Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) autonomie & consommation
Statistiques rapides
Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1).
L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.
Graphique d'autonomie et de consommation
Résultats officiels des cycles d'essai
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP finition de base | 496 km (308 mi) | 15,52 kWh/100km (4,0 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP finition haut de gamme | 409 km (254 mi) | 18,83 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
Autonomie dans vos propres conditions
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC | 388 km (241 mi) | -21,8% |
| Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC | 333 km (207 mi) | -18,6% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales | 350 km (217 mi) | 22 kWh/100km (2,8 mi/kWh) |
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Volkswagen ID.5 GTX 4MOTION (GEN1) qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
Tesla Model Y Long Range
BMW iX3
Hyundai Ioniq 5 Long Range AWD
Ford Mustang Mach-E Long Range RWD
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