Autonomie et consommation de Porsche Taycan Sport Turismo
Vous trouverez ici tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Porsche Taycan Sport Turismo.
L’autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, la route mouillée ou sèche, et l’équipement installé. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux avec les résultats des cycles de test standard comme WLTP et EPA, ainsi que des estimations de l’autonomie réelle dans différents environnements.
L’autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, la route mouillée ou sèche, et l’équipement installé. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux avec les résultats des cycles de test standard comme WLTP et EPA, ainsi que des estimations de l’autonomie réelle dans différents environnements.
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Résultats des cycles de test officiels
Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement évaluées. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.
| Autonomie | Consommation | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP version de base | 678 km / 421 mi | 14,31kWh/100km / 4,3 mi/kWh |
| Autonomie WLTP version haut de gamme | 579 km / 360 mi | 16,75 kWh/100km / 3,7 mi/kWh |
Résultats des cycles de test officiels avec chauffage ajouté
Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/de la climatisation par une journée froide/chaude affecte l’autonomie officielle.
| Autonomie | Réduction de l'autonomie | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP version de base avec climatisation 2 kW | 521km / 324 mi | -23,2% |
| Autonomie WLTP version haut de gamme avec climatisation 2 kW | 461 km / 286 mi | -20,4% |
Estimations de l’autonomie en conditions réelles
Le tableau ci-dessous montre quelques exemples estimés en conditions réelles en conditions parfaites et en conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide sur l’autonomie pour voir comment l’autonomie est affectée dans le monde réel.
| Autonomie | Consommation | |
|---|---|---|
| 90 km/h / 56 mph en conditions parfaites | 647km / 402 mi | 15 kWh/100km / 4,1 mi/kWh |
| 90 km/h / 56 mph avec chauffage 2 kW | 582km /350mi | 17,2 kWh/100km /3,6 mi/kWh |
| 70 mph / 112 km/h en conditions parfaites | 539 km / 335 mi | 18 kWh/100km / 3,5 mi/kWh |
| 70 mph / 112 km/h avec chauffage 2 kW | 491km / 305mi | 19,8 kWh/100km / 3,1 mi/kWh |
| 120 km/h / 75 mph en conditions parfaites | 462 km / 287 mi | 21 kWh/100km / 3,0 mi/kWh |
| 120 km/h / 75 mph avec chauffage 2 kW | 428 km /266mi | 22,7 kWh/100km /2,7 mi/kWh |
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Résultats des cycles de test officiels
Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement évaluées. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.
| Autonomie | Consommation | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP version de base | 590 km / 367 mi | 17,29kWh/100km / 3,6 mi/kWh |
| Autonomie WLTP version haut de gamme | 503 km / 313 mi | 20,57 kWh/100km / 3,0 mi/kWh |
Résultats des cycles de test officiels avec chauffage ajouté
Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/de la climatisation par une journée froide/chaude affecte l’autonomie officielle.
| Autonomie | Réduction de l'autonomie | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP version de base avec climatisation 2 kW | 472km / 293 mi | -20,0% |
| Autonomie WLTP version haut de gamme avec climatisation 2 kW | 416 km / 258 mi | -17,3% |
Estimations de l’autonomie en conditions réelles
Le tableau ci-dessous montre quelques exemples estimés en conditions réelles en conditions parfaites et en conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide sur l’autonomie pour voir comment l’autonomie est affectée dans le monde réel.
| Autonomie | Consommation | |
|---|---|---|
| 120 km/h / 75 mph en conditions parfaites | 380 km / 236 mi | 21 kWh/100km / 3,0 mi/kWh |
| 120 km/h / 75 mph avec chauffage 2 kW | 352 km /219mi | 22,7 kWh/100km /2,7 mi/kWh |
VE les plus vendus dans le monde
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