Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC courbe de charge et performances
Ci-dessous se trouve la courbe de charge pour Mercedes-EQ EQS 500 4MATIC, illustrant la vitesse de charge à différents niveaux de batterie. De plus, des graphiques pour l'autonomie et le temps fournissent des détails complets sur les performances de charge.
| Vitesse de charge moyenne 0 - 100% | 77,6 kW |
| Vitesse de charge moyenne 10-100% | 73,3 kW |
| Vitesse de charge moyenne 10-90% | 132,3 kW |
| Vitesse de charge moyenne 10-80% | 149,5 kW |
| Taux C maximum | 1,72 |
| Taux C moyen | 1,21 |
| Zone de chargement optimale | 1% - 56% |
| Vitesse de charge optimale incluant 5 minutes de perte | 139,4kW |
| Durée d'arrêt de charge optimale | 26m39s |
| Temps de charge 0-100% | 1 h 23 m 47 s |
| Temps de charge 10-100% | 1 h 19 m 51 s |
| Temps de charge 10-80% | 30 m 27 s |
| EPA cycle | WLTP cycle | 70 mph | 120 km/h | |
|---|---|---|---|---|
| Autonomie par minute 0-100% | ? | 8,3 km (5,2 mi) | ? | 5,9 km (3,7 mi) |
| Autonomie par minute 10-100% | ? | 7,8 km (4,8 mi) | ? | 5,6 km (3,5 mi) |
| Autonomie par minute 10-80% | ? | 16,0 km (9,9 mi) | ? | 11,3 km (7,0 mi) |
La courbe de charge ci-dessus est à conditions optimales. Cependant , les températures froides ou chaudes peuvent affecter de manière significative la courbe. Cette courbe est également basée sur le démarrage de la charge avec un état de charge faible. Par conséquent, le branchement à un niveau plus élevé peut affecter la courbe de manière positive ou négative. En savoir plus sur ce qui affecte la vitesse de charge dans notre article de chargement.
| SOC | Vitesse | Heure | Énergie chargée |
|---|---|---|---|
| 0% | 50 kW | 0 m 0 s | 0 kWh |
| 1% | 162 kW | 0 m 39 s | 1,1 kWh |
| 2% | 191 kW | 1 m 3 s | 2,2 kWh |
| 3% | 193 kW | 1 m 25 s | 3,3 kWh |
| 4% | 193 kW | 1 m 46 s | 4,3 kWh |
| 5% | 193 kW | 2 m 8 s | 5,4 kWh |
| 6% | 196 kW | 2 m 30 s | 6,5 kWh |
| 7% | 195 kW | 2 m 51 s | 7,6 kWh |
| 8% | 195 kW | 3 m 13 s | 8,7 kWh |
| 9% | 196 kW | 3 m 34 s | 9,8 kWh |
| 10% | 198 kW | 3 m 56 s | 10,8 kWh |
| 11% | 198 kW | 4 m 17 s | 11,9 kWh |
| 12% | 200 kW | 4 m 38 s | 13,0 kWh |
| 13% | 200 kW | 4 m 59 s | 14,1 kWh |
| 14% | 201 kW | 5 m 20 s | 15,2 kWh |
| 15% | 202 kW | 5 m 41 s | 16,3 kWh |
| 16% | 203 kW | 6 m 1 s | 17,3 kWh |
| 17% | 203 kW | 6 m 22 s | 18,4 kWh |
| 18% | 203 kW | 6 m 43 s | 19,5 kWh |
| 19% | 204 kW | 7 m 3 s | 20,6 kWh |
| 20% | 204 kW | 7 m 24 s | 21,7 kWh |
| 21% | 204 kW | 7 m 44 s | 22,8 kWh |
| 22% | 205 kW | 8 m 5 s | 23,8 kWh |
| 23% | 205 kW | 8 m 25 s | 24,9 kWh |
| 24% | 205 kW | 8 m 46 s | 26,0 kWh |
| 25% | 206 kW | 9 m 6 s | 27,1 kWh |
| 26% | 207 kW | 9 m 27 s | 28,2 kWh |
| 27% | 207 kW | 9 m 47 s | 29,3 kWh |
| 28% | 207 kW | 10 m 7 s | 30,4 kWh |
| 29% | 207 kW | 10 m 27 s | 31,4 kWh |
| 30% | 205 kW | 10 m 48 s | 32,5 kWh |
| 31% | 200 kW | 11 m 8 s | 33,6 kWh |
| 32% | 196 kW | 11 m 30 s | 34,7 kWh |
| 33% | 193 kW | 11 m 51 s | 35,8 kWh |
| 34% | 187 kW | 12 m 13 s | 36,9 kWh |
| 35% | 186 kW | 12 m 36 s | 37,9 kWh |
| 36% | 184 kW | 12 m 58 s | 39,0 kWh |
| 37% | 183 kW | 13 m 21 s | 40,1 kWh |
| 38% | 181 kW | 13 m 44 s | 41,2 kWh |
| 39% | 180 kW | 14 m 8 s | 42,3 kWh |
| 40% | 178 kW | 14 m 31 s | 43,4 kWh |
| 41% | 177 kW | 14 m 55 s | 44,4 kWh |
| 42% | 175 kW | 15 m 19 s | 45,5 kWh |
| 43% | 174 kW | 15 m 43 s | 46,6 kWh |
| 44% | 172 kW | 16 m 7 s | 47,7 kWh |
| 45% | 171 kW | 16 m 31 s | 48,8 kWh |
| 46% | 169 kW | 16 m 56 s | 49,9 kWh |
| 47% | 167 kW | 17 m 21 s | 50,9 kWh |
| 48% | 165 kW | 17 m 46 s | 52,0 kWh |
| 49% | 164 kW | 18 m 12 s | 53,1 kWh |
| 50% | 162 kW | 18 m 38 s | 54,2 kWh |
| 51% | 160 kW | 19 m 4 s | 55,3 kWh |
| 52% | 158 kW | 19 m 30 s | 56,4 kWh |
| 53% | 157 kW | 19 m 57 s | 57,5 kWh |
| 54% | 155 kW | 20 m 24 s | 58,5 kWh |
| 55% | 153 kW | 20 m 51 s | 59,6 kWh |
| 56% | 150 kW | 21 m 18 s | 60,7 kWh |
| 57% | 149 kW | 21 m 47 s | 61,8 kWh |
| 58% | 148 kW | 22 m 15 s | 62,9 kWh |
| 59% | 146 kW | 22 m 43 s | 64,0 kWh |
| 60% | 144 kW | 23 m 12 s | 65,0 kWh |
| 61% | 142 kW | 23 m 42 s | 66,1 kWh |
| 62% | 140 kW | 24 m 11 s | 67,2 kWh |
| 63% | 138 kW | 24 m 42 s | 68,3 kWh |
| 64% | 136 kW | 25 m 12 s | 69,4 kWh |
| 65% | 135 kW | 25 m 43 s | 70,5 kWh |
| 66% | 132 kW | 26 m 15 s | 71,5 kWh |
| 67% | 130 kW | 26 m 47 s | 72,6 kWh |
| 68% | 129 kW | 27 m 19 s | 73,7 kWh |
| 69% | 127 kW | 27 m 52 s | 74,8 kWh |
| 70% | 126 kW | 28 m 25 s | 75,9 kWh |
| 71% | 124 kW | 28 m 59 s | 77,0 kWh |
| 72% | 123 kW | 29 m 33 s | 78,0 kWh |
| 73% | 120 kW | 30 m 7 s | 79,1 kWh |
| 74% | 119 kW | 30 m 42 s | 80,2 kWh |
| 75% | 118 kW | 31 m 18 s | 81,3 kWh |
| 76% | 117 kW | 31 m 53 s | 82,4 kWh |
| 77% | 115 kW | 32 m 29 s | 83,5 kWh |
| 78% | 114 kW | 33 m 6 s | 84,6 kWh |
| 79% | 110 kW | 33 m 44 s | 85,6 kWh |
| 80% | 105 kW | 34 m 23 s | 86,7 kWh |
| 81% | 100 kW | 35 m 4 s | 87,8 kWh |
| 82% | 96 kW | 35 m 46 s | 88,9 kWh |
| 83% | 91 kW | 36 m 31 s | 90,0 kWh |
| 84% | 87 kW | 37 m 18 s | 91,1 kWh |
| 85% | 82 kW | 38 m 8 s | 92,1 kWh |
| 86% | 76 kW | 39 m 1 s | 93,2 kWh |
| 87% | 71 kW | 39 m 58 s | 94,3 kWh |
| 88% | 66 kW | 41 m 0 s | 95,4 kWh |
| 89% | 62 kW | 42 m 5 s | 96,5 kWh |
| 90% | 57 kW | 43 m 16 s | 97,6 kWh |
| 91% | 38 kW | 44 m 44 s | 98,6 kWh |
| 92% | 33 kW | 46 m 42 s | 99,7 kWh |
| 93% | 31 kW | 48 m 53 s | 100,8 kWh |
| 94% | 27 kW | 51 m 18 s | 101,9 kWh |
| 95% | 24 kW | 54 m 3 s | 103,0 kWh |
| 96% | 21 kW | 57 m 9 s | 104,1 kWh |
| 97% | 17 kW | 1 h 0 m 50 s | 105,1 kWh |
| 98% | 12 kW | 1 h 5 m 39 s | 106,2 kWh |
| 99% | 7 kW | 1 h 13 m 1 s | 107,3 kWh |
| 100% | 6 kW | 1 h 23 m 47 s | 108,4 kWh |
VE les plus vendus dans le monde
Ci-dessous, vous trouverez les 10 modèles de véhicules électriques les plus vendus au monde. Cliquez sur le nom pour plus d'informations.