Polestar 4 Long range Single motor curva de carregamento e desempenho

MY2024
Última modificação: set. 05, 2026

A curva abaixo mostra a potência de carregamento do Polestar 4 Long range Single motor nos diferentes níveis da bateria. Os gráficos de autonomia e tempo fornecem informações adicionais sobre o desempenho.

Destaques de carregamento

Potência máxima de carregamento DC
200 kW
Capacidade da bateria
100,0 kWh
Arquitetura
407 V

100,0 kWh — 100kWh

Desempenho de carregamento

Potência média de carregamento de 0 a 100 % 95,3 kW
Potência média de carregamento de 10 a 100 % 91,5 kW
Potência média de carregamento de 10 a 80 % 137,4 kW

Métricas avançadas

Taxa C máxima 2,08 C
Taxa C média 1,32 C
Zona ótima de carregamento 0% – 38%

Análise de tempo

Análise de autonomia

Principais conclusões

Potência efetiva de carregamento, incluindo 5 minutos adicionais 124,0 kW
Duração ideal da paragem para carregamento 17m 17s
Tempo de carregamento de 10 a 80 % 28 m 43 s

Análise da potência de carregamento

Intervalo de SoC Potência do posto de carregamento (kW) Tempo total Energia adicionada
0-100% 95,3 kW 59 m 9 s 94,0 kWh
10-100% 91,5 kW 55 m 27 s 84,6 kWh
10-80% 137,4 kW 28 m 43 s 65,8 kWh

Autonomia adicionada por minuto pelo ciclo de condução

Intervalo de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% 8,5 km (5,3 mi) 10,3 km (6,4 mi) ? 7,8 km (4,8 mi)
10-100% 8,1 km (5,0 mi) 9,9 km (6,2 mi) ? 7,4 km (4,6 mi)
10-80% 12,2 km (7,6 mi) 14,9 km (9,3 mi) ? 11,2 km (7,0 mi)

Dados da curva de carregamento (0–100 % SoC)

SoC Potência do posto de carregamento Tempo total desde 0% Energia recebida pela bateria

A potência do posto de carregamento é a potência que este fornece. A energia recebida pela bateria é a que efetivamente chega: cerca de 5% perde-se sob a forma de calor e durante a conversão, e os tempos de carregamento são calculados a partir desta quantidade reduzida de energia. Por isso, dividir a energia pelo tempo resulta num valor cerca de 5% inferior ao da coluna da potência do posto de carregamento. Os 5% são uma estimativa — a perda real varia com a temperatura, o estado de carga e o posto de carregamento utilizado. Saiba mais sobre a perda de carregamento

Mais informações

Modelos alternativos

No mercado de veículos elétricos em rápida expansão, o EVKX.net identificou várias alternativas ao Polestar 4 Long range Single motor que merecem ser consideradas com base nas funcionalidades, especificações e preços.