Nissan Micra 52 kWh

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2025, 2026
Dernière modification : juil. 08, 2026

Le modèle Nissan Micra 52 kWh est une berline à hayon 100 % électrique. Son autonomie WLTP atteint 408 km (254 miles).

Hatchback · FWD · 5 sièges · 400V architecture

Autonomie
408 km
WLTP
Batterie
52 kWh
utile
Recharge DC
100 kW
max
0–100 km/h
7,9 s
Puissance
110 kW
150 hp
Efficacité
12,8
kWh/100 km
Groupe motopropulseur
FWD

Vue d’ensemble EVKX

Points forts

  • Faible consommation (12,8 kWh/100 km)

Idéal pour: Circulation urbaine et trajets quotidiens

Comparer avec les alternatives

Modèles alternatifs

Le Nissan Micra 52 kWh ainsi que ces alternatives :

Performances

Le modèle Nissan Micra 52 kWh développe jusqu’à 110 kW (150 ch / 148 bhp) et 245 Nm (181 lb-ft). Le 0 à 100 km/h (0 à 62 mph) est réalisé en 7,9 s et la vitesse maximale est de 150 km/h (93 mph).

Batterie, autonomie et recharge

La batterie a une capacité brute de 55,0 kWh et une capacité nette utile de 52,0 kWh. Une réserve de 3,0 kWh (5,5 %) protège la batterie. Avec une tension nominale de 352 volts, le système est classé comme un système de batterie de 400 volts.

Selon la norme WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), l’autonomie du véhicule est de 408 km (254 miles), avec une consommation d’énergie de 12,7 kWh/100 km (4,9 mi/kWh).

Pour plus de détails, consultez les données en conditions réelles et les estimations présentées sur la page autonomie et consommation de ce modèle.

Le véhicule prend en charge la recharge rapide en courant continu jusqu’à 100 kW. La recharge de 0 % à 100 % prend environ 70 minutes. Une session typique de 10 % à 80 % prend environ 30 minutes, avec une puissance moyenne de 74 kW.

Avec une marge de cinq minutes par arrêt, la fenêtre de recharge optimale s’étend de 5 à 57 %. La puissance moyenne effective, marge comprise, est de 68 kW sur une session d’environ 24 minutes et 59 secondes.

Lors d’un trajet de 1 000 km effectué à une vitesse constante de 120 km/h (75 mph), avec une consommation estimée à 22 kWh/100 km, la durée totale serait d’environ 10 heures et 49 minutes. Le trajet nécessiterait six arrêts de recharge de 5 % à 59 %, soit 150 minutes de recharge au total.

Chargeur embarqué

Le chargeur embarqué de série prend en charge la recharge AC jusqu’à 7,2 kW. Une recharge complète de 0 à 100 % prend environ 7 heures et 13 minutes avec une installation de recharge à domicile adaptée.

Port de recharge

Le port de recharge se trouve sur le côté avant gauche, une position pratique lorsque la borne est située latéralement.

Ce modèle utilise le connecteur CCS Combo 2 pour le port de recharge.

Recharge bidirectionnelle

Ce modèle prend en charge le V2L (Vehicle-to-Load), qui permet d’alimenter des appareils électriques jusqu’à 3,6 kW, voire de recharger un autre véhicule électrique.

Groupe motopropulseur

Le modèle Nissan Micra 52 kWh est une traction dotée d’un moteur sur l’essieu avant.

Le moteur utilisé est un moteur synchrone à rotor bobiné.

Suspension

La suspension de série associe des jambes de force MacPherson à l’avant et une architecture multibras à l’arrière, avec amortisseurs monotubes et ressorts hélicoïdaux.

**standard :** la hauteur de caisse et l’amortissement sont fixes.

Garde au sol avec cette configuration : 145 mm.

Direction

La direction progressive est en option sur le modèle Nissan Micra 52 kWh. Elle adapte automatiquement la démultiplication de la direction à la vitesse.

Modes de conduite

Le modèle Nissan Micra 52 kWh propose plusieurs modes de conduite qui modifient son comportement routier.

Le conducteur peut choisir entre 4 modes :

  • Eco : direction équilibrée et réponse à l’accélérateur efficiente.
  • Sport : direction et réponse à l’accélérateur dynamiques.
  • Normal : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.
  • Comfort : direction et réponse à l’accélérateur équilibrées.

Freins

Le modèle Nissan Micra 52 kWh utilise des disques de frein en fonte à l’avant et à l’arrière.
Les disques avant mesurent 296 mm, tandis que les disques arrière mesurent 280 mm.

Freinage régénératif

Le freinage régénératif propose deux fonctionnements : la conduite à une pédale, ou la roue libre associée au freinage mixte commandé par la pédale.

Il ne s’agit pas d’une conduite à une pédale complète : à basse vitesse, le véhicule continue de rouler jusqu’à son arrêt naturel.

Au lever complet du pied, la régénération utilise un niveau fixe qui ne peut pas être réglé.

Extérieur

Le modèle Nissan Micra 52 kWh mesure 3920 mm de long, 1770 mm de large et 1500 mm de haut. Il appartient au segment B, celui des citadines polyvalentes.

Le Nissan Micra 52 kWh est disponible en 9 teintes, dont plusieurs peintures métallisées. Certaines configurations sont bicolores, avec le toit et la partie supérieure de la carrosserie dans une teinte différente.

Le modèle Nissan Micra 52 kWh propose plusieurs dessins de jantes dans un même diamètre. Les montes pneumatiques disponibles sont les suivantes :

  • Pneus 195/55 sur jantes de 18\"

Le véhicule possède quatre portes conventionnelles et un hayon.

Une seule configuration de toit est proposée pour ce modèle.

Un toit conventionnel est de série.

Des vitres surteintées à partir du montant B sont proposées en option. Elles réduisent l’éblouissement et la chaleur solaire.

Intérieur

L’habitacle du modèle Nissan Micra 52 kWh est orienté vers le conducteur et utilise des matériaux de qualité courante. Une console centrale traditionnelle sépare les places avant et intègre des rangements.

Plusieurs ambiances intérieures sont proposées.

Sièges

Le modèle Nissan Micra 52 kWh comprend cinq places : deux sièges avant et une banquette arrière trois places.

Sièges avant

Le modèle Nissan Micra 52 kWh propose un seul type de siège avant.

La variante de siège standard propose :

Disponible en :

Sièges de la deuxième rangée

La deuxième rangée reçoit de série une banquette trois places fractionnable selon la répartition 60:40. Chaque section peut être rabattue séparément afin d’augmenter le volume de chargement.

Les fonctionnalités supplémentaires de la deuxième rangée comprennent :

  • ISOFIX (de série pour les sièges extérieurs)

Rangement intérieur

Le modèle Nissan Micra 52 kWh dispose des rangements intérieurs suivants :

  • Boîte à gants : intégrée à la planche de bord face au passager avant.

Éclairage intérieur

Le modèle Nissan Micra 52 kWh propose plusieurs configurations d’éclairage intérieur.

  • Éclairage d’ambiance multicolore en option : couvre la planche de bord et les panneaux de porte, avec plusieurs couleurs au choix.

Climatisation

Un seul système de climatisation est disponible :

  • Climatisation bizone : le conducteur et le passager avant peuvent disposer de températures différentes.

Une pompe à chaleur est installée de série afin de réduire l’énergie nécessaire au chauffage par temps froid.

Interface utilisateur et commandes

L’interface de commande du Nissan Micra 52 kWh combine des boutons physiques, des manettes sur la colonne de direction et des écrans tactiles.

Ce modèle dispose d'une configuration à deux écrans intégrée dans un cadre horizontal partagé sur le tableau de bord, séparant clairement les fonctions conducteur et infodivertissement tout en conservant un design visuel unifié.

Détails clés de l’écran :

  • Affichage conducteur : un écran de 10,0 pouces positionné derrière le volant sur le côté gauche du cadre du tableau de bord partagé. Il fournit les données de conduite essentielles telles que la vitesse, l’autonomie et les indications de navigation.
  • Écran d’infodivertissement : un écran tactile de 10,1 pouces situé sur le côté droit du même cadre partagé. Il sert d’interface principale pour l’infodivertissement, la navigation et les réglages du véhicule.

Un affichage tête haute optionnel projette des informations clés de conduite telles que la vitesse et les indications de navigation sur le pare-brise.

Volant

Le Nissan Micra 52 kWh est équipé d’un seul type de volant :

Design : Circulaire

Commandes : Boutons à retour haptique

Chauffage : Disponible en option

Depuis le volant, vous pouvez commander :

  • Infodivertissement : les commandes au volant donnent accès aux fonctions multimédia et d’infodivertissement.

Rétroviseurs

Les rétroviseurs extérieurs et le rétroviseur intérieur sont conventionnels et offrent une bonne visibilité vers l’arrière.

La commande vocale est de série.

Infodivertissement

Le modèle Nissan Micra 52 kWh utilise Android Automotive OS avec Google Automotive Services, dont Google Maps, Google Assistant et Google Play. Le constructeur Nissan y ajoute ses propres applications et des fonctions adaptées aux véhicules Nissan.

Système de navigation

Le système de navigation intégré planifie les itinéraires avec les arrêts de recharge, permet de définir le niveau de charge cible à destination et utilise les informations trafic en temps réel.

Boutique d’applications

Le système d’infodivertissement comprend une boutique proposant des applications tierces qui s’exécutent directement sur l’écran du véhicule sans téléphone connecté. Les applications disponibles varient selon le marché :

  • Waze : navigation avec informations trafic et signalements routiers en temps réel.
  • Spotify : lecture de musique et de podcasts depuis le système d’infodivertissement.

Duplication de l’écran du téléphone

Le Nissan Micra 52 kWh prend en charge Android Auto et Apple CarPlay, offrant l’accès à des applications compatibles du téléphone telles que Google Maps et Waze sur l’écran de la voiture.

Système audio

Le modèle Nissan Micra 52 kWh propose deux systèmes audio :

  • DAB Audiosystem : six haut-parleurs.
  • Harman Kardon Hifi syste, : neuf haut-parleurs.

Le modèle dispose de ports USB-C de série (nombre total : 2).

Application mobile

Le modèle Nissan Micra 52 kWh dispose d’une application mobile Android et iOS permettant de consulter son état et de commander certaines fonctions à distance :

  • Localisation du véhicule : affiche sa position actuelle.
  • Préconditionnement : chauffe ou refroidit l’habitacle avant le départ.
  • Limite de recharge : règle le niveau de charge cible de la batterie.
  • Signal sonore et lumineux : permet d’actionner le klaxon ou de faire clignoter les feux pour retrouver le véhicule.
  • Planification d’itinéraire : prépare un trajet et l’envoie au système de navigation du véhicule.

Feux

Des phares à LED sont installés de série.

Les feux arrière utilisent la technologie LED.

Systèmes avancés d'aide à la conduite

Le modèle Nissan Micra 52 kWh propose des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de série et en option.

Systèmes de sécurité

ABS (système antiblocage) : De série sur le Nissan Micra 52 kWh. Il empêche le blocage des roues lors du freinage.

ESP/ESC (contrôle de stabilité) : De série sur le Nissan Micra 52 kWh. Il améliore la stabilité lors de manœuvres brusques et sur routes glissantes.

Aide au maintien dans la voie (LKA) : De série sur le Nissan Micra 52 kWh. Elle applique des corrections de direction si le véhicule commence à quitter sa voie.
L’alerte de franchissement de ligne avertit le conducteur si le véhicule commence à quitter sa voie.

Alerte trafic transversal arrière (RCTA) : En option sur le Nissan Micra 52 kWh. Elle détecte les véhicules approchant latéralement lors d’une marche arrière pour sortir d’une place de stationnement ou d’une allée.

Alerte de collision frontale (FCW) : De série sur le Nissan Micra 52 kWh. Elle avertit le conducteur d’une collision frontale potentielle.

Freinage d’urgence automatique (AEB) : De série sur le Nissan Micra 52 kWh. Il applique automatiquement les freins si le conducteur ne réagit pas à une collision imminente.

Surveillance des angles morts (BSM) : De série sur le Nissan Micra 52 kWh. Elle détecte les véhicules dans les angles morts du véhicule.

Alerte de sortie du véhicule : En option sur le Nissan Micra 52 kWh. Elle avertit les occupants de ne pas ouvrir une porte lorsqu’elle détecte un trafic approchant ou un autre danger.

Automatisation de la conduite

Le système ProPILOT, de série et de niveau 2 SAE, comprend les fonctionnalités d’automatisation de conduite suivantes :

Capteurs et caméras

Ce modèle utilise des caméras, du radar et des capteurs ultrasoniques pour ses systèmes d’aide à la conduite.

Jusqu’à une radars, cinq caméras et 12 capteurs ultrasoniques surveillent les environs du véhicule.

Sécurité

Le modèle Nissan Micra 52 kWh dispose des airbags suivants :

  • Airbags frontaux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbags rideaux couvrant les première et deuxième rangées
  • Airbags latéraux pour le conducteur et le passager avant
  • Airbag central avant limitant le contact entre le conducteur et le passager lors d’un choc latéral

Les ceintures avant et arrière disposent de prétensionneurs réversibles, sans limiteurs d’effort.

Protection du véhicule et accès

Le Nissan Micra 52 kWh inclut les fonctions de sécurité et d’accès suivantes :

  • Démarrage sans clé de série, accès sans clé en option : le démarrage ne nécessite aucune manipulation de la clé ; le déverrouillage automatique est proposé en option.

Volume de chargement et remorquage

Le coffre offre une capacité de chargement de 325 litres (11,5 pi³). Avec la banquette arrière rabattue, cela passe à 1106 litres (39,1 pi³).

La masse totale autorisée du véhicule est de 1780 kg (3924 lb) et la masse à vide de la configuration de base est de 1350 kg (2976 lb). La charge utile est donc de 430 kg (948 lb), occupants compris. Les options peuvent augmenter la masse à vide et réduire la charge utile.

Un attelage est proposé en option. La masse remorquable maximale est de 500 kg (1102 lb) pour une remorque freinée et de 500 kg (1102 lb) pour une remorque non freinée.

Disponibilité et prix

Le Nissan Micra 52 kWh a été présenté en première mondiale le 21/05/2025 ; début des livraisons : novembre 2025.

Ce modèle est disponible exclusivement en Europe.

Prix

Les tarifs peuvent varier en fonction des conditions locales, des incitations et des promotions. Ci-dessous, les prix de départ pour certains pays :

  • 334 900 NOK (Norvège)
  • 34 900 € (Allemagne)

Alternatives à Nissan Micra 52 kWh

Dans le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Nissan Micra 52 kWh qui méritent d’être envisagées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix. Bien que ces modèles ne soient pas des correspondances exactes, les comparer pourrait vous aider à prendre une décision d’achat plus éclairée :

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