Courbe de recharge et performances de Polestar 4 Long range Single motor
MY2024
Dernière modification : août 13, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Polestar 4 Long range Single motor aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
200 kW
Capacité de la batterie
100,0 kWh
Architecture
407 V
100,0 kWh — 100kWh
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
94,1 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
91,2 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
139,8 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
2,50 C
Taux C moyen
1,36 C
Plage de charge optimale
4% – 55%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
132,6 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
21m 41s
Temps de recharge de 10 à 80 %
28 m 14 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 94,1 kW | 59 m 57 s | 94,0 kWh |
| 10-100% | 91,2 kW | 55 m 39 s | 84,6 kWh |
| 10-80% | 139,8 kW | 28 m 14 s | 65,8 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | 8,3 km (5,2 mi) | 10,2 km (6,3 mi) | ? | 7,6 km (4,7 mi) |
| 10-100% | 8,1 km (5,0 mi) | 9,9 km (6,2 mi) | ? | 7,4 km (4,6 mi) |
| 10-80% | 12,4 km (7,7 mi) | 15,1 km (9,4 mi) | ? | 11,4 km (7,1 mi) |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
125 kW | 00:00:40 | 0,9 kWh |
|
2 |
130 kW | 00:01:08 | 1,9 kWh |
|
3 |
136 kW | 00:01:35 | 2,8 kWh |
|
4 |
141 kW | 00:02:01 | 3,8 kWh |
|
5 |
146 kW | 00:02:25 | 4,7 kWh |
|
6 |
152 kW | 00:02:49 | 5,6 kWh |
|
7 |
157 kW | 00:03:12 | 6,6 kWh |
|
8 |
163 kW | 00:03:35 | 7,5 kWh |
|
9 |
168 kW | 00:03:56 | 8,5 kWh |
|
10 |
173 kW | 00:04:17 | 9,4 kWh |
|
11 |
179 kW | 00:04:37 | 10,3 kWh |
|
12 |
184 kW | 00:04:57 | 11,3 kWh |
|
13 |
189 kW | 00:05:16 | 12,2 kWh |
|
14 |
195 kW | 00:05:35 | 13,2 kWh |
|
15 |
200 kW | 00:05:53 | 14,1 kWh |
|
16 |
210 kW | 00:06:10 | 15,0 kWh |
|
17 |
220 kW | 00:06:27 | 16,0 kWh |
|
18 |
230 kW | 00:06:42 | 16,9 kWh |
|
19 |
240 kW | 00:06:58 | 17,9 kWh |
|
20 |
250 kW | 00:07:12 | 18,8 kWh |
|
21 |
250 kW | 00:07:26 | 19,7 kWh |
|
22 |
242 kW | 00:07:41 | 20,7 kWh |
|
23 |
234 kW | 00:07:56 | 21,6 kWh |
|
24 |
226 kW | 00:08:11 | 22,6 kWh |
|
25 |
218 kW | 00:08:27 | 23,5 kWh |
|
26 |
210 kW | 00:08:44 | 24,4 kWh |
|
27 |
208 kW | 00:09:01 | 25,4 kWh |
|
28 |
205 kW | 00:09:18 | 26,3 kWh |
|
29 |
203 kW | 00:09:36 | 27,3 kWh |
|
30 |
200 kW | 00:09:53 | 28,2 kWh |
|
31 |
198 kW | 00:10:11 | 29,1 kWh |
|
32 |
196 kW | 00:10:29 | 30,1 kWh |
|
33 |
193 kW | 00:10:48 | 31,0 kWh |
|
34 |
191 kW | 00:11:06 | 32,0 kWh |
|
35 |
188 kW | 00:11:25 | 32,9 kWh |
|
36 |
186 kW | 00:11:44 | 33,8 kWh |
|
37 |
184 kW | 00:12:03 | 34,8 kWh |
|
38 |
181 kW | 00:12:23 | 35,7 kWh |
|
39 |
179 kW | 00:12:43 | 36,7 kWh |
|
40 |
176 kW | 00:13:03 | 37,6 kWh |
|
41 |
174 kW | 00:13:23 | 38,5 kWh |
|
42 |
171 kW | 00:13:44 | 39,5 kWh |
|
43 |
169 kW | 00:14:05 | 40,4 kWh |
|
44 |
167 kW | 00:14:26 | 41,4 kWh |
|
45 |
164 kW | 00:14:48 | 42,3 kWh |
|
46 |
162 kW | 00:15:09 | 43,2 kWh |
|
47 |
159 kW | 00:15:32 | 44,2 kWh |
|
48 |
157 kW | 00:15:54 | 45,1 kWh |
|
49 |
155 kW | 00:16:17 | 46,1 kWh |
|
50 |
152 kW | 00:16:40 | 47,0 kWh |
|
51 |
150 kW | 00:17:04 | 47,9 kWh |
|
52 |
147 kW | 00:17:28 | 48,9 kWh |
|
53 |
145 kW | 00:17:52 | 49,8 kWh |
|
54 |
143 kW | 00:18:17 | 50,8 kWh |
|
55 |
140 kW | 00:18:42 | 51,7 kWh |
|
56 |
138 kW | 00:19:08 | 52,6 kWh |
|
57 |
135 kW | 00:19:34 | 53,6 kWh |
|
58 |
133 kW | 00:20:00 | 54,5 kWh |
|
59 |
131 kW | 00:20:27 | 55,5 kWh |
|
60 |
128 kW | 00:20:55 | 56,4 kWh |
|
61 |
126 kW | 00:21:23 | 57,3 kWh |
|
62 |
123 kW | 00:21:52 | 58,3 kWh |
|
63 |
121 kW | 00:22:21 | 59,2 kWh |
|
64 |
119 kW | 00:22:50 | 60,2 kWh |
|
65 |
116 kW | 00:23:21 | 61,1 kWh |
|
66 |
114 kW | 00:23:52 | 62,0 kWh |
|
67 |
111 kW | 00:24:23 | 63,0 kWh |
|
68 |
109 kW | 00:24:56 | 63,9 kWh |
|
69 |
106 kW | 00:25:29 | 64,9 kWh |
|
70 |
104 kW | 00:26:03 | 65,8 kWh |
|
71 |
102 kW | 00:26:37 | 66,7 kWh |
|
72 |
99 kW | 00:27:13 | 67,7 kWh |
|
73 |
97 kW | 00:27:49 | 68,6 kWh |
|
74 |
94 kW | 00:28:26 | 69,6 kWh |
|
75 |
92 kW | 00:29:05 | 70,5 kWh |
|
76 |
90 kW | 00:29:44 | 71,4 kWh |
|
77 |
87 kW | 00:30:24 | 72,4 kWh |
|
78 |
85 kW | 00:31:06 | 73,3 kWh |
|
79 |
82 kW | 00:31:48 | 74,3 kWh |
|
80 |
80 kW | 00:32:32 | 75,2 kWh |
|
81 |
77 kW | 00:33:17 | 76,1 kWh |
|
82 |
74 kW | 00:34:05 | 77,1 kWh |
|
83 |
71 kW | 00:34:54 | 78,0 kWh |
|
84 |
68 kW | 00:35:45 | 79,0 kWh |
|
85 |
65 kW | 00:36:38 | 79,9 kWh |
|
86 |
62 kW | 00:37:35 | 80,8 kWh |
|
87 |
59 kW | 00:38:33 | 81,8 kWh |
|
88 |
56 kW | 00:39:35 | 82,7 kWh |
|
89 |
53 kW | 00:40:41 | 83,7 kWh |
|
90 |
50 kW | 00:41:50 | 84,6 kWh |
|
91 |
47 kW | 00:43:03 | 85,5 kWh |
|
92 |
44 kW | 00:44:22 | 86,5 kWh |
|
93 |
41 kW | 00:45:45 | 87,4 kWh |
|
94 |
38 kW | 00:47:16 | 88,4 kWh |
|
95 |
35 kW | 00:48:53 | 89,3 kWh |
|
96 |
32 kW | 00:50:40 | 90,2 kWh |
|
97 |
29 kW | 00:52:36 | 91,2 kWh |
|
98 |
26 kW | 00:54:46 | 92,1 kWh |
|
99 |
23 kW | 00:57:11 | 93,1 kWh |
|
100 |
20 kW | 00:59:57 | 94,0 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
Plus d’informations
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Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Polestar 4 Long range Single motor qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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