Última modificação: dez. 22, 2025

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade)

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade) é um sistema de assistência ao condutor concebido para melhorar a estabilidade e a manobrabilidade de um veículo durante manobras bruscas ou em condições de estrada escorregadias.

ESP/ESC (controlo eletrónico de estabilidade), também conhecido como Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) ou Controlo de Estabilidade do Veículo (VSC), é uma funcionalidade de segurança padrão na maioria dos veículos modernos. Melhora a estabilidade do veículo ao detetar e reduzir a perda de tração.

Como Funciona o ESC

O ESC utiliza sensores e algoritmos para monitorizar parâmetros chave, como a velocidade do veículo, o ângulo de direção e a velocidade das rodas. Se o sistema detetar uma perda de tração ou de estabilidade, intervém para ajudar o condutor a manter o controlo.

Funções Principais

  1. Monitorização Contínua: O sistema ESC acompanha continuamente a velocidade do veículo, o ângulo de direção e outros dados dos sensores para determinar o percurso pretendido.
  2. Deteção de Desvios: Se o veículo se desviar do percurso pretendido devido a sobreviragem ou a subviragem, o sistema ESC ativa-se.
  3. Aplicação de Travões: O sistema aplica os travões a rodas individuais para ajudar a estabilizar o veículo e a trazê-lo de volta ao percurso.
  4. Redução de Potência do Motor: O ESC também pode reduzir a potência do motor para evitar derrapagens ou perda de controlo.
  5. Libertação Gradual: Assim que o veículo regressa ao percurso pretendido, o sistema liberta gradualmente os travões, permitindo ao condutor retomar o controlo normal.

Vantagens do ESC

  • Estabilidade Melhorada: Ajuda a manter a estabilidade do veículo durante manobras bruscas.
  • Segurança Reforçada: Reduz o risco de derrapagens e perda de controlo.
  • Intervenção Automática: Fornece assistência automática sem necessidade de intervenção do condutor.

A implementação específica do ESC pode variar entre diferentes veículos e fabricantes, mas o objetivo principal mantém-se o mesmo: melhorar a estabilidade e a segurança do veículo em condições de condução desafiantes.