'un véhicule lors de manœuvres brusques ou de routes glissantes.
L’ESC est un dispositif de sécurité standard sur la plupart des véhicules modernes et est également parfois appelé programme électronique de stabilité (ESP) ou contrôle de stabilité du véhicule (VSC).
L’ESC fonctionne en utilisant des capteurs et des algorithmes pour surveiller la vitesse du véhicule, l’angle de braquage et d’autres paramètres clés. Si le véhicule commence à perdre de l’adhérence ou de la stabilité lors d’une manœuvre brusque, comme un écart pour éviter un obstacle ou un virage serré, le système ESC interviendra automatiquement pour éviter une perte de contrôle.
Voici comment ESC fonctionne de manière générale :
Le système ESC surveille en permanence la vitesse du véhicule, l’angle de braquage et d’autres données de capteurs pour déterminer la trajectoire prévue du véhicule.
Si le système ESC détecte que le véhicule s’écarte de sa trajectoire prévue, par exemple en raison d’un survirage ou d’un sous-virage, il appliquera les freins sur les roues individuelles pour aider à stabiliser le véhicule et le ramener sur sa trajectoire prévue.
Le système ESC peut également réduire la puissance du moteur pour empêcher le véhicule de déraper ou de perdre le contrôle.
Une fois que le véhicule est de retour sur sa trajectoire prévue, le système ESC relâchera progressivement les freins et permettra au conducteur de reprendre le contrôle normal du véhicule.
Les détails spécifiques du fonctionnement de l’ESC peuvent varier selon les véhicules et les fabricants, mais l’objectif global est d’aider à améliorer la stabilité et la sécurité du véhicule dans des situations de conduite soudaines ou difficiles.
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