Courbe de recharge et performances de Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1)

MY2022, MY2023
Dernière modification : août 16, 2026

La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance (GEN1) aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.

Points forts de la recharge

Puissance maximale de recharge en courant continu
150 kW
Capacité de la batterie
78,0 kWh
Architecture
400 V

78,0 kWh — 78 kWh

Puissance de recharge

Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 % 27,6 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 % 27,3 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 % 84,6 kW

Métriques avancées

Taux C maximal 1,91 C
Taux C moyen 1,06 C
Plage de charge optimale 7% – 51%

Analyse du temps de recharge

Analyse d’autonomie

Points clés

Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt 89,7 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge 22m 4s
Temps de recharge de 10 à 80 % 37 m 13 s

Analyse de la puissance de recharge

Plage de SoC Puissance (kW) Temps total Énergie ajoutée
0-100% 27,6 kW 2 h 42 m 51 s 75,0 kWh
10-100% 27,3 kW 2 h 28 m 5 s 67,5 kWh
10-80% 84,6 kW 37 m 13 s 52,5 kWh

Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite

Plage de SoC EPA WLTP 70 mph 120 km/h
0-100% ? 2,9 km (1,8 mi) ? ?
10-100% ? 2,8 km (1,7 mi) ? ?
10-80% ? 8,8 km (5,5 mi) ? ?

Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)

SoC Puissance Temps Énergie chargée
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