Tesla Model S Plaid (GEN1) autonomie & consommation
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Dernière modification : mai 06, 2026
Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Tesla Model S Plaid (GEN1).
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
Autonomie WLTP
600 km
Autonomie EPA
359 mi
Consommation réelle
16,00 kWh/100km
Graphique d'autonomie et de consommation
Autonomie dans vos propres conditions
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
Résultats officiels des cycles d'essai
Les valeurs ci-dessous proviennent des cycles d’homologation officiels, réalisés sans chauffage ni climatisation. Les liens du tableau décrivent chaque procédure d’essai.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 600 km (373 mi) | 16,00 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 600 km (373 mi) | 16,00 kWh/100km (3,9 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition d’entrée de gamme | 359 mi (578 km) | 16,6 kWh/100km (3,7 mi/kWh) |
| Autonomie EPA de la finition supérieure | 320 mi (515 km) | 18,6 kWh/100km (3,3 mi/kWh) |
Résultats des cycles officiels avec consommation de chauffage ajoutée
Le tableau montre l’effet estimé du chauffage ou de la climatisation sur l’autonomie homologuée par temps froid ou chaud.
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 473 km (294 mi) | -21,2% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 473 km (294 mi) | -21,2% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
Le tableau compare des estimations d’autonomie en conditions idéales et avec une consommation supplémentaire pour chauffer ou refroidir l’habitacle. Notre guide sur l’autonomie détaille les facteurs qui influencent les valeurs réelles.
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) dans des conditions idéales | 640 km (398 mi) | 15 kWh/100km (4,1 mi/kWh) |
| Autonomie à 90 km/h (56 mph) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 576 km (358 mi) | 17,2 kWh/100km (3,6 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) dans des conditions idéales | 533 km (331 mi) | 18 kWh/100km (3,5 mi/kWh) |
| Autonomie à 70 mph (112 km/h) avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 485 km (301 mi) | 19,8 kWh/100km (3,1 mi/kWh) |
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 457 km (284 mi) | 21 kWh/100km (3,0 mi/kWh) |
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Modèles alternatifs
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