Dernière modification:: mai 03, 2025

Autonomie et consommation de Nio EL8

Vous trouverez ici tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Nio EL8.

L'autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, la route mouillée ou sèche, et l'équipement installé. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux avec les résultats des cycles de test standard comme WLTP et EPA, ainsi que des estimations de l'autonomie réelle dans différents environnements.

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Résultats des cycles de test officiels

Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement évaluées. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.

	Autonomie	Consommation
Autonomie WLTP version de base	510 km / 317 mi	17,65 kWh/100km / 3,5 mi/kWh
Autonomie WLTP version haut de gamme	493 km / 306 mi	18,26 kWh/100km / 3,4 mi/kWh

Résultats des cycles de test officiels avec chauffage ajouté

Le tableau ci-dessous montre comment l'activation du chauffage/de la climatisation par une journée froide/chaude affecte l'autonomie officielle.

	Autonomie	Réduction de l'autonomie
Autonomie WLTP version de base avec climatisation 2 kW	410 km / 255 mi	-19,6%
Autonomie WLTP version haut de gamme avec climatisation 2 kW	399 km / 248 mi	-19,1%

Estimations de l'autonomie en conditions réelles

Le tableau ci-dessous montre quelques exemples estimés en conditions réelles en conditions parfaites et en conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide sur l'autonomie pour voir comment l'autonomie est affectée dans le monde réel. )

	Autonomie	Consommation
90 km/h / 56 mph en conditions parfaites	486 km / 302 mi	18,5 kWh/100km / 3,4 mi/kWh
90 km/h / 56 mph avec chauffage 2 kW	446 km / 270 mi	20,7 kWh/100km / 3,0 mi/kWh
70 mph / 112 km/h en conditions parfaites	391 km / 243 mi	23,0 kWh/100km / 2,7 mi/kWh
70 mph / 112 km/h avec chauffage 2 kW	363 km / 226mi	24,8 kWh/100km / 2,5 mi/kWh
120 km/h / 75 mph en conditions parfaites	367 km / 228 mi	24,5 kWh/100km / 2,5 mi/kWh
120 km/h / 75 mph avec chauffage 2 kW	344 km / 214 mi	26,2 kWh/100km / 2,4 mi/kWh

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Résultats des cycles de test officiels

	Autonomie	Consommation
Autonomie WLTP version de base	390 km / 242 mi	18,08 kWh/100km / 3,4 mi/kWh
Autonomie WLTP version haut de gamme	379 km / 236 mi	18,60 kWh/100km / 3,3 mi/kWh

Résultats des cycles de test officiels avec chauffage ajouté

Le tableau ci-dessous montre comment l'activation du chauffage/de la climatisation par une journée froide/chaude affecte l'autonomie officielle.

	Autonomie	Réduction de l'autonomie
Autonomie WLTP version de base avec climatisation 2 kW	315 km / 196 mi	-19,2%
Autonomie WLTP version haut de gamme avec climatisation 2 kW	308 km / 191 mi	-18,7%

Estimations de l'autonomie en conditions réelles

	Autonomie	Consommation
90 km/h / 56 mph en conditions parfaites	381 km / 237 mi	18,5 kWh/100km / 3,4 mi/kWh
90 km/h / 56 mph avec chauffage 2 kW	350 km / 211 mi	20,7 kWh/100km / 3,0 mi/kWh
70 mph / 112 km/h en conditions parfaites	307 km / 191 mi	23,0 kWh/100km / 2,7 mi/kWh
70 mph / 112 km/h avec chauffage 2 kW	285 km / 177mi	24,8 kWh/100km / 2,5 mi/kWh
120 km/h / 75 mph en conditions parfaites	288 km / 179 mi	24,5 kWh/100km / 2,5 mi/kWh
120 km/h / 75 mph avec chauffage 2 kW	270 km / 168 mi	26,2 kWh/100km / 2,4 mi/kWh

Nio EL8 Courbe de charge

Modèles Alternatifs

Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Nio EL8 qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix.

Volvo EX90 Twin Motor Performance

Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV

Kia EV9 GT-Line AWD

Comparez ces modèles.

Les VE les plus vendus en Norvège

La liste suivante montre les VE les plus vendus en Norvège en 2024.

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