Courbe de recharge et performances de Tesla Model Y Standard

MY2026

Dernière modification : août 11, 2026

La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Tesla Model Y Standard aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.

Ce modèle est proposé avec plusieurs options de batterie. Leurs performances de recharge sont présentées ci-dessous.

Points forts de la recharge

Puissance maximale de recharge en courant continu

175 kW

Capacité de la batterie

64,0 kWh

Architecture

345 V

64,0 kWh — CATL 64kWh LFP

Charging curve chart for Tesla Model Y Standard battery configuration 0

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Puissance de recharge

Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 % 63,8 kW

Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 % 59,9 kW

Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 % 84,1 kW

Métriques avancées

Taux C maximal 2,70 C

Taux C moyen 1,45 C

Plage de charge optimale 0% – 45%

Analyse du temps de recharge

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Analyse d’autonomie

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Points clés

Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt 91,1 kW

Durée optimale de l’arrêt de recharge 17m 56s

Temps de recharge de 10 à 80 % 30 m 12 s

Essais vidéo de recharge

Des essais vidéo indépendants présentent les performances de recharge de ce modèle en conditions réelles.

Voir tous les essais

8m 42s

Tesla Model Y Standard 64 kWh CATL LFP charging test

bjornnyland

Analyse de la puissance de recharge

Plage de SoC	Puissance délivrée par la borne (kW)	Temps total	Énergie ajoutée
0-100%	63,8 kW	56 m 53 s	60,5 kWh
10-100%	59,9 kW	54 m 30 s	54,4 kWh
10-80%	84,1 kW	30 m 12 s	42,4 kWh

Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite

Plage de SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	7,9 km (4,9 mi)	8,2 km (5,1 mi)	5,9 km (3,7 mi)	5,5 km (3,4 mi)
10-100%	7,5 km (4,7 mi)	7,7 km (4,8 mi)	5,6 km (3,5 mi)	5,1 km (3,2 mi)
10-80%	10,5 km (6,5 mi)	10,8 km (6,7 mi)	7,8 km (4,8 mi)	7,2 km (4,5 mi)

Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)

SoC	Puissance délivrée par la borne	Temps total depuis 0 %	Énergie reçue par la batterie
0%	120 kW	00:00:00	0 kWh
1%	133 kW	00:00:18	0,6 kWh
2%	146 kW	00:00:34	1,2 kWh
3%	160 kW	00:00:49	1,8 kWh
4%	173 kW	00:01:03	2,4 kWh
5%	172 kW	00:01:16	3,0 kWh
6%	172 kW	00:01:29	3,6 kWh
7%	172 kW	00:01:43	4,2 kWh
8%	171 kW	00:01:56	4,8 kWh
9%	170 kW	00:02:09	5,4 kWh
10%	170 kW	00:02:23	6,0 kWh
11%	169 kW	00:02:36	6,7 kWh
12%	169 kW	00:02:50	7,3 kWh
13%	167 kW	00:03:04	7,9 kWh
14%	162 kW	00:03:18	8,5 kWh
15%	155 kW	00:03:32	9,1 kWh
16%	147 kW	00:03:47	9,7 kWh
17%	143 kW	00:04:03	10,3 kWh
18%	142 kW	00:04:19	10,9 kWh
19%	138 kW	00:04:36	11,5 kWh
20%	136 kW	00:04:52	12,1 kWh
21%	135 kW	00:05:09	12,7 kWh
22%	133 kW	00:05:26	13,3 kWh
23%	132 kW	00:05:44	13,9 kWh
24%	131 kW	00:06:01	14,5 kWh
25%	129 kW	00:06:19	15,1 kWh
26%	129 kW	00:06:36	15,7 kWh
27%	129 kW	00:06:54	16,3 kWh
28%	128 kW	00:07:12	16,9 kWh
29%	127 kW	00:07:30	17,5 kWh
30%	126 kW	00:07:48	18,2 kWh
31%	125 kW	00:08:06	18,8 kWh
32%	124 kW	00:08:25	19,4 kWh
33%	122 kW	00:08:44	20,0 kWh
34%	120 kW	00:09:02	20,6 kWh
35%	119 kW	00:09:22	21,2 kWh
36%	117 kW	00:09:41	21,8 kWh
37%	115 kW	00:10:01	22,4 kWh
38%	113 kW	00:10:21	23,0 kWh
39%	110 kW	00:10:42	23,6 kWh
40%	107 kW	00:11:03	24,2 kWh
41%	105 kW	00:11:24	24,8 kWh
42%	103 kW	00:11:46	25,4 kWh
43%	100 kW	00:12:09	26,0 kWh
44%	98 kW	00:12:32	26,6 kWh
45%	96 kW	00:12:56	27,2 kWh
46%	95 kW	00:13:20	27,8 kWh
47%	93 kW	00:13:44	28,4 kWh
48%	92 kW	00:14:09	29,0 kWh
49%	90 kW	00:14:34	29,6 kWh
50%	89 kW	00:15:00	30,2 kWh
51%	88 kW	00:15:26	30,9 kWh
52%	86 kW	00:15:52	31,5 kWh
53%	85 kW	00:16:19	32,1 kWh
54%	84 kW	00:16:46	32,7 kWh
55%	83 kW	00:17:13	33,3 kWh
56%	81 kW	00:17:41	33,9 kWh
57%	79 kW	00:18:10	34,5 kWh
58%	78 kW	00:18:39	35,1 kWh
59%	76 kW	00:19:09	35,7 kWh
60%	75 kW	00:19:39	36,3 kWh
61%	73 kW	00:20:10	36,9 kWh
62%	72 kW	00:20:42	37,5 kWh
63%	71 kW	00:21:14	38,1 kWh
64%	69 kW	00:21:47	38,7 kWh
65%	67 kW	00:22:20	39,3 kWh
66%	66 kW	00:22:55	39,9 kWh
67%	65 kW	00:23:30	40,5 kWh
68%	63 kW	00:24:06	41,1 kWh
69%	61 kW	00:24:43	41,7 kWh
70%	60 kW	00:25:21	42,4 kWh
71%	58 kW	00:25:59	43,0 kWh
72%	57 kW	00:26:39	43,6 kWh
73%	56 kW	00:27:20	44,2 kWh
74%	55 kW	00:28:01	44,8 kWh
75%	53 kW	00:28:44	45,4 kWh
76%	52 kW	00:29:27	46,0 kWh
77%	50 kW	00:30:12	46,6 kWh
78%	49 kW	00:30:59	47,2 kWh
79%	47 kW	00:31:46	47,8 kWh
80%	46 kW	00:32:36	48,4 kWh
81%	45 kW	00:33:26	49,0 kWh
82%	44 kW	00:34:18	49,6 kWh
83%	43 kW	00:35:10	50,2 kWh
84%	41 kW	00:36:05	50,8 kWh
85%	40 kW	00:37:01	51,4 kWh
86%	39 kW	00:38:00	52,0 kWh
87%	38 kW	00:38:59	52,6 kWh
88%	38 kW	00:39:59	53,2 kWh
89%	37 kW	00:41:01	53,8 kWh
90%	36 kW	00:42:03	54,4 kWh
91%	35 kW	00:43:08	55,1 kWh
92%	33 kW	00:44:15	55,7 kWh
93%	33 kW	00:45:25	56,3 kWh
94%	31 kW	00:46:36	56,9 kWh
95%	29 kW	00:47:53	57,5 kWh
96%	27 kW	00:49:15	58,1 kWh
97%	25 kW	00:50:43	58,7 kWh
98%	21 kW	00:52:23	59,3 kWh
99%	18 kW	00:54:20	59,9 kWh
100%	12 kW	00:56:53	60,5 kWh

La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge

72,0 kWh — Panasonic 72 kWh

Données estimées

La courbe de recharge de ce modèle est estimée à partir des données du constructeur et des performances de batteries comparables.

Charging curve chart for Tesla Model Y Standard battery configuration 1

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Puissance de recharge

Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 % 73,4 kW

Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 % 68,7 kW

Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 % 100,6 kW

Métriques avancées

Taux C maximal 3,19 C

Taux C moyen 1,58 C

Plage de charge optimale 1% – 45%

Analyse du temps de recharge

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Analyse d’autonomie

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Points clés

Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt 110,3 kW

Durée optimale de l’arrêt de recharge 16m 37s

Temps de recharge de 10 à 80 % 29 m 0 s

Essais vidéo de recharge

Des essais vidéo indépendants présentent les performances de recharge de ce modèle en conditions réelles.

Voir tous les essais

8m 42s

Tesla Model Y Standard 64 kWh CATL LFP charging test

bjornnyland

Analyse de la puissance de recharge

Plage de SoC	Puissance délivrée par la borne (kW)	Temps total	Énergie ajoutée
0-100%	73,4 kW	56 m 50 s	69,5 kWh
10-100%	68,7 kW	54 m 37 s	62,6 kWh
10-80%	100,6 kW	29 m 0 s	48,6 kWh

Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite

Plage de SoC	EPA	WLTP	70 mph	120 km/h
0-100%	9,1 km (5,7 mi)	9,4 km (5,8 mi)	6,8 km (4,2 mi)	6,3 km (3,9 mi)
10-100%	8,5 km (5,3 mi)	8,8 km (5,5 mi)	6,4 km (4,0 mi)	5,9 km (3,7 mi)
10-80%	12,5 km (7,8 mi)	12,9 km (8,0 mi)	9,3 km (5,8 mi)	8,6 km (5,3 mi)

Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)

SoC	Puissance délivrée par la borne	Temps total depuis 0 %	Énergie reçue par la batterie
0%	50 kW	00:00:00	0 kWh
1%	148 kW	00:00:26	0,7 kWh
2%	223 kW	00:00:40	1,4 kWh
3%	224 kW	00:00:52	2,1 kWh
4%	228 kW	00:01:04	2,8 kWh
5%	228 kW	00:01:15	3,5 kWh
6%	230 kW	00:01:27	4,2 kWh
7%	230 kW	00:01:38	4,9 kWh
8%	230 kW	00:01:50	5,6 kWh
9%	230 kW	00:02:01	6,3 kWh
10%	230 kW	00:02:13	7,0 kWh
11%	230 kW	00:02:24	7,6 kWh
12%	228 kW	00:02:36	8,3 kWh
13%	226 kW	00:02:47	9,0 kWh
14%	219 kW	00:02:59	9,7 kWh
15%	219 kW	00:03:11	10,4 kWh
16%	216 kW	00:03:23	11,1 kWh
17%	193 kW	00:03:36	11,8 kWh
18%	177 kW	00:03:50	12,5 kWh
19%	170 kW	00:04:05	13,2 kWh
20%	165 kW	00:04:21	13,9 kWh
21%	158 kW	00:04:37	14,6 kWh
22%	157 kW	00:04:54	15,3 kWh
23%	156 kW	00:05:11	16,0 kWh
24%	155 kW	00:05:28	16,7 kWh
25%	155 kW	00:05:45	17,4 kWh
26%	155 kW	00:06:02	18,1 kWh
27%	155 kW	00:06:19	18,8 kWh
28%	155 kW	00:06:36	19,5 kWh
29%	155 kW	00:06:53	20,2 kWh
30%	154 kW	00:07:10	20,8 kWh
31%	154 kW	00:07:27	21,5 kWh
32%	154 kW	00:07:44	22,2 kWh
33%	150 kW	00:08:01	22,9 kWh
34%	149 kW	00:08:19	23,6 kWh
35%	139 kW	00:08:37	24,3 kWh
36%	138 kW	00:08:56	25,0 kWh
37%	135 kW	00:09:16	25,7 kWh
38%	132 kW	00:09:35	26,4 kWh
39%	130 kW	00:09:56	27,1 kWh
40%	128 kW	00:10:16	27,8 kWh
41%	125 kW	00:10:37	28,5 kWh
42%	123 kW	00:10:58	29,2 kWh
43%	122 kW	00:11:19	29,9 kWh
44%	118 kW	00:11:41	30,6 kWh
45%	117 kW	00:12:04	31,3 kWh
46%	114 kW	00:12:27	32,0 kWh
47%	112 kW	00:12:50	32,7 kWh
48%	110 kW	00:13:14	33,4 kWh
49%	108 kW	00:13:38	34,1 kWh
50%	105 kW	00:14:03	34,8 kWh
51%	103 kW	00:14:28	35,4 kWh
52%	101 kW	00:14:54	36,1 kWh
53%	99 kW	00:15:20	36,8 kWh
54%	97 kW	00:15:47	37,5 kWh
55%	94 kW	00:16:15	38,2 kWh
56%	93 kW	00:16:43	38,9 kWh
57%	91 kW	00:17:11	39,6 kWh
58%	89 kW	00:17:41	40,3 kWh
59%	85 kW	00:18:11	41,0 kWh
60%	84 kW	00:18:42	41,7 kWh
61%	81 kW	00:19:14	42,4 kWh
62%	79 kW	00:19:47	43,1 kWh
63%	79 kW	00:20:20	43,8 kWh
64%	77 kW	00:20:54	44,5 kWh
65%	76 kW	00:21:28	45,2 kWh
66%	75 kW	00:22:03	45,9 kWh
67%	74 kW	00:22:39	46,6 kWh
68%	73 kW	00:23:14	47,3 kWh
69%	72 kW	00:23:51	48,0 kWh
70%	71 kW	00:24:28	48,6 kWh
71%	70 kW	00:25:05	49,3 kWh
72%	69 kW	00:25:43	50,0 kWh
73%	67 kW	00:26:22	50,7 kWh
74%	66 kW	00:27:01	51,4 kWh
75%	65 kW	00:27:41	52,1 kWh
76%	64 kW	00:28:22	52,8 kWh
77%	62 kW	00:29:04	53,5 kWh
78%	61 kW	00:29:47	54,2 kWh
79%	61 kW	00:30:30	54,9 kWh
80%	60 kW	00:31:14	55,6 kWh
81%	58 kW	00:31:58	56,3 kWh
82%	56 kW	00:32:44	57,0 kWh
83%	53 kW	00:33:33	57,7 kWh
84%	50 kW	00:34:24	58,4 kWh
85%	48 kW	00:35:18	59,1 kWh
86%	45 kW	00:36:14	59,8 kWh
87%	43 kW	00:37:14	60,5 kWh
88%	42 kW	00:38:16	61,2 kWh
89%	41 kW	00:39:20	61,9 kWh
90%	39 kW	00:40:25	62,6 kWh
91%	38 kW	00:41:34	63,2 kWh
92%	36 kW	00:42:45	63,9 kWh
93%	35 kW	00:43:59	64,6 kWh
94%	32 kW	00:45:18	65,3 kWh
95%	30 kW	00:46:43	66,0 kWh
96%	27 kW	00:48:15	66,7 kWh
97%	25 kW	00:49:56	67,4 kWh
98%	22 kW	00:51:49	68,1 kWh
99%	18 kW	00:54:00	68,8 kWh
100%	13 kW	00:56:50	69,5 kWh

Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Tesla Model Y Standard qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.

Volkswagen ID.4 Pro

Hyundai Ioniq 5 Long Range 2WD

Nissan Leaf Long Range

Chevrolet Bolt

Comparer ces véhicules

Comparer les spécifications Comparer autonomie et vitesse de déplacement

Les véhicules électriques les plus vendus en Norvège

mai 2026 · Month

Tesla Model Y

3 126

Toyota Urban Cruiser

720

Toyota C-HR+

661

Volkswagen ID.4

660

Volkswagen ID.7

533

+25 de plus

Modèles alternatifs

Volkswagen ID.4 Pro

Hyundai Ioniq 5 Long Range 2WD

Nissan Leaf Long Range

Chevrolet Bolt

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Comparer les spécifications Comparer autonomie et vitesse de déplacement

Les véhicules électriques les plus vendus en États-Unis

Q1 2025 · Quarter

Tesla Model Y

64 051

Tesla Model 3

52 520

Ford Mustang Mach-E

11 607

Chevrolet Equinox EV

10 329

Volkswagen ID.4

9 564

+5 de plus