Autonomie et consommation de Kia EV9 GT
Vous trouverez ici tous les détails sur l'autonomie et la consommation pour Kia EV9 GT.
L'autonomie variera en fonction de plusieurs facteurs, tels que la vitesse de conduite, la température, la route mouillée ou sèche, et l'équipement installé. Sur cette page, vous trouverez un diagramme et des tableaux avec les résultats des cycles de test standard comme WLTP et EPA, ainsi que des estimations de l'autonomie réelle dans différents environnements.
Résultats des cycles de test officiels
Vous trouverez ci-dessous les autonomies officiellement évaluées. Les tests sont effectués avec le chauffage/la climatisation éteints. Cliquez sur les liens dans le tableau pour plus de détails sur les procédures de test.
| Autonomie | Consommation | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP version de base | 505 km / 314 mi | 19,41 kWh/100km / 3,2 mi/kWh |
| Autonomie WLTP version haut de gamme | 505 km / 314 mi | 19,41 kWh/100km / 3,2 mi/kWh |
| Autonomie EPA version de base | 418 km / 260 mi | 23,4 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
| Autonomie EPA version haut de gamme | 418 km / 260 mi | 23,4 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
Résultats des cycles de test officiels avec chauffage ajouté
Le tableau ci-dessous montre comment l'activation du chauffage/de la climatisation par une journée froide/chaude affecte l'autonomie officielle.
| Autonomie | Réduction de l'autonomie | |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP version de base avec climatisation 2 kW | 413 km / 257 mi | -18,2% |
| Autonomie WLTP version haut de gamme avec climatisation 2 kW | 413 km / 257 mi | -18,2% |
| Autonomie EPA version de base avec climatisation 2 kW | 353 km / 219 mi | --35,8% |
| Autonomie EPA version haut de gamme avec climatisation 2 kW | 353 km / 219 mi | --35,8% |
Estimations de l'autonomie en conditions réelles
Le tableau ci-dessous montre quelques exemples estimés en conditions réelles en conditions parfaites et en conditions nécessitant la climatisation pour chauffer ou refroidir les véhicules. Consultez notre guide sur l'autonomie pour voir comment l'autonomie est affectée dans le monde réel. )
| Autonomie | Consommation | |
|---|---|---|
| 90 km/h / 56 mph en conditions parfaites | 467 km / 290 mi | 21 kWh/100km / 3,0 mi/kWh |
| 90 km/h / 56 mph avec chauffage 2 kW | 433 km / 262 mi | 23,2 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
| 70 mph / 112 km/h en conditions parfaites | 426 km / 265 mi | 23 kWh/100km / 2,7 mi/kWh |
| 70 mph / 112 km/h avec chauffage 2 kW | 395 km / 245mi | 24,8 kWh/100km / 2,5 mi/kWh |
| 120 km/h / 75 mph en conditions parfaites | 377 km / 234 mi | 26 kWh/100km / 2,4 mi/kWh |
| 120 km/h / 75 mph avec chauffage 2 kW | 354 km / 220 mi | 27,7 kWh/100km / 2,2 mi/kWh |
Modèles Alternatifs
Sur le marché en pleine expansion des véhicules électriques, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Kia EV9 GT qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des prix.
Volvo EX90 Twin Motor
Hyundai IONIQ 9 AWD Performance
Mercedes-EQ EQS 580 4MATIC SUV
Rivian R1S Performance Dual-Motor AWD MP
VE les plus vendus dans le monde
Ci-dessous, vous trouverez les 10 modèles de véhicules électriques les plus vendus au monde. Cliquez sur le nom pour plus d'informations.