Courbe de recharge et performances de TOGG T10X Standard Range RWD

2025, 2026

Dernière modification : avr. 13, 2026

Ci-dessous se trouve la courbe de recharge pour TOGG T10X Standard Range RWD, illustrant la vitesse de recharge à différents niveaux de batterie. De plus, des graphiques d'autonomie et de temps fournissent des détails complets sur les performances de recharge.

Points forts de la recharge

Vitesse DC maximale

180 kW

Capacité de la batterie

52,4 kWh

Architecture

400 V

52,4 kWh —

Charging curve chart for TOGG T10X Standard Range RWD battery configuration 0

Télécharger la courbe de recharge en SVG

Performances de recharge

Vitesse de recharge moyenne 0-100 % 0 kW

Vitesse de recharge moyenne 10-100 % 0 kW

Vitesse de recharge moyenne 10-80 % 0 kW

Métriques avancées

Taux C maximal 3,34C

Taux C moyen 2,25C

Plage de charge optimale 0% – 100%

Analyse temporelle

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Analyse d’autonomie

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Points clés

Vitesse de recharge optimale incluant une perte de 5 minutes

0 kW

Temps d’arrêt de charge optimal

0m 0s

Temps de charge 10-80 %

0 m 0 s

Analyse de la vitesse de recharge

Plage de SoC	Vitesse (kW)	Temps total	Énergie ajoutée
0-100%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh
10-100%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh
10-80%	0 kW	0 m 0 s	0 kWh

Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite

Plage de SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	?	?	?	?
10-100%	?	?	?	?
10-80%	?	?	?	?

Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)

SoC	Vitesse	Temps
0%	150 kW	00:00:00
1%	153 kW	00:00:00
2%	156 kW	00:00:00
3%	159 kW	00:00:00
4%	162 kW	00:00:00
5%	165 kW	00:00:00
6%	167 kW	00:00:00
7%	169 kW	00:00:00
8%	171 kW	00:00:00
9%	173 kW	00:00:00
10%	175 kW	00:00:00
11%	175 kW	00:00:00
12%	175 kW	00:00:00
13%	175 kW	00:00:00
14%	175 kW	00:00:00
15%	175 kW	00:00:00
16%	175 kW	00:00:00
17%	175 kW	00:00:00
18%	175 kW	00:00:00
19%	175 kW	00:00:00
20%	175 kW	00:00:00
21%	174 kW	00:00:00
22%	173 kW	00:00:00
23%	172 kW	00:00:00
24%	171 kW	00:00:00
25%	170 kW	00:00:00
26%	169 kW	00:00:00
27%	168 kW	00:00:00
28%	167 kW	00:00:00
29%	166 kW	00:00:00
30%	165 kW	00:00:00
31%	164 kW	00:00:00
32%	162 kW	00:00:00
33%	160 kW	00:00:00
34%	159 kW	00:00:00
35%	158 kW	00:00:00
36%	156 kW	00:00:00
37%	154 kW	00:00:00
38%	153 kW	00:00:00
39%	152 kW	00:00:00
40%	150 kW	00:00:00
41%	148 kW	00:00:00
42%	146 kW	00:00:00
43%	144 kW	00:00:00
44%	142 kW	00:00:00
45%	140 kW	00:00:00
46%	138 kW	00:00:00
47%	136 kW	00:00:00
48%	134 kW	00:00:00
49%	132 kW	00:00:00
50%	130 kW	00:00:00
51%	128 kW	00:00:00
52%	126 kW	00:00:00
53%	124 kW	00:00:00
54%	122 kW	00:00:00
55%	120 kW	00:00:00
56%	118 kW	00:00:00
57%	116 kW	00:00:00
58%	114 kW	00:00:00
59%	112 kW	00:00:00
60%	110 kW	00:00:00
61%	108 kW	00:00:00
62%	106 kW	00:00:00
63%	104 kW	00:00:00
64%	102 kW	00:00:00
65%	100 kW	00:00:00
66%	98 kW	00:00:00
67%	96 kW	00:00:00
68%	94 kW	00:00:00
69%	92 kW	00:00:00
70%	90 kW	00:00:00
71%	88 kW	00:00:00
72%	86 kW	00:00:00
73%	84 kW	00:00:00
74%	82 kW	00:00:00
75%	80 kW	00:00:00
76%	78 kW	00:00:00
77%	76 kW	00:00:00
78%	74 kW	00:00:00
79%	72 kW	00:00:00
80%	70 kW	00:00:00
81%	67 kW	00:00:00
82%	64 kW	00:00:00
83%	61 kW	00:00:00
84%	58 kW	00:00:00
85%	55 kW	00:00:00
86%	52 kW	00:00:00
87%	49 kW	00:00:00
88%	46 kW	00:00:00
89%	43 kW	00:00:00
90%	40 kW	00:00:00
91%	36 kW	00:00:00
92%	31 kW	00:00:00
93%	27 kW	00:00:00
94%	23 kW	00:00:00
95%	18 kW	00:00:00
96%	14 kW	00:00:00
97%	10 kW	00:00:00
98%	5 kW	00:00:00
99%	1 kW	00:00:00
100%	15 kW	00:00:00

Les véhicules électriques les plus vendus en États-Unis

Q1 2025 · Quarter

Tesla Model Y

64 051

Tesla Model 3

52 520

Ford Mustang Mach-E

11 607

Chevrolet Equinox EV

10 329

Volkswagen ID.4

9 564

+5 de plus

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