Courbe de recharge et performances de MG IM5 Performance
MY2026
Dernière modification : août 14, 2026
La courbe ci-dessous présente la puissance de recharge de MG IM5 Performance aux différents niveaux de charge. Les graphiques d’autonomie et de durée complètent l’analyse des performances de recharge.
Points forts de la recharge
Puissance maximale de recharge en courant continu
396 kW
Capacité de la batterie
100,0 kWh
Architecture
751 V
100,0 kWh — 100 kWh
Données estimées
La courbe de recharge de ce modèle est estimée à partir des données du constructeur et des performances de batteries comparables.
Puissance de recharge
Puissance moyenne de recharge de 0 à 100 %
137,1 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 100 %
130,9 kW
Puissance moyenne de recharge de 10 à 80 %
240,4 kW
Métriques avancées
Taux C maximal
3,80 C
Taux C moyen
2,34 C
Plage de charge optimale
2% – 66%
Analyse du temps de recharge
Analyse d’autonomie
Points clés
Puissance de recharge effective avec 5 minutes de temps d’arrêt
199,3 kW
Durée optimale de l’arrêt de recharge
18m 35s
Temps de recharge de 10 à 80 %
16 m 51 s
Analyse de la puissance de recharge
| Plage de SoC | Puissance délivrée par la borne (kW) | Temps total | Énergie ajoutée |
|---|---|---|---|
| 0-100% | 137,1 kW | 42 m 13 s | 96,5 kWh |
| 10-100% | 130,9 kW | 39 m 47 s | 86,8 kWh |
| 10-80% | 240,4 kW | 16 m 51 s | 67,6 kWh |
Autonomie ajoutée par minute selon le cycle de conduite
| Plage de SoC | EPA | WLTP | 70 mph | 120 km/h |
|---|---|---|---|---|
| 0-100% | ? | 13,6 km (8,5 mi) | 9,9 km (6,2 mi) | 9,2 km (5,7 mi) |
| 10-100% | ? | 13,0 km (8,1 mi) | 9,5 km (5,9 mi) | 8,8 km (5,5 mi) |
| 10-80% | ? | 23,9 km (14,9 mi) | 17,4 km (10,8 mi) | 16,2 km (10,1 mi) |
Données de la courbe de recharge (0–100 % SoC)
| SoC | Puissance délivrée par la borne | Temps total depuis 0 % | Énergie reçue par la batterie |
|---|---|---|---|
|
0 |
50 kW | 00:00:00 | 0 kWh |
|
1 |
132 kW | 00:00:40 | 1,0 kWh |
|
2 |
215 kW | 00:01:01 | 1,9 kWh |
|
3 |
298 kW | 00:01:15 | 2,9 kWh |
|
4 |
380 kW | 00:01:26 | 3,9 kWh |
|
5 |
376 kW | 00:01:35 | 4,8 kWh |
|
6 |
371 kW | 00:01:45 | 5,8 kWh |
|
7 |
367 kW | 00:01:55 | 6,8 kWh |
|
8 |
362 kW | 00:02:05 | 7,7 kWh |
|
9 |
358 kW | 00:02:15 | 8,7 kWh |
|
10 |
353 kW | 00:02:26 | 9,6 kWh |
|
11 |
349 kW | 00:02:36 | 10,6 kWh |
|
12 |
344 kW | 00:02:47 | 11,6 kWh |
|
13 |
340 kW | 00:02:57 | 12,5 kWh |
|
14 |
335 kW | 00:03:08 | 13,5 kWh |
|
15 |
331 kW | 00:03:19 | 14,5 kWh |
|
16 |
332 kW | 00:03:30 | 15,4 kWh |
|
17 |
333 kW | 00:03:41 | 16,4 kWh |
|
18 |
335 kW | 00:03:52 | 17,4 kWh |
|
19 |
337 kW | 00:04:03 | 18,3 kWh |
|
20 |
338 kW | 00:04:14 | 19,3 kWh |
|
21 |
339 kW | 00:04:25 | 20,3 kWh |
|
22 |
338 kW | 00:04:35 | 21,2 kWh |
|
23 |
336 kW | 00:04:46 | 22,2 kWh |
|
24 |
335 kW | 00:04:57 | 23,2 kWh |
|
25 |
332 kW | 00:05:08 | 24,1 kWh |
|
26 |
329 kW | 00:05:19 | 25,1 kWh |
|
27 |
326 kW | 00:05:30 | 26,1 kWh |
|
28 |
324 kW | 00:05:42 | 27,0 kWh |
|
29 |
321 kW | 00:05:53 | 28,0 kWh |
|
30 |
318 kW | 00:06:04 | 29,0 kWh |
|
31 |
316 kW | 00:06:16 | 29,9 kWh |
|
32 |
314 kW | 00:06:27 | 30,9 kWh |
|
33 |
312 kW | 00:06:39 | 31,8 kWh |
|
34 |
309 kW | 00:06:51 | 32,8 kWh |
|
35 |
307 kW | 00:07:03 | 33,8 kWh |
|
36 |
304 kW | 00:07:15 | 34,7 kWh |
|
37 |
301 kW | 00:07:27 | 35,7 kWh |
|
38 |
298 kW | 00:07:39 | 36,7 kWh |
|
39 |
292 kW | 00:07:51 | 37,6 kWh |
|
40 |
289 kW | 00:08:04 | 38,6 kWh |
|
41 |
285 kW | 00:08:17 | 39,6 kWh |
|
42 |
281 kW | 00:08:30 | 40,5 kWh |
|
43 |
277 kW | 00:08:43 | 41,5 kWh |
|
44 |
273 kW | 00:08:56 | 42,5 kWh |
|
45 |
269 kW | 00:09:10 | 43,4 kWh |
|
46 |
265 kW | 00:09:23 | 44,4 kWh |
|
47 |
261 kW | 00:09:37 | 45,4 kWh |
|
48 |
257 kW | 00:09:51 | 46,3 kWh |
|
49 |
253 kW | 00:10:06 | 47,3 kWh |
|
50 |
248 kW | 00:10:20 | 48,2 kWh |
|
51 |
245 kW | 00:10:35 | 49,2 kWh |
|
52 |
243 kW | 00:10:50 | 50,2 kWh |
|
53 |
241 kW | 00:11:05 | 51,1 kWh |
|
54 |
238 kW | 00:11:20 | 52,1 kWh |
|
55 |
237 kW | 00:11:36 | 53,1 kWh |
|
56 |
234 kW | 00:11:51 | 54,0 kWh |
|
57 |
232 kW | 00:12:07 | 55,0 kWh |
|
58 |
230 kW | 00:12:23 | 56,0 kWh |
|
59 |
227 kW | 00:12:39 | 56,9 kWh |
|
60 |
224 kW | 00:12:55 | 57,9 kWh |
|
61 |
222 kW | 00:13:12 | 58,9 kWh |
|
62 |
219 kW | 00:13:28 | 59,8 kWh |
|
63 |
217 kW | 00:13:45 | 60,8 kWh |
|
64 |
215 kW | 00:14:02 | 61,8 kWh |
|
65 |
212 kW | 00:14:19 | 62,7 kWh |
|
66 |
210 kW | 00:14:36 | 63,7 kWh |
|
67 |
209 kW | 00:14:54 | 64,7 kWh |
|
68 |
206 kW | 00:15:11 | 65,6 kWh |
|
69 |
202 kW | 00:15:29 | 66,6 kWh |
|
70 |
200 kW | 00:15:47 | 67,6 kWh |
|
71 |
194 kW | 00:16:06 | 68,5 kWh |
|
72 |
190 kW | 00:16:25 | 69,5 kWh |
|
73 |
184 kW | 00:16:45 | 70,4 kWh |
|
74 |
176 kW | 00:17:05 | 71,4 kWh |
|
75 |
172 kW | 00:17:26 | 72,4 kWh |
|
76 |
169 kW | 00:17:47 | 73,3 kWh |
|
77 |
165 kW | 00:18:09 | 74,3 kWh |
|
78 |
163 kW | 00:18:32 | 75,3 kWh |
|
79 |
160 kW | 00:18:54 | 76,2 kWh |
|
80 |
158 kW | 00:19:17 | 77,2 kWh |
|
81 |
157 kW | 00:19:40 | 78,2 kWh |
|
82 |
156 kW | 00:20:04 | 79,1 kWh |
|
83 |
154 kW | 00:20:27 | 80,1 kWh |
|
84 |
153 kW | 00:20:51 | 81,1 kWh |
|
85 |
139 kW | 00:21:16 | 82,0 kWh |
|
86 |
126 kW | 00:21:44 | 83,0 kWh |
|
87 |
121 kW | 00:22:14 | 84,0 kWh |
|
88 |
113 kW | 00:22:45 | 84,9 kWh |
|
89 |
100 kW | 00:23:19 | 85,9 kWh |
|
90 |
92 kW | 00:23:57 | 86,8 kWh |
|
91 |
78 kW | 00:24:40 | 87,8 kWh |
|
92 |
70 kW | 00:25:30 | 88,8 kWh |
|
93 |
64 kW | 00:26:24 | 89,7 kWh |
|
94 |
56 kW | 00:27:25 | 90,7 kWh |
|
95 |
48 kW | 00:28:35 | 91,7 kWh |
|
96 |
42 kW | 00:29:57 | 92,6 kWh |
|
97 |
36 kW | 00:31:31 | 93,6 kWh |
|
98 |
19 kW | 00:33:43 | 94,6 kWh |
|
99 |
13 kW | 00:37:32 | 95,5 kWh |
|
100 |
13 kW | 00:42:13 | 96,5 kWh |
La puissance délivrée par la borne correspond à la puissance fournie par la station de recharge. L’énergie reçue par la batterie est celle qui y arrive réellement : environ 5 % sont perdus sous forme de chaleur et lors de la conversion, et les temps de recharge sont calculés à partir de cette quantité d’énergie réduite. Diviser l’énergie par le temps donne donc une valeur inférieure d’environ 5 % à celle de la colonne de puissance délivrée par la borne. Ces 5 % sont une estimation — les pertes réelles varient selon la température, l’état de charge et la borne utilisée. En savoir plus sur les pertes de recharge
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Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au MG IM5 Performance qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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