Last modified: 2 avr. 2024

Volkswagen ID. Buzz GTX plage et consommation

Vous trouverez ici tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Volkswagen ID. Buzz GTX.

L’autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs. Comme la vitesse à laquelle vous conduisez, la température, la route mouillée ou sèche, et l’équipement équipé. Sur cette page, vous trouverez un schéma et des tableaux avec les résultats du cycle de test standard comme WLTP et EPA et autonomie réelle estimée dans différents environnements.

Charge curve Full screen

Résultats officiels du cycle de test

Vous trouverez ci-dessous les gammes officiellement nominales. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.

AutonomieConsommation
Garniture de base de la gamme WLTP400 km / 249 mi19,75kWh/100km / 3,1 mi/kWh
Garniture haut de gamme WLTP400 km / 249 mi19,75 kWh/100km / 3,1 mi/kWh

Résultats officiels du cycle de test avec chauffage ajouté

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.

AutonomieRéduction d'autonomie
Garniture de base de la gamme WLTP avec 2KW AC328km / 204 mi-18,0%
Garniture supérieure de gamme WLTP avec 2KW AC328 km / 204 mi-18,0%

Estimations de l’autonomie réelle

Le tableau ci-dessous montre quelques exemples réels estimés en parfait état et dans des conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide de gamme pour voir comment la portée est affectée dans le monde réel.

AutonomieConsommation
120kmh/75mph parfait état282 km / 175 mi28 kWh/100km / 2,2 mi/kWh
120kmh/75mph avec chauffage 2KW266 km /165mi29,7 kWh/100km /2,1 mi/kWh

VE les plus vendus dans le monde

Ci-dessous, vous trouverez les 10 modèles de véhicules électriques les plus vendus au monde. Cliquez sur le nom pour plus d'informations.