Autonomía y consumo de Nio EL8
Aquí encontrarás todos los detalles sobre la autonomía y el consumo del Nio EL8.
La autonomía variará dependiendo de varios factores, como la velocidad a la que conduces, la temperatura, si la carretera está mojada o seca y el equipo instalado. En esta página encontrarás un diagrama y tablas con los resultados del ciclo de prueba estándar como WLTP y EPA y la autonomía estimada en el mundo real en diferentes entornos.
Resultados del ciclo de prueba oficial
A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Autonomía | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento | 510 km / 317 mi | 17,65 kWh/100km / 3,5 mi/kWh |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento | 493 km / 306 mi | 18,26 kWh/100km / 3,4 mi/kWh |
Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida
La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
| Autonomía | Reducción de autonomía | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC | 410 km / 255 mi | -19,6% |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC | 399 km / 248 mi | -19,1% |
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real. )
| Autonomía | Consumo | |
|---|---|---|
| 90 km/h (56 mph) en condiciones perfectas | 486 km / 302 mi | 18,5 kWh/100km / 3,4 mi/kWh |
| 90 km/h (56 mph) con calefacción de 2KW | 446 km / 270 mi | 20,7 kWh/100km / 3,0 mi/kWh |
| 70 mph (112 km/h) en condiciones perfectas | 391 km / 243 mi | 23,0 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
| 70 mph (112 km/h) con calefacción de 2KW | 363 km / 226mi | 24,8 kWh/100km / 2,5 mi/kWh |
| 120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas | 367 km / 228 mi | 24,5 kWh/100km / 2,5 mi/kWh |
| 120 km/h (75 mph) con calefacción de 2KW | 344 km / 214 mi | 26,2 kWh/100km / 2,4 mi/kWh |
Resultados del ciclo de prueba oficial
A continuación se muestran las autonomías oficialmente calificadas. Las pruebas se realizan con la calefacción/AC apagados. Haz clic en los enlaces de la tabla para obtener más detalles sobre los procedimientos de prueba.
| Autonomía | Consumo | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento | 390 km / 242 mi | 18,08 kWh/100km / 3,4 mi/kWh |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento | 379 km / 236 mi | 18,60 kWh/100km / 3,3 mi/kWh |
Resultados del ciclo de prueba oficial con calefacción añadida
La tabla a continuación muestra cómo afecta la autonomía oficial encender la calefacción/enfriamiento en un día frío/caluroso.
| Autonomía | Reducción de autonomía | |
|---|---|---|
| Autonomía WLTP mínimo equipamiento con 2KW AC | 315 km / 196 mi | -19,2% |
| Autonomía WLTP máximo equipamiento con 2KW AC | 308 km / 191 mi | -18,7% |
Estimaciones de autonomía en el mundo real
La tabla a continuación muestra algunos ejemplos estimados del mundo real en condiciones perfectas y en condiciones que requieren A/C para calentar o enfriar el vehículo. Consulta nuestra guía de autonomía para ver cómo se ve afectada la autonomía en el mundo real. )
| Autonomía | Consumo | |
|---|---|---|
| 90 km/h (56 mph) en condiciones perfectas | 381 km / 237 mi | 18,5 kWh/100km / 3,4 mi/kWh |
| 90 km/h (56 mph) con calefacción de 2KW | 350 km / 211 mi | 20,7 kWh/100km / 3,0 mi/kWh |
| 70 mph (112 km/h) en condiciones perfectas | 307 km / 191 mi | 23,0 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
| 70 mph (112 km/h) con calefacción de 2KW | 285 km / 177mi | 24,8 kWh/100km / 2,5 mi/kWh |
| 120 km/h (75 mph) en condiciones perfectas | 288 km / 179 mi | 24,5 kWh/100km / 2,5 mi/kWh |
| 120 km/h (75 mph) con calefacción de 2KW | 270 km / 168 mi | 26,2 kWh/100km / 2,4 mi/kWh |
Modelos Alternativos
En el mercado de vehículos eléctricos en rápida expansión, EVKX.net ha identificado varias alternativas al Nio EL8 que vale la pena considerar en función de características, especificaciones y precios.
Volvo EX90 Twin Motor Performance
Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV
Kia EV9 GT-Line AWD
Los EVs más vendidos en Mundo
La siguiente lista muestra los EVs más vendidos en Mundo en 2024.
- Tesla Model y
- BYD Seal U
- Tesla Model 3
- BYD Seagull
- BYD Qin Plus
- BYD Atto 3
- Wuling Hongguang Mini EV
- BYD Han