Les véhicules électriques les plus vendus en Suède
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 423 km (263 mi) | 15,72 kWh/100 km (4,0 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 388 km (241 mi) | 17,14 kWh/100 km (3,6 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 332 km (206 mi) | -21,5% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 310 km (193 mi) | -20,1% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 266 km (165 mi) | 25 kWh/100 km (2,5 mi/kWh) |
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Mercedes-EQ EQB 300 4MATIC qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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