Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance autonomie & consommation
Dernière modification : avr. 18, 2026Statistiques rapides
Ici vous trouverez tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance.
L’autonomie varie en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, les conditions routières et les options équipées. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux présentant les résultats des cycles d’essai standard comme WLTP et EPA, ainsi que l’autonomie estimée en conditions réelles dans différents environnements.
Graphique d'autonomie et de consommation
Résultats officiels des cycles d'essai
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP finition de base | 592 km (368 mi) | 13,34 kWh/100km (4,7 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP finition haut de gamme | 551 km (342 mi) | 14,34 kWh/100km (4,3 mi/kWh) |
Résultats du cycle d'essai officiel avec chauffage supplémentaire
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la version de base avec 2 kW AC | 448 km (278 mi) | -24,3% |
| Autonomie WLTP de la version haut de gamme avec 2 kW AC | 424 km (263 mi) | -23,0% |
Estimations d'autonomie en conditions réelles
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie 120 km/h/75 mph en conditions idéales | 282 km (175 mi) | 28 kWh/100km (2,2 mi/kWh) |
Plus d’informations
Modèles alternatifs
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Polestar 2 Long Range Dual Motor Performance qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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