Les véhicules électriques les plus vendus en Allemagne
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Skoda Enyaq
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Cette page présente l’autonomie et la consommation du modèle Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD.
L’autonomie varie notamment selon la vitesse, la température, l’état de la chaussée et les équipements du véhicule. Cette page présente les résultats des cycles WLTP et EPA ainsi que des estimations en conditions réelles.
L'autonomie réelle varie selon la manière et l'endroit où la voiture est conduite.
| Norme de test | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme | 430 km (267 mi) | 16,28 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure | 430 km (267 mi) | 16,28 kWh/100 km (3,8 mi/kWh) |
| Condition de test | Autonomie | Réduction d'autonomie |
|---|---|---|
| Autonomie WLTP de la finition d’entrée de gamme avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 340 km (211 mi) | -20,9% |
| Autonomie WLTP de la finition supérieure avec 2 kW de chauffage ou de climatisation | 340 km (211 mi) | -20,9% |
| Vitesse de conduite | Autonomie | Consommation |
|---|---|---|
| Autonomie à 120 km/h (75 mph) dans des conditions idéales | 292 km (181 mi) | 24 kWh/100 km (2,6 mi/kWh) |
Sur le marché des véhicules électriques en pleine expansion, EVKX.net a identifié plusieurs alternatives au Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD qui valent la peine d'être considérées en fonction des caractéristiques, des spécifications et des tarifs.
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