Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) autonomie & consommation

Dernière modification : avr. 18, 2026

Statistiques rapides

Autonomie WLTP

441 km

Consommation réelle

16,10 kWh/100km

Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1).

L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.

Graphique d'autonomie et de consommation (Battery 1)

Range and consumption chart for Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) battery configuration 0

Télécharger la courbe de recharge en SVG

Résultats officiels des cycles d'essai

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement homologuées. Les tests sont effectués avec le chauffage/climatisation désactivé. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures d’essai.

Norme de test	Autonomie	Consommation
Autonomie WLTP finition de base	441 km (274 mi)	16,10 kWh/100km (3,9 mi/kWh)
Autonomie WLTP finition haut de gamme	358 km (222 mi)	19,83 kWh/100km (3,1 mi/kWh)

Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.

Condition de test	Autonomie	Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC	348 km (216 mi)	-21,1%
Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC	294 km (183 mi)	-17,9%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Le tableau ci-dessous présente quelques exemples estimés en conditions réelles, à la fois en conditions idéales et en conditions nécessitant la climatisation (A/C) pour chauffer ou refroidir le véhicule. Consultez notre guide d’autonomie pour comprendre comment l’autonomie est affectée en conditions réelles.

Vitesse de conduite	Autonomie	Consommation
Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales	323 km (201 mi)	22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)

Graphique d'autonomie et de consommation (Battery 2)

Range and consumption chart for Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) battery configuration 1

Télécharger la courbe de recharge en SVG

Résultats officiels des cycles d'essai

Norme de test	Autonomie	Consommation
Autonomie WLTP finition de base	498 km (309 mi)	16,81 kWh/100km (3,7 mi/kWh)
Autonomie WLTP finition haut de gamme	417 km (259 mi)	20,07 kWh/100km (3,1 mi/kWh)

Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire

Le tableau ci-dessous montre comment l’activation du chauffage/refroidissement par temps froid/chaud affecte l’autonomie officielle.

Condition de test	Autonomie	Réduction d'autonomie
Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC	397 km (247 mi)	-20,3%
Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC	343 km (213 mi)	-17,7%

Estimations d'autonomie en conditions réelles

Vitesse de conduite	Autonomie	Consommation
Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales	380 km (236 mi)	22 kWh/100km (2,8 mi/kWh)

Plus d’informations

Modèles alternatifs

Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Porsche Taycan 4S Sport Turismo (GEN1) qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.